SVOLT annonce vouloir implanter une usine de batterie en Europe

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Message par zoeilvert le Jeu 11 Juil 2019 - 8:34

en allemand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'industrie des batteries électriques se développe près des constructeurs d'automobiles et l'Europe n'est pas en reste.
SVOLT cible des batteries lithium-Ion mais sans cobalt.

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Message par Pixel le Jeu 11 Juil 2019 - 8:45

Les Chinois voient qu'on a des velléités de se passer d'eux. Alors, ils viennent fabriquer leurs (nos) batteries chez nous.

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Message par zoeilvert le Jeu 11 Juil 2019 - 9:32

Oui, et est-ce que ça ne met pas du plomb dans l'aile de l’Airbus des batteries ?

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Message par alexlp95 le Jeu 11 Juil 2019 - 10:48

J'adore ces jeux de mots Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par Léonard le Jeu 11 Juil 2019 - 11:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Les Chinois voient qu'on a des velléités de se passer d'eux. Alors, ils viennent fabriquer leurs (nos) batteries chez nous.

Je dirais que c'est autre chose. Quand les occidentaux ont délocalisé, c'était souvent pour s'intaller près des marchés émergents, ceux où la croissance se faisait à 2 chiffres. En fait, c'est lié au coût du transport, et il a tendance à remonter. Si un marché monte, et qu'on sait produire un produit nécessaire à ce marché, il y a 2 stratégies, soit on continue à produire chez soi en ayant les frais de transports qui peuvent plomber la facture, soit on va s'installer à proximité du marché pour être plus réactifs.

Si on passe massivement aux VE, les besoins de batteries seront énormes, donc tous ceux qui ont le savoir-faire espèrent en profiter le plus possible. DU coup, on installe des lignes de productions près des futurs marchés. C'est une démarche classique. C'est celle qu'on suivie les entrepreneurs américains après-guerre quand ils ont investit dans l'industrie européenne. C'est celle qu'on suivie les investisseurs européens qui avaient des liquidités lors du démarrage des pays asiatiques et qui ont investit là-bas. Et c'est ce que font les chinois qui ont, actuellement, de très grosses liquidités. Rien de nouveau sous le soleil.

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Message par Pixel le Jeu 11 Juil 2019 - 11:38

Je ne dis pas que c'est nouveau. Ça ne l'est pas, hélas.
Des batteries fabriquées en Europe par des chinois, c'est mieux que des batteries fabriquées en Chine par des Chinois.
Mais c'est moins bien que des batteries fabriquées en Europe par des Européens.

La différence, c'est que, dans le deuxième cas, les profits restent en Europe et les impôts sont payés en Europe.
Après, il faut que les Européens aient les ressources financières pour de tels investissements.
La réalité sera sans doute un mélange des deux.
Il faut l'espérer si on ne veut pas d'une situation comme celle des panneaux photovoltaïques.

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Message par MrDiez44 le Jeu 11 Juil 2019 - 21:41

Bah, franchement, sur un tel projet ça peut être gagnant-gagnant. Au moins l'emploi et la matière première sera chez nous, ça fait quelques porte conteneur en mois dans l'océan !
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