Aides à la conduite

Hello Zoe 50 intens, quel est votre écran aide à la conduite, le mien me donne le possibilité de voir les panneaux de signalisation, le maintien dans la voie et l'alerte angle mort mais rien concernant la fatigue, freinage actif et distance de suivi qui sont des éléments de sécurité très important surtout le freinage actif.

Pour info, j'ai fait photo des aides à la conduite sur la notice et il me manque la moitié des aides à la conduite

Qu'en est il pour vous?

Sinon, désolé, il faudra mettre la tête de côté, soyez indulgent





EDIT JCH: j'ai remis d'aplomb pour ménager les cervicales.

Ces fonctions ne sont pas présentes sur les Zoe ZE50 actuelles.
Peut-être sur les prochaines générations.

Bonjour, depuis 1 mois j ai reçu ma ze 50 avec les mêmes fonctions que la votre aide a la conduite qui est resserrer au maximum me parait dangereuse le fossé est limite, le temps de recharge sur la zoé ne correspond a celui du smatphone car pas réactualiser meme une heure après la charge pour le reste je suis ravi.

Ci joint réponse de Renault à la question posée hier

Je fais suite à votre e-mail du 12 février concernant les informations de freinage actif sur le Easy Link de votre Zoe.

Après analyse de votre situation par notre département technique, celui-ci nous indique que l'absence de l'icône "Freinage Actif" est normal car votre véhicule ne possède pas l'option et que ce n'est pas un problème d'affichage.

Cette fonctionnalité ne peut être rajoutée car elle implique un module spécifique intégré aux appareils de navigation du véhicule et des critères logicielles définis à la commande et à la fabrication du véhicule.

En fait ,j'ai fait des recherches mais le freinage actif n'existe qu'à partir de l'EDITION ONE, le plus haut de gamme

Et bien même les édition one ne l'ont pas !

Bonjour, mon véhicule est une edition one.

Cordialement

Et celle que j'avais hier non plus, je n'avais que le côté droit avec icone rien à gauche.

Avec 95% de recharge j ai fait aujourd’hui 335 kms il en restait 12 kms avant la recharge  avec une moyenne de 14,7 kWh avec le mode économique sans dépasser les 100km/h.

[url=https://www.automobile-propre.com/breves/la-nouvelle-renault-zoe-se-pavane-dans-une-serie-limitee-sl-riviera/ ]https://www.automobile-propre.com/breves/la-nouvelle-renault-zoe-se-pavane-dans-une-serie-limitee-sl-riviera/ [/url]

"la marque au losange annonce également que la nouvelle Zoé peut désormais recevoir le freinage actif d’urgence avec détection des piétons « AEB City »."

L'article ne dit pas si on peut le faire monter sur les autres ZOE 50 déjà livrées

https://fr.media.groupe.renault.com/actualites/zoe-riviera-une-serie-limitee-pour-prendre-le-large-3176-e3532.html

Par ailleurs, ZOE peut désormais recevoir le freinage actif d’urgence avec détection piéton (AEB City) suivant le niveau d’équipement choisi. Ce système actif de 7 à 80 km/h détecte les véhicules en mouvement, ainsi que les piétons et cyclistes à l’aide de la caméra située en haut du pare-brise et d’un radar disposé au niveau de la calandre de ZOE. Si le système détecte un risque de collision, le conducteur est alerté par une alarme et un message sur le tableau de bord. Sans réaction du conducteur le système intervient automatiquement jusqu’à stopper le véhicule.

Cela marche donc avec une caméra (déjà présente à mon avis pour la lecture des panneaux de vitesse) + 1 radar qu'il faudrait faire monter.

Bonsoir,

question naïve.. désolé, nouveau sur le forum et novice en la matière.. mais si il n'y a pas de radar intégré dans la calandre, comment l'aide au parking avant fonctionne-t'elle? Ce n'est pas la caméra, ni les radars/capteurs sur les côtés avants?

Merci de m'éclairer!

Les capteurs utilisés pour la detection des obstacles proches se fait avec des "ultrasons"  (comme les chauve-souris). Cela marche très bien pour des distances courtes et c'est ce qui est utilisé pour les assistances au "parking". Ces capteurs ressemblent à de petites pastilles rondes dans les pare chocs. La détection d'obstacles plus lointains utilise des ondes radio, pas des ondes sonores. La technologie est dans ce cas du type "radar".

A l'avant, tu en as deux de chaque côté de la plaque d'immatriculation et un de chaque sur chaque côté.
Pareil à l'arrière il y en a quatre...

Merci!

Oui, je les ai identifiés, et effectivement, rien au centre (bas de la calandre..)

Merci encore d'avoir éclairé ma lanterne!

Du coup, option en plus à installer pour une somme conséquente j'imagine..

L'information est arrivée aussi sur le e-guide :

https://fr.e-guide.renault.com/fra/Zoe-ph2/FREINAGE-ACTIF-DURGENCE

Le freinage actif d’urgence arrive sur les prochaines productions (en option) la version auto école présentée récemment en est équipée

Tu peux nous en dire plus ?
Quel tarif ?
Optionnel pour qu'elles versions?

Pour l’instant c’est tout ce que je sais. Je vous en dit plus dès que je peux