Badge Chargemap SANS abonnement

Vous devez être nombreux à avoir vu que Chargemap lance son badge permettant l'accès à de nombreux "réseaux" de recharge et surtout sans abonnement.
Et ce détail me plait, moi qui ne recharge que très exceptionnellement hors de chez moi.

Bravo

À moi aussi.
Mais je n'ai pas trouvé la liste des réseaux qui sont utilisables.

Il y a pour le moment 20 réseaux,  dont Sodetrel, Belib' et Plus de bornes
Pour Sodetrel, les tarifs avec badge Chargemap seront les mêmes que par l'appli sans abo Sodetrel. Par contre; tout le réseau géré par Plus de bornes, sera accessible aux mêmes conditions qu'avec leur badge.

Je ne sais pas qui sont les autres réseaux, (SYDEV ? ^^ ) mais je pense qu'il y a Reveo, Ineo (Ecocharge77) et sûrement Alizé.
Par contre, j'ai bien peur qu'il n'y ait pas Kiwhi (le seul qui m'intéressent .... )

Badge sans abonnement, Freshmile le fait déjà:  https://www.freshmile.com/particuliers/

Oui, et Freshmile est moins cher qu'avec l'appli Sodetrel, mais un poil plus cher qu'avec la carte Sodetrel, ce qui me convient parfaitement.
Si ChargeMap est au prix de l'appli Sodetrel, ce n'est pas intéressant.

Mais pourquoi ChargeMap ne donne-t-il pas la liste complète des 20 réseaux en question ?
Pourquoi en est-on réduit à supputer ou à relayer les bruits de couloir ?

Pour moi, c'est encore un badge en plus : no comment.
Il est vraiment dommage que Chargemap n'ait pas trouvé un terrain d'entente avec Freshmile, deux entités, deux budgets ! Sauf que Freshmile dans ce domaine a une sacré longueur d'avance et surtout a le "nerf de la guerre" !

Ce serait pas mal de cibler les grands axes utilisés par les vacanciers:
- SODETREL
- Rhone ( CNR )
- le grand sud ( REVEO, Plus de bornes, ... )
- Bretagne
- Alpes

etc..

En badge sans abonnement il y a aussi Plugsurfing, qui a l'avantage d'être déjà présent dans plusieurs autres pays d'Europe...

yes un seul Badge 

Je ne suis pas intéressé à Freshmile, je ne savais pas que c'était aussi sans abonnement ...

Personne n'a fait un tableau de quel badge donne accès à quoi et pour combien ?

Bigfoot a écrit:Je ne suis pas intéressé à Freshmile, je ne savais pas que c'était aussi sans abonnement ...

Personne n'a fait un tableau de quel badge donne accès à quoi et pour combien ?

Bonne question.
Franchement, avec tous ces réseaux, ces badges, avec ou sans abonnement ...etc
Vivement le paiement "à l'acte". le sans contact ça sert à quoi ?

Ça, serait trop simple, alors qu'on peut faire compliqué, dixit les Shadocks.

J'ai le Freshmile, ça fonctionne bien, il faut juste approvisionner son compte de plus de 9 euros. Par contre c'est pas donné, plus du double du prix de la recharge chez soi, Chargemap j'ai commandé la carte, on verra bien si elle m'est réellement utile...

+1 avec François64 et il va falloir que cela se regroupe au niveau des prestataires et en ce qui nous concerne avec Acoze le mieux pour l'instant
est Freshmile .

Je reprends un peu le fil et je déterre ....
J'ai pris le badge chargemap, 14.90 euros à payer au départ; ensuite pas d'abonnement! rien à payer au fil des mois.
je ne paie que ce que je charge.
il y a 3 semaines j'ai chargé dans le gard chez reveo. je viens de recevoir 3.40 euros à payer sur mes factures chargemap. rien de plus; et chargemap ne prends pas des taxes en plus comme chez certains (chez freshmile je crois que c'est 1 euros ou 1.50 euros /minute) à moins que je ne me trompe? en plus il faut charger le compte.
bref;;; j'aimerai bien prendre aussi kiwipass mais il faut que je me renseigne.

1€ la minute
Je repasse vite au Diesel !

Je n’ai pas encore testé Freshmile chez Révéo, la dernière fois ça ne fonctionnait pas encore

je viens de regarder ZE pass, c'est pareil; il faut payer 15 euros/an, plus 0.50 euros de taxes, plus la tva, et plus les frais de la borne. bref..
Freshmile si c'est 1 euro la minute alors pas la peine.
par contre chez reveo, quand on est abonné, c'est 12 euros/ an, mais le prix de la recharge est 50% moins cher. et on peux payer en CB si on est de passage. Je pense que reveo c'est pas mal pour ceux qui rechargent souvent.

https://www.reveocharge.com/fr/comment-ca-marche/tarifs-de-recharge/

Le plus cher c'est Corri-Door à 1,30 € environ pour 5 minutes.
Freshmile ne met pas un tel coup de massue, sinon il n'arriverait pas à trouver le moindre volontaire.

une ptite question bete: si on prend TOUS les abonnements, histoire de pouvoir charger partout, ça coute combien par mois? 200€/mois ? 1000€/mois ?
Je prefere pas faire le calcul, sinon je vais courrir aller acheter une tesla d'occaz avec supercharger illimités

Bonjour bonjour
C'est la jungle ces pass de recharge...

En dehors de la maison, je suis susceptible de recharger Zoé au supermarché en allant faire les courses (Auchan m'a répondu que je n'avais pas besoin de carte) + occasionnellement en sortie dans Paris éventuellement (autolib le mieux?).
Si on va voir de la famille ou amis un peu plus loin, je me dis que ça serait peut-être bien de pouvoir charger sur une borne "de passage" et j'ai vu que certains centres commerciaux demandent également une carte pour accéder aux bornes de recharge. Du coup Chargemap est la plus complète si je comprends bien? 

Je ne pense pas que nous utilisions Zoé pour de très longs trajets / vacances (on n'est pas très "joueurs" surtout avec les enfants et mon mari a une conduite pas très "eco" )

Il faut rétablir certaines vérités au regard de ce sujet non mis à jour depuis un moment. Ce sera utile pour les nouveaux venus qui viennent lire ici.

Chargemap supporte maintenant 46 réseaux et d'autres seront bientôt aussi supportés. Voir la liste complète sous ce lien : Liste des réseaux supportés par Chargemap Pass

Pour ce qui est du réseau Corri-Door, géré par Sodetrel, Freshmile et Chargemap se sont vus imposés une augmentation de 30% des tarifs pratiqués par Sodetrel, l'été dernier. C'est ce qui explique que les 5 min sont facturés 1,32€, alors qu'avec le badge Sodetrel Mobilié, les tarifs dépendent si vous avez un abonnement ou pas.

Chargemap ne prend pas encore de commission donc ne gagne pas d'argent sur l'usage du badge. Les charges facturées correspondent au prix réclamé par les opérateurs gestionnaires.
Il n'y a pas besoin de créditer son compte Chargemap car les montants des factures sont prélevés chaque fin de mois sur le compte de la CB que vous avez enregistré lors de l'achat du badge, la première fois. Sur son compte perso, il est possible de modifier ses coordonnées de facturation.

Freshmile, en plus de faire payer son badge, demande de créditer son compte et vous devez avoir un solde créditeur en permanence supérieur de 9€ aux capacités maximales de charge. Exemple sur le réseau Corri-door, il faut un minimum de 29€ sur son compte Freshmile pour pouvoir charger.
Par contre, Freshmile dispose d'une application mobile, ce que ne fait pas encore Chargemap Pass.

Chargemap Pass n'est pas compatible avec les réseaux Auchan-Cora-Ikéa, lesquels sont exploités par Kiwhi Pass. La raison est simple, Kiwhi Pass freine les négociations depuis plus d'un an, peu enthousiaste à l'idée de s'ouvrir à l'Interopérabilité.

Gavzel a écrit:Par contre, Freshmile dispose d'une application mobile, ce que ne fait pas encore Chargemap Pass.

Sur la dernière version android de l'appli chargemap, j'ai bien mon badge chargepass, factures, historique, moyen de paiement

Je trouve qu'ils font du très bon boulot et sont bien plus réactifs que freshmile, new motion ou kiwhi à ajouter de nouveaux réseaux.
Je paierai ma commission (raisonnable espérons) le moment venu avec plaisir

http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7199&from_espace_adherent=0

Ce que je voulais dire, c’est que l’application ne permet pas de déclencher une charge et la suivre. Il faut le badge.
On peut en effet, voir ses factures.