ZE 50 Life blanche de chrisnord

A y est elle est là ... chargée à 99% pour 359km d'autonomie.

Vraiment pas déçu, ça sent bon le neuf
La commande de boite est très douce, elle me parait plus silencieuse que l'ancienne ZE40 (insonorisation ?)
J'ai testé le mode B, malgré le fait qu'elle m'indique que ce mode est limité, j'ai trouvé qu'elle freinait quand même beaucoup plus fort, mais je préfère rouler en D qui pour le moment me va très bien et freine aussi bien qu'avec la ZE40.

Pour le moment, conso à 14,7 sur ville et nationale.

Seul point noir, le radar de recul monté en option en atelier : une catastrophe, le bip est insupportable je l'ai donc déconnecté pour l'instant (petite fiche à retirer du buzzer) Je verrai avec mon frangin si il y a pas moyen de changer ce buzzer ou bien de l'atténuer fortement en soudant une résistance par exemple... Si j'avais su, je n'aurais pas pris cette option en tous cas, alors avis à ceux qui hésite peut être à monter ça sur leur Life : NE LE FAITE PAS

Je mettrai quelques photos ultérieurement,

A bientôt.

Félicitations
L'avertisseur piéton s'entend beaucoup à l'intérieur ? il y en a qui disent que l'on entend rien et d'autres qui disent que c'est gênant

Ah mais pour l'entendre ça on l'entend !! Le pire en plus c'est que ça bip pour rien par moment.... Bref nul.

Je viens de refaire quelques bornes. Routes assez abîmées par endroit et là je ne sais pas si ce sont les pneus en 15p mais elle gomme les irrégularitées c'est impressionnant !

Je vous avais prévenu ! Il fait le taf malgré tout.

Ben oui mais trop tard pour moi. Elle était déjà arrivée.

Bon par contre avec l'appli j'ai que dalle... Rien ne remonte. Normal ?

L’appli me donne le % de charge et l’info sur « branché ou débranché», la position gps de la Zoe.
Le tout à condition d’être sous couverture réseau correcte sinon ça ne marche pas.
Pas de sms de début ou fin de charge . Pas encore réussi à programmer le reste.
Pour l'appréciation du confort, je suis tout à fait d’accord, ces roues en 15 Et les gros pneus apportant un + évident !
Rien à voir avec mes belles jantes alu de mon ancienne Zoe 22.

Pour le buzzer arrière, ne pourrais-tu pas simplement l'envelopper dans du scotch d'électricien ou de peintre ?
Concernant la question de corguilmore, que penses-tu de l'avertisseur piétons vs ze40 ?

Oups je n'avais pas vu la question de corguilmore
Je le trouve plus présent que sur la ZE40, ceci dit sur cette dernière j'avais changé le son avec un appui long sur le bouton m/a pour un plus "discret".
Je n'ai pas encore essayé de le changer avec la nouvelle, et comme il me saoule, à peine démarré je le coupe. Je le coupais assez souvent aussi avec l'ancienne...

Ce soir en rentrant du boulot (19h45) forcément il faisait nuit, quel bonheur ces phares full led !!

JLdu50 a écrit:L?appli me donne le % de charge et l?info sur « branché ou débranché», la position gps de la Zoe.
Le tout à condition d?être sous couverture réseau correcte sinon ça ne marche pas.
Pas de sms de début ou fin de charge . Pas encore réussi à programmer le reste.

Est ce que tu as dû faire quelque chose pour que ces données remontent ?

Quelques photos. Le temps ne s'y prête pas. J'en ferai d'autres de l'intérieur.

Félicitations chrisnord .
Pour ma Zoé j'ai fait comme toi : sélectionner l'avertisseur piéton qui s'entend le moins depuis l'habitacle.

Toujours aussi belle en blanc !

Pour l'avertisseur piéton, il semblerai que l'on ait pas le choix sur la ZE50. Est-ce que certains on réussi a faire défiler les sonorités comme sur la ZE40 ? Moi rien ne se passe.

Je regarderai sur la mienne car en effet je le trouve plus marqué que sur ma 22kWh, du coup je le désactive.
Pour le radar de recul par contre, je ne te comprend pas trop, c'est un petit buzzer qui fait le bruit nécessaire pour que le conducteur puisse l'entendre. Et il ne se déclenche qu'en marche arrière. Je ne sais pas si ceux qui ont l'option direct en fonction des versions ont le même buzzer.

« Est ce que tu as dû faire quelque chose pour que ces données remontent ? »
Télécharger myRenault et effacer mon ancienne Zoe , remplir de nouveau les renseignements demandés.( VIN et le reste ...).
Et surtout être à portée du réseau !

Merci LaurentB

J'ai essayé de changer le son, mais je n'y arrive pas, j'ai l'impression qu'il n'y a plus qu'une seule sonorité, ou alors je m'y prend mal...

Fabien333 : oui c'est un petit buzzer qui est monté à coté de la plage arrière (pour moi en tout cas) le son de ce buzzer est épouvantable, j'ai donc déconnecté pour l'instant. Faut que je trouve une solution pour atténuer le bruit.

marron glacé : le stotch ne sera surement pas suffisant, tu entendrais ce bruit c'est affreux et en plus très très fort.


Ok merci JLdu50 je pense qu'il faut que j'attende encore ...

De mon coté j'arrive à avoir plusieurs sonorités pour le ZE Voice. Faut maintenir appuyer quelques secondes

Ah oui ?! avec le ZE50 ? Je vais ré-essayer. Contact allumé ?

ben comment tu fais ? comme sur la ZE40 ??

J'ai une ZE50.
Pour l'avertisseur piéton il faut, pour changer de son, faire un appui long. Les différents sons vont se suivre et il suffit de relâcher pour sélectionner la sonorité qui nous plait.
Un appui bref pour le désactiver jusqu'au prochain démarrage.

Pour le bruit du radar de recul, j'ai sur la mienne un à l'avant et un à l'arrière (de série sur la finition Intens). Il est possible de régler le volume de ce dernier et de pouvoir choisir entre 3 sonorités différentes.

Oui mais avec la radar ajouter à la roots on peut pas.

Bon ben je vais ré-essayer pour l'avertisseur...