Les futures électriques de chez PSA

seront-elles en location batterie ?

http://www.voitureelectrique.net/citroen-peugeot-dongfeng-6764

Je ne vois pas ce qui te fait dire ça.
Juste parce qu'ils parlent du prix des voitures "hors batteries" ?


Sinon, cet article me fait un peu marrer : en gros, ils envisagent de faire ce que bien d'autres ont déjà fait par le passé.
Par exemple Kia avec le Soul EV, qui est une variante sur Soul parmi d'autres...

les premiers à avoir fait des variantes sont PSA avec AX, 106 et saxo ; il ne faut pas l'oublier.

Ensuite vu le titre interrogatif, et le contenu, il est aisé de supposer que le choix d'économie d'échelles sur des modèles existants leur permette d'avoir un prix d'achat VE équivalent au VT, la différence se situant sur une location de batterie qui sur le long terme est de toute manière moins chère qu'un plein de VT.
Pas de R&D spécifique de modèles, du coup ils peuvent rattraper un peu de leur retard ainsi.
Après est-ce une bonne option marketing ? un choix stratégique ? mais ils n'ont pas trop le choix visiblement ...