Rubrique bêtise et fourre-tout IV

LaurentB a écrit:Oui c'est bien agréable de venir ici.
Ce forum couvre l'automobile mais est aussi un haut lieu pour les débats d'opinions avec de sérieux compétiteurs. Ce qui est admirable, c'est que même en cas de désaccord profond, globalement les gens se respectent.
Et puis tout cela reste facilement lisible, les administrateurs/modérateurs veillent .

.. "Globalement", malgré quelques condescendants pathologiques.

Un nouveau membre qui dérape sera un conmontant ou un condescendant ?

Zébulon a écrit:"Globalement", malgré quelques condescendants pathologiques.

Hello
Si c'est moi le condescendant, je plaide maladresse et un peu d'agacement avec l'ami scarred...

Je ne savais pas où poster ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Les premières victimes sociales de la chute du Diesel en approche ( malheureusement pour les individus )

verhaeghe a écrit:

Zébulon a écrit:"Globalement", malgré quelques condescendants pathologiques.

Hello
Si c'est moi le condescendant, je plaide maladresse et un peu d'agacement avec l'ami scarred...

Pour être franc, je ne pensais pas du tout à toi ...

Bigfoot a écrit:Je ne savais pas où poster ...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les premières victimes sociales de la chute du Diesel en approche ( malheureusement pour les individus )

Voilà le grand danger du VE, d'où la nécessité que sa croissance soit lente, le temps que les fabricants s'adaptent.

Ça fait mal mais reculer pour mieux sauter, risque de se faire dépasser, il vaudrait mieux accélérer si on connaît l’objectif.
Mais humainement dur à gérer.

Cela ressemble à ce que disait Tavares il y a quelques jours et qu'on a pris pour du chantage à l'emploi.

Bigfoot a écrit:Ça fait mal mais reculer pour mieux sauter, risque de se faire dépasser, il vaudrait mieux accélérer si on connaît l’objectif.
Mais humainement dur à gérer.

Coupons la poire en deux : il faut se hâter lentement.

C'est , un peu, ma vision des choses...

En tout cas il faut privilégier les fabrications locales pour les nouvelles technologies qui viennent en remplacement!

Entièrement d'accord. Sur des technologies récentes, c'est rageant de voir que la France, l'Europe ne se positionnent que timidement sur le créneau.
Donc au moins, achetons ce qui est assemblé par des travailleurs français.

Il faut se hâter lentement ?

Voici un sondage du Progrès cette semaine : Automobile: envisagez-vous d’acheter un véhicule électrique?
Vu les résultats, pas de soucis, ce devrait être tenu

On va dire que c'est juste parce qu'il manquait la case "je n'envisage pas d'acheter de véhicule"...

Non - 86 % - Wahoooooo ! Forcément avec l'anti-pub VEs faite partout ! (et merci Tavares qui fait de son mieux pour qu'on reste tous en VT).

L'industrie automobile va morfler ? Oui, certainement...
Mais à chaque chaque nouvelle techno c'est la même chose, la robotisation a tué les emplois d'ouvriers, l'informatique, etc, etc mais à chaque fois des nouveaux emplois sont créés, c'est juste une transformation.

C'est l'éternelle question.
Les postes de péages d'autoroute ont tous été automatisés ce qui a détruit pas mal d'emploi.
Mais qui a envie de passer des heures dans une cabine de 4m² ?
Cependant, cela a enlevé plein de petits boulot d'été pour les étudiants par exemple.
Idem avec les pompistes et tous les distributeurs automatisés, banque, pain,...etc...
Honnêtement je suis incapable de dire si c'est un bien ou pas.

Le bien et le mal ... grande question

Ce n'est pas le 86% de "non" qui me choque. C'est plutôt le 11% de "oui" qui m'épate.
Ce soir je vous raconterai mes péripéties à mon retour de Béziers (je reprends la route vers 11h) après plus de 850 km en deux jours. La plupart des participants au repas d''anniversaire surprise venaient de Nice.
-Ils sont partis à 7 h et sont arrivés à 11h30.
-je suis parti à 5h30 et arrivé à 12h20.
Pour moi, aucun problème. Je savais que ça allait se passer comme ça et je l'accepte. J'accepte surtout d'en ch... trois ou quatre fois par an parce que j'ai la capacité de m'adapter.
Mais en me voyant arriver en Zoé près d'une après eux et surtout quand ils apprennent que je suis parti une heure trente avant eux.....ils basculent tous dans le camp des 86%.
C'est comme ça. Il faut se faire une raison.

Je les imagine en train de te doubler ...
Pouet Pouet en train de se marrer comme des baleines !

Oui, mais heureux qui comme Foly-vi, a fait un beau voyage .

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
(source)

J'ai eu un anniversaire hier soir, et le VE ça pollue, etc, etc... au bout d'un moment j'essaie plus de convaincre, l'adoption d'un VE c'est quand même un gros changement de mentalité, surtout pour faire des voyages qui dépassent l'autonomie de la voiture !
Ça va prendre du temps tout ça....

c'est bien vrai, et je ne fais pas trop d'effort quand je vois chez mon interlocuteur trop de mauvaise foi. Et pour me consoler, je me dis que tant que la demande sera inférieure à ce qui est souhaitable, il y aura des aides et incitations, dont j'ai déjà profité et dont je vais profiter encore à la fin de cette année pour l'achat de mon deuxième VE. Mon département, les bouches du Rhone, est tellement déficitaire, qu'il offre 5000€ en plus de la prime de 6000€. En me débarrassant de mon vieux diesel qui attend dans mon garage, je vais avoir 13500€ de remise. Lorsque la demande sera forte, les aides diminueront. Mais quand je leur dit que je vais bientôt me debarasser de mon dernier thermique, ca les interloque quand même, car j'ai souvent droit à "tu gardes quand même une thermique pour les longs trajets" (ce qui est faux puisque je ne l'utilise que pour ce que la Zoé ne peut pas faire: porter un coffre à ski et tracter une petite remorque). Mais les VE capables de le faire sont encore trop rares, ou alors trop chers.

Je suis bloqué aux Arcs-en -Provence dans le Var., avec ma femme. Il me reste 93 km à faire. .Je charge à 7 kW sur la dernière solution qui restait avant la panne sèche.
Toutes les bornes sur l'autoroute étaient en panne entre Béziers et l'aire de Cambarette sud soit près de 300 km.  Donnée comme fonctionnelle , elle était en fait en panne pour le  AC. Borne suivante , à Vidauban, un CRETIN avait appuyé sur l'arrèt d'urgence. (Impossibld de réamorcer. J'ai tiré le bouton poussoir et le pompiste a réarmé le disjoncteur, mais sans succès.Donc, je suis sorti de l'autoroute et grâce à Chargemap j'ai trouvé la solution avec une demi-barre restante.
Le nouveau slogan de mon épouse :
"Pour rouler stressé, roulez en Zoé."
Elle a vraiment eu peur de la panne.

C'est dans des cas comme ça, que l'on apprécie l'EP-Tender.

Ou qu’on apprécie une Tesla ... ( sans considération de prix )

Les bornes en panne sur l'autoroute c'est inadmissible.. Mais bon, c'est tenu par des pétroliers et ça fait de l'ombre aux VE...

C'est ce genre de mésaventure qui a poussé un ami à revendre sa Zoe!