Tesla S P100D

A voir ICI

ah si j'avais les sous....

C'est notre Ferrari à nous, conducteurs de VE : belle, performante, innovante et raisonnement inaccessible.

Histoire de pouvoir mettre la demeure qui va autour, je vous conseille de laisser tomber le Loto et de passer directement à Euro Millions .

LaurentB, tu veux parler du "garage" autour...

Non, non, je la veux aussi dans mon salon

c'est dorénavant la seule version Performance, 190 ke full options (7 places avec pneus hiver en plus).

La P90D devient collector, de toute manière avec Tesla tous les 6 mois les versions deviennent collector

avis aux amateurs, sa petite soeur vient d'arriver au catalogue :

bien moins chère puisque non Performance, elle offre :

- 532 km typique soit en réel été + de 550 sur routes mixtes
- de 400 à 450 km sur autoroute

ceux qui n'aiment pas les pauses (perso je les aime) vont être servis

Voila une version plus "normale" : hors compétition, c'est largement suffisant 4,4 s pour le 0 à 100.

4,4sec, ça suffit pour épater les voisins déjà !
ça fais rêver mais pas dans mon budget encore

les amis allez déjà chez Tesla essayer la P90D, ça envoie du steak !

mon frère a conduit j'ai eu la tête collée à l'appuie-tête...

Et je ne vous parle pas quand le Tesla Boy m'a demandé d'appuyer 2 fois sur un comodo en conduisant, puis de lâcher les pieds ET les mains...
Le volant s'est mis à bouger tout seul, et a repéré les marquages de la route et conduisait toute seule... fascinant et flippant à la fois

aucunement flippant, dès lors que tu connais ses limites actuels et que tu l'utilises suivant les préconisations ; sinon c'est très reposant

pascal11 a écrit:Voila une version plus "normale" : hors compétition, c'est largement suffisant 4,4 s pour le 0 à 100.

même 5,6 suffisent tout comme 70 kWh de batterie.
cette 100D c'est 900 bornes avec une seule pause, réalisez-vous ?

ce n'est pas recommandé mais des personnes seules à bord qui n'ont pas d'obligation familiale aimeront cette capacité à rouler loin et/ou vite avec pour le coup le choix du nombre d'arrêt ; j'appellerai ça la modularité de Tesla

98,4 kWh utiles ... la 100 a une batterie de 102,4 kWh !!!

Dis donc scarred : tu ne serais pas représentant TESLA par hasard ?  

Bonsoir,
Eh non, Alain, je ne pense pas que Scarred soit représentant Tesla. En effet, tous ces ressentis jaillissent naturellement à l'usage de cette extraordinaire voiture. Je le vis tous les jours ! La Zoe continue à me procurer beaucoup de bonheur mais c'est vrai que la Model S conduit à une sorte d'extase !!!
Ceci dit, sans être représentant, nous sommes je pense de véritables ambassadeurs animés par la passion !

Moi aussi je connais la TESLA, voir mon CR sur le blog, mais de là à en faire une telle réclame, c'est du boulot de pro , il faut le prendre comme une boutade
D'ailleurs ce serait bien, vu que l'ACOZE n'est pas coincée sur RENAULT, que d'autres propriétaires de BMW, KIA, VW, NISSAN etc...fassent la même chose !

http://fr.motor1.com/news/135238/video-nouveau-record-pour-la-tesla-model-s-p100d/

bluffant
mais j'ai bien aimé aussi ce passage :

"En outre, sur le quart de mile (4.000 m)"

Certain y verront 4m, d'autre 4000m mais qui lira 400m... compliqué le système métrique

Sur direct8 auto ils ont présenté La nouvelle Ferrari du coup j'ai pensé à ce post...
Je site : "cette Ferrari est capable d'abattre le 0-100 avec - tenez vous bien - un exceptionnel 3.3s !!! Et ce n'est pas tout ! Elle fait ca avec la possibilité INCROYABLE de mettre 4 personnes à bord !!!"
C'est vrai qu'on est loin d'une Tesla a 7 places ! Mais bon c'est pas le même prix non plus...
C'est vrai quoi pour le prix de la Ferrari tu peux te payer la S ET la X, et je pense meme que pour le prix de toutes les options de la Ferrari t'as le droit d'ajouter la modèle 3 dans ton garage

Bon la cerise : " cette Ferrari est l'une des rares voitures à encore fournir un V12 et cela à cause de toutes ces nouvelles normes antipollution... alors profitons-en tant qu'on peut encore !!! RHOARRRRRVRVRRRRRRRRR"

Ce matin, en m'engageant sur une autoroute, sur ma droite, arrive une Tesla Model S (je ne sais pas quelle version exactement). Il y avait trois voies, beaucoup de trafic et ça risquait de coincer un peu. Alors il a mis du gaz, Wouahou comme elle a décollé !!! On aurait cru qu'elle passait instantanément de 60 à 120 km/h ! Ensuite il a stabilisé sa vitesse mais il m'a collé (à moi comme à tout le monde) bien deux cent mètres en trois secondes, et le tout dans un silence IMPRESSIONNANT ! Ils me font bien rire les kéké en Audi avec leurs pots akrakramachin qui s'la pètent avec leur bruit de pots percés...

actuellement il n'y a rien de mieux qu'une Tesla, et parmi les Tesla il n'y a rien de mieux qu'une P100D

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