Re: [Archives] Autolib 2012-2013

par caillou Mer 4 Déc 2013 - 16:31

Non, il faut " s'abonner "
En réalité maintenant c'est plutôt des frais de dossier à 15€, qui servent à créer ton badge, vérifier ta carte grise, ton permis etc
le mot abonnement n'est plus adapté
Il faut donc payer ces 15€ d'inscription, même pour charger une seule fois

par Berty Mer 4 Déc 2013 - 18:27

Je peux témoigner en tant qu'abonné depuis février 2013, j'ai connu l'ancien abonnement et le nouveau.

Tout d'abord je précise que je roule en C-Zéro Smile

Le nouvel abonnement est nettement plus pratique puisqu'on peut utiliser n'importe quelle borne au même tarif de 1€/heure (déjà vérifié sur plusieurs recharges). Seules les 20 premières minutes sont indivisibles mais ensuite on est bien facturé à la minute.

Avec l'ancien abonnement c'était la croix et la bannière pour trouver une borne tiers disponible.

edit du 07/12 : J'ai testé la charge pendant 5h30, j'ai bien été facturé 4€ seulement

edit du 07/12 : j'ai utilisé l'appli pour smartphone et la réservation par internet, j'ai eu un numéro de borne différent à chaque fois et pas seulement la 05.

Pour l'instant je suis très satisfait de ce nouvel abonnement.

par ZDA Dim 29 Déc 2013 - 23:06

anhoo a écrit:Je commence avoir de plus en plus du mal à recharger sur les bornes autolib....cette semaine, je suis resté bloqué à l'étape "vérification en cours" malgré d'avoir attendu des nombreuses minutes et avoir relancé le branchement à 2 reprises. Malgré cela, la borne autolib a bien enregistrée la recharge "fantôme" qui aurait durée 68 minutes....

Il s'agit de borne 05 bd Haussmann. Dans le passé, j'ai déjà rechargé à plusieurs reprises sans problème là-bas. Sur ma wallbox chez moi à la maison, la charge se lance dans les 30 secondes... je pense qu'il y a un problème entre les bornes autolib et la Zoé.

par nh2o2 Dim 29 Déc 2013 - 23:28

Espérons qu'au mois de mars ces problèmes de charge seront réglés.

par kevinvidia Lun 30 Déc 2013 - 0:38

Je n'est observer aucun probleme de recharge sur les bornes autolib enfin aucun nouveau probleme lol

par thecat21 Lun 30 Déc 2013 - 14:36

Desque je connecte ma Zoé au bornes autolibe, je reçois un message:
" merci d'avoir rechargé votre voiture à une borne Autolibe, cout de la recharge : 0,33€"
Je laisse ma Zoé connecté et en général elle est rechargée.
Si je vais voir mes facture, je n'en ai qu'une de 0,38€ en attente, je ne sais trop comment la régler.
Est elle débitée automatiquement de ma carte bleu ???

par **jch** Lun 30 Déc 2013 - 16:29

On voit une type 1 dans la main gauche et à droite une type 2.
Dans la type 2, tu branches ton cable de zoe.

Un cable type 1/type 2 peut se trouver, il suffit de le demander au fournisseur. Vu le prix d'un cable, je suis pas certain que celà soit bien intéressant pour un passage occasionnel à Paris.

par kevinvidia Lun 30 Déc 2013 - 20:32

Jch les bornes autolib'" sont tous de type 3, il y a un cable aux bornes de type 3 vers type 1, on débranche ce câble et on branche le notre voila : )

par ZDA Mar 31 Déc 2013 - 13:59

Berty a écrit:Salut anhoo
J'ai remarqué depuis quelques semaines que le processus de charge a changé sur les bornes Autolib, je l'ai constaté avec ma C-Zéro sur toutes les bornes que j'ai utilisées : lorsque je branche le câble, la charge ne démarre plus immédiatement comme auparavant mais au bout d'une minute environ.
C'est peut-être ça qui pose problème avec la Zoé ? Pour la C-Zéro ça ne pose aucun problème mais j'ai été surpris au début car je pensais que la borne ne fonctionnait pas.

anhoo a écrit:Merci Betty et Kevin pour vos reponses. Effectivement, ça marche mais c'est hyper long avant que la charge se lance, je viens de le réessayer sur plusieurs bornes (tiers et pas tiers). La charge se lance au bout de plusieurs minutes. Comme disait Kevin, pour éviter que la voiture s'éteigne, il faut effectivement laisser ouverte la porte tant que la phase "vérification en cours" n'est pas terminée.

par Berty Mer 1 Jan 2014 - 13:33

Pas très pratique tout ça pour la Zoé scratch

. Quand tu dis porte ouverte, c'est porte physiquement ouverte ou non verrouillée ?

par frz199 Jeu 2 Jan 2014 - 19:29

Bonjour, je suis passé dans un point abonnement Autolib pour prendre un carte et l'opérateur m'a annoncé que Zoé n'était pas encore compatible avec leur borne... qu'elle les faisaient disjoncter... Je lui ai dit qu'en effet il y avait eu un pb au début mais qu'il était réglé maintenant, du coup, lui ayant mis un doute, il est parti se renseigner. De retour après une minute ou deux il m'a confirmer que Zoé n’était pas compatible et n'a pas voulu me vendre l’abonnement...
Question : comment avez vous obtenu le votre ? Par internet ?

La voiture électrique c'est vraiment un truc de geek... (en alexandrin je vous prie... Very Happy

)

par anhoo Jeu 2 Jan 2014 - 19:44

Berty a écrit:Pas très pratique tout ça pour la Zoé . Quand tu dis porte ouverte, c'est porte physiquement ouverte ou non verrouillée ?

C'est au bout de 2 à 3 minutes que la charge se lance. Pour éviter que la voiture arrête la "vérification en cours" entretemps et qu'elle ne rechargera pas, il faut laissé physiquement la porte conducteur un peu ouverte et attendre les 2 à 3 minutes....

par anhoo Jeu 2 Jan 2014 - 19:58

frz199 a écrit: il m'a confirmer que Zoé n’était pas compatible et n'a pas voulu me vendre l’abonnement...
Question : comment avez vous obtenu le votre ? Par internet ?

Incroyable, ça ressemble à un retour à la case de départ !!! Le problème des disjoncteurs n'est peut être pas encore complètement réglé mais sur leur site internet il est bien indiqué maintenant que toute la série Rénault ZE est compatible : https://www.autolib.eu/fr/offres-et-tarifs/tarifs-charges-particuliers.

Je te conseilles de retourner à un autre moment à la borne, de leur apprendre ce qu'il est marqué sur leur site internet (il ne le savent pas toujours Sad

) et de ne pas lâcher l'affaire. Si cela ne marche pas, faut écrire sur leur site internet ou faire une lettre recommandée et attendre leur réponse durant plusieurs semaines (mais elle sera sans aucune doute positif).

Vu les différentes expériences utilisateurs, je ne peux pas m'empêcher de penser que la gestion d'Autolib' se fait un peu à la tête du client.

par nh2o2 Jeu 2 Jan 2014 - 20:49

J'ai pas eu de pb pour prendre ma carte autolib à 15€ par internet début décembre.

par caillou Ven 3 Jan 2014 - 9:52

Pas de soucis non plus pour moi abonnement par internet début décembre également.
1er test hier
J'ai laissé la portière conducteur ouverte comme conseillé ici et la charge a démarré au bout de 45s environ
Station: 3 place Richelieu, 92500 Rueil-Malmaison

La voiture a chargé 1h environ
Je n'ai pas reçu de sms à la fin et la transaction n’apparaît pas sur mon compte, si c'est un bug qui fait que je n'ai rien payé, je ne vais pas m'en plaindre ...

par frz199 Sam 18 Jan 2014 - 10:59

Finalement j'ai fait la démarche par internet et après un petit soucis de scan de permis/carte grise mon abo a été pris en compte. J'attend la carte.
En furetant sur le site j'ai vu qu'on pouvait même réserver une place par internet... sympa comme service ! L'avez vous expérimenté ? ça marche ?

par Berty Sam 18 Jan 2014 - 11:31

Oui ça fonctionne très bien, aussi bien par internet que sur smartphone.
Une fois la place réservée, tu as 1h30 maxi pour te rendre sur place. La borne réservée est allumée en bleu.
il faut bien noter le numéro de borne lors de la réservation (c'est indiqué par un chiffre de 1 à 5) car il se peut qu'en arrivant sur place d'autres bornes soient allumées en bleu. Si tu essaies d'ouvrir une autre borne réservée que la tienne elle ne s'ouvrira pas.

par kevinvidia Sam 18 Jan 2014 - 16:12

Autolib" poursuis sa compatibilité avec ZOE, j'ai identifier de nouvelle borne qui été avant incompatible Smile

par anhoo Sam 18 Jan 2014 - 20:48

kevinvidia a écrit:Autolib" poursuis sa compatibilité avec ZOE, j'ai identifier de nouvelle borne qui été avant incompatible

J'en ai trouvé une incompatible au 20 bd Vaugirard, Paris 15 : elle clignotait rouge/vert et ne voulait pas charger ma Zoé. Par contre, pas de problème pour les autres bornes. C'est vrai que ça dure parfois 2 à 3 minutes pour que la charge se lance mais ça fonctionne bien.

par anhoo Mar 21 Jan 2014 - 18:49

ça avance tellement bien que Renault offre l'abonnement de recharge autolib' (valeur 15€). Remboursement directement par Autolib' à compter de mars 2014.

Voir mon post dans la catégorie actualités : https://renault-zoe.forumpro.fr/t3275-renault-offre-l-abonnement-pour-les-4200-bornes-de-recharge-autolib#

[Archives] Autolib 2012-2013 - Page 10 Img_0210

[Archives] Autolib 2012-2013 - Page 10 Img_0210

par kevinvidia Mer 22 Jan 2014 - 1:02

Lol ils ont toujours pas compris comment on recharger sur les bornes autolib", c'est toujours la borne de derrière d'ou la longueur du câble de ZOE ^^
Pour ce qui est du numéro de la borne sa laisse a réfléchir (disons que toutes les bornes ne sont pas encore toutes prêtes Wink

)

par Thidel Mer 22 Jan 2014 - 12:12

De cette façon là une zoé occupe 2 places, mais ce n'est pas non plus pour toute la journée normalement et si la station n'est pas pleine à 100 % ce n'est pas trop préjudiciable.

Ca évite de se garer à contre-sens, ou d'avoir un long câble qui parcoure la voiture sur toute sa longueur.
L'essentiel c'est que cela fonctionne sur toutes les bornes.

par cece74 Mer 22 Jan 2014 - 12:16

Thidel a écrit:Ca évite de se garer à contre-sens, ou d'avoir un long câble qui parcoure la voiture sur toute sa longueur.
L'essentiel c'est que cela fonctionne sur toutes les bornes.

Le câble fourni avec la zoé est déjà assez long normalement. Il n'est pas forcément plus mal le long de la voiture que posé enroulé devant...

par ZDA Jeu 23 Jan 2014 - 13:27

Le câble déroulé sur toute sa longueur se salira plus que s'il reste enroulé. Prévoir des gants !

par RD150 Jeu 23 Jan 2014 - 14:32

Z D Admin a écrit:Le câble déroulé sur toute sa longueur se salira plus que s'il reste enroulé. Prévoir des gants !

Il me semble qu'un cable électrique ne doit jamais rester enroulé, non ? Evil or Very Mad

Donc des gants, et un traitement silicone en même temps que la voiture Wink

par Léonard Jeu 23 Jan 2014 - 14:59

RD150 a écrit:
Z D Admin a écrit:Le câble déroulé sur toute sa longueur se salira plus que s'il reste enroulé. Prévoir des gants !

Il me semble qu'un cable électrique ne doit jamais rester enroulé, non ?
Donc des gants, et un traitement silicone en même temps que la voiture

+1. UN câble électrique ne doit jamais rester enroulé quand il est sous tension.

par Contenu sponsorisé