Autonomie faible après charge maxi

Le tableau n'a pas à tenir compte  de l’été, l'hiver, la montée, la descente, la pression des pneus et autre frein à l'avancée du véhicule et même du type R ou Q, puisque la consommation moyenne au 100 km prend tout en compte.
Du moment que c'est la même batterie ce n'est qu'un calcul mathématique.
Par contre il faut un certain nombre de Km, pour que la mesure de la conso soit représentative (et ça peut être un piège), ou une bonne l’expérience pour l'évaluer.

Foly-vi a écrit:Sur une Zoé Q210 ou R240 il y avait 2 kWh cachés entre 99% et 100% lorsqu'elle  était neuve. Puis au fur et à mesure du vieillissement, ça passe à 3 puis 4, puis 5 , etc....
Qu'en sera t'il des ZE40 ? (Ce qui fausserait la partie bleu foncé du tableau, à gauche).

En 4 mois, je n’ai jamais vidé la batterie, donc impossible de savoir la capacité réelle, par contre les 41 kWh il y sont, car sur de longs trajets avec l'autonomie restante on peut l'évaluer.
D'autant que je trouve que sur la R90 la gestion de l'estimation de autotomie est vraiment en progrès.
2 ou 3 kWh en plus sur 41 ,on "chipote", ça peut être considéré comme une marge de sécurité, ou pour certain jouer avec le feu...

Moi, si je fais le calcul de ce que j'ai consommé et de ce qui reste en fin de journée, j'arrive toujours entre 39 et 40 kW, mais jamais vraiment à 41. De petites imprécisions du système ? Une batterie qui commence déjà à faiblir ? Ou, comme on l'a suggéré sur un autre post, une zone tampon qui ferait que même rechargée à 100 % au tableau de bord, elle garderait cette marge, lui permettant par exemple de garder du frein moteur en descente avec la batterie pleine ?...

Ça dépend si tu arrive plutôt en descente ou en montée, car la prévision est faussée. Pour ma région relativement plate (par rapport à la suisse) je passe les 41kW et mon SOH, avec CanZe, est à 101%.

effectivement, je termine généralement par une côte assez raide...

Pour être certain de la capacité, une seule solution ( comme avec l'essence) c'est de vider. Sauf que c'est pas facile d'emporter un jerrican.. de kWh.

c'est ça le site renault ?
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/autonomie.html
si c'est le cas ça fait un peu peur



j'aurais du prendre la 22kwh

Ah effectivement, là, il est très pessimiste  !!!...

Ca doit être les jantes 17", j'ai bien fait de ne pas les prendre !...

Bizare.... moi c'est plus réaliste.

moi aussi c'est revenu

ça y est ! j'ai ma ZOÉ !

Ze Suisse a écrit:Merci, c'est sympa, ça peut servir ! C'est ou exactement "La rotonde" ?......

Il s'agit d'une belle salle de spectacle à Thaon-les-Vosges, pas très loin d'Épinal.

Kytrix a écrit:c'est ça le site renault ?
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/autonomie.html
si c'est le cas ça fait un peu peur



j'aurais du prendre la 22kwh

J'ai la même chose moi quand je vais sur le simulateur. Dommage parce qu'avant ça marchait plutôt bien.

C'est comme sur la carte des bornes Freshmile. Les "rapides" sont en... 3kW !  


Exemple: Borne Coori-Door sur A4

sdorven a écrit:

Ze Suisse a écrit:Merci, c'est sympa, ça peut servir ! C'est ou exactement "La rotonde" ?......

Il s'agit d'une belle salle de spectacle à Thaon-les-Vosges, pas très loin d'Épinal.

Ça, c'est maintenant. À l'origine c'était une salle de loisirs construite par le patron d'une usine pour ses ouvriers, s'y trouvait une piscine en sous sol, salle de théâtre/cinéma, diverses salles pour les différents sports qu'ils pouvaient pratiquer (mais en dehors des heures de boulot, faut pas non plus exagérer   ) librement.
Juste un aperçu de la salle principale, même si l'on est totalement HS . . .



Il y a même, depuis peu sur la commune, un port et une plage

C'était le patron de la BTT qui avait créé ça ?

Oui. Et le reste de l'histoire sera contée à ceux qui viendront visiter .

Bug Danny a écrit:C'est comme sur la carte des bornes Freshmile. Les "rapides" sont en... 3kW !  
Exemple: Borne Coori-Door sur A4

Oui, ça va être corrigé !

RD150 a écrit:Ça, c'est maintenant. À l'origine c'était une salle de loisirs construite par le patron d'une usine pour ses ouvriers, s'y trouvait une piscine en sous sol, salle de théâtre/cinéma, diverses salles pour les différents sports qu'ils pouvaient pratiquer (mais en dehors des heures de boulot, faut pas non plus exagérer   ) librement.

Effectivement, ça à l'air sympa, j'avais vu sur ChargeMap qu'il y avait plusieurs bornes à Thaon-les-Vosges (et presque rien sur Epinal !), mais le problème c'est qu'en venant depuis chez moi, c'est un peu après Épinal, ça me rallonge donc mon trajet de quelques kilomètres, alors si je suis déjà limite en hiver...!