Sylvie en quête d'infos pour changement de véhicule et passer à la ZOE

Bonjour à toute l'équipe et membres du forum,

J'ai 56 ans et réside dans la région ouest de Lyon, je m'interroge pour remplacer mon ancien véhicule diesel hdi de 2005.
Je cherche des infos et de l'aide car je n'y connais rien en VE et il faut bien avouer que ce n'est pas simple à se décider.
Seul fait avéré, je ne veux plus de modèle essence ou diesel. Je souhaite tout comme vous tous passer ce cap et rendre mes trajets
plus écologiques. J'ai calculé faire environ 15000 kms/an. Trajet  domicile / travail de 55 kms environ avec 30 kms d'autoroute.
Seulement avec mon mari on est un peu perdu dans toutes les offres de la zoe,  entre les histoires de batterie de 22 ou 41kw, de charge rapide etc... on patauge un peu.  On se pencherait bien sur le modèle intens mais rien n'est fixé pour le moment.

Votre aide, vos informations  pour nous décider seront plus que bienvenues.
Merci par avance pour le temps pris à nous aider dans notre démarche, je l'espère écologique et responsable.

bienvenue,
voici déjà un peu de lecture qui devrait répondre à beaucoup de tes questions : https://renault-zoe.forumpro.fr/t6420-ressources-de-depart-pour-debutants
évidement, si tu as des questions plus spécifiques on sera ravi d'y répondre.

Salut Sylvie et bienvenue .
Je parie que les 30 km d'autoroute se font via l'A89...
J'habite à Fleurieux sur L'Arbresle et prends la fin (là où sont les travaux). Je travaille à Limonest. Tu es où ?
Si je peux aider...
55 km, c'est bien au total, aller et retour ?

Merci pour vos réponses.
Nous sommes à L 'Arbresle, le monde est petit...
Oui il s agit bien de l aller/retour. Je vais essayer de trier mes questions car j en ai quelques unes...

Bonjour et bienvenue !

Pour t'y retrouver entre les différents modèles de moteurs, de batteries et de chargeurs, tu peux consulter ce fil :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t10165-historique-de-zoe-et-de-ses-versions-de-moteurs-et-de-batteries#207467

C'est sûr que la rue principale de l'Arbresle aurait grandement besoin de plus de VE. Bravo pour cette action engagée !

Si tu pars sur une Zoé neuve, il n'y aura pas trop de questions à se poser sur la batterie. Ce sera la 41 kWh.

D'ailleurs toi et ton mari, pour l'Intens, êtes plutôt partants sur du neuf ou de l'occasion ?

Je viens de négocier celle qui remplacera la mienne avec une bonne remise. Si tu veux les coordonnées du commercial (garage Paret à Dardilly en face de Casto), n'hésite pas. Il peut te recevoir là bas plutôt que d'avoir à descendre à Renault Lyon Nord. Il y a aussi un nouveau Renault en face du Lidl et sinon le garage Paret de Savigny.

En fait pour le moment, nous sommes en recherche active si l'on peut s exprimer ainsi. Nous avons déjà une proposition sur une Intens neuve mais alors très peu d explications par le vendeur. Si j ai bien compris le modèle intens aurait une batterie de 41kw et on devrait lire ZE40 en monogramme à l'ar.

Pixel a écrit:Bonjour et bienvenue !

Pour t'y retrouver entre les différents modèles de moteurs, de batteries et de chargeurs, tu peux consulter ce fil :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t10165-historique-de-zoe-et-de-ses-versions-de-moteurs-et-de-batteries#207467

Merci très instructif

Bonjour et bienvenue
Si vous ne souhaitez pas faire de grands trajets, un R240 peut suffire.
Il est possible de trouver des expos à moins 4000 € avant bonus, soit -14000 € dans votre cas.

Tu penses recharger principalement à domicile ? Si oui et vu l'utilisation domicile/travail que tu décris, l'ancienne R240 (batterie 22 kWh) ou la nouvelle R90 (41 kWh)  semblent faites pour toi.
Les modèles Q210 et Q90 sont plus faits pour les voyageurs qui ont besoin de recharges intermédiaires rapides. Le post de Pixel explique bien ces différences.

Sur ton trajet, à 5km près,  j'ai la même distance à parcourir que toi, tu seras ultra à l'aise quelque-soit le modèle.

Merci à tous, je regarde tout ça ce soir