Saverne : 1 borne en 22 kW avec 2 places de parking

Tout est dans le titre, dans le cadre de la rénovation du parking des ROHAN ( en réfection actuellement) sera installée une borne accélérée 22 kW avec 2 places pour recharges simultanées, la fin des travaux est prévue pour la fin d'année.
En étude une autre borne du même type sur un autre parking de la ville. Wait and see !

Bonne nouvelle ,
Saverne se situe à un endroit stratégique

Wouaw super. On pourra enfin prendre la Zoé pour aller à Saverne, ma chérie craignant toujours la panne sèche !! Plus d'excuses. J'ai vu avant d'arriver à la gare de Saverne en venant de la caserne des pompiers une Zoé et un Twizy en exposition ou en location ?  Avec une bannière Renault. Grand merci pour cette super info.
Amicalement
Clément

Très bonne nouvelle, j'y étais il y a quelques jours, et une borne m'aurait bien aidé !

J'étais au nouvel espace "Eco-entreprenant": un bâtiment passif à ossature bois... qui aurait bien mérité d'être équipé d'une borne également !

En attendant, RENAULT/NISSAN Saverne ont des bornes accélérées ainsi que le LECLERC de Wasselonne !

nous étions hier à Saverne et j'ai put voir les deux emplacements réservés ( à côté de la place de parking pour la police !!) super bien situées presque en face de l' entrée du château des Rohan , mais la borne n' est pas encore posée , j'ai essayé de joindre une image ??

bonne semaine , amicalement Clément [img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/img]

Livraison prévue en décembre........patience !!

Pas de souci, la prochaine fois qu'on ira ce sera au printemps. Bonne journée.
Amicalement
Clément

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Ce panneau est bien, mais peu précis. Aurait dû être indiqué : station de recharge UNIQUEMENT ! Je vais voir si on peut encore faire quelque chose !

Le code de la route est pourtant clair :

-marques relatives aux emplacements réservés au stationnement des véhicules électriques pendant la durée de recharge de leurs accumulateurs : le pictogramme représentant un véhicule électrique peint sur les limites ou le long d'un emplacement de stationnement rappelle que cet emplacement est réservé au stationnement des véhicules électriques pendant la durée de recharge de leurs accumulateurs ;

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PANONCEAU COMPLEMENTAIRE AUX PANNEAUX DE STATIONNEMENT ET D'ARRÊT M 6
M6i qui signale que le stationnement est réservé aux véhicules électriques pendant la durée de recharge de leurs accumulateurs.

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Donc ce panneau est précis.
Bon OK, peu de conducteurs le connaissent...

Si ce panneau était plus précis, on ne trouverait pas d'autos électriques en train de squatter l'emplacement, car certains, voire certaines sont persuadés d'être dans le bon : c'est une place de parking pour VE !!!         Quand on réalise un panneau d'information, il faut se mettre au niveau "du 99% compréhensible" (je suis poli !), restera toujours le 1% récalcitrant qui n'amène que le désordre, mais ça on ne peut pas faire grand chose hélas ! La langue française dispose suffisamment de mots précis compris par tout le monde.

On est censé apprendre la signification des panneaux en passant le code (ce qui dispense de les accompagner d'une affiche - que les conducteurs étrangers ne comprennent pas - ).

Alors que faire pour les "nouveaux" panneaux

• On "sous-titre" tout nouveau panneau pendant 70 ans en 5 langues
  
• On oblige à repasser le code tous les 3 ans dans toute l'Europe
  
• On interdit la création de nouveaux panneaux
  
• On laisse tomber... les conducteurs apprendront quand ils auront leur premier PV.
  

Le panneau est clair, c'est une station de recharge dont l'arrêt et le stationnement sont interdit, sauf pour le VE. Ce qui veut dire qu'un VE qui ne chargera pas se prendra une prune.

Où veux tu en venir ?

Salut Blaise, tu as dégainé plus vite que moi . La plupart des panneaux actuels sont ainsi, et squattés par des conducteurs de VE , parce qu'en France , on est obligé de préciser, sinon "on biaise", c'est un sport national chez nous.
A l'étranger, on comprend que ce lieu est un lieu de recharge : pas en France, c'est la mentalité qui veut ça, donc on laisse faire ?

alainrvt a écrit:Où veux tu en venir ?  

A la complexité de "sous-titrer" chaque panneau du code de la route comme tu le proposais et au fait que la plupart des squatters savent très bien ce que veut dire le panneau, mais qu'ils s'en fichent tant qu'on ne les verbalise pas

Ke2 a écrit:On est censé apprendre la signification des panneaux en passant le code (ce qui dispense de les accompagner d'une affiche - que les conducteurs étrangers ne comprennent pas - ).

Alors que faire pour les "nouveaux" panneaux

• On "sous-titre" tout nouveau panneau pendant 70 ans en 5 langues
  
• On oblige à repasser le code tous les 3 ans dans toute l'Europe
  
• On interdit la création de nouveaux panneaux
  
• On laisse tomber... les conducteurs apprendront quand ils auront leur premier PV.
  

Je milite pour l'option 2 et pas seulement pour le code.
Il faut une visite médicale aussi. Comme pour les routiers.
Mais c'est un peu HS, sans doute.

alainrvt a écrit:Salut Blaise, tu as dégainé plus vite que moi   . La plupart des panneaux actuels sont ainsi, et squattés par des conducteurs de VE , parce qu'en France , on est obligé de préciser, sinon "on biaise", c'est un sport national chez nous.
A l'étranger, on comprend que ce lieu est un lieu de recharge : pas en France, c'est la mentalité qui veut ça, donc on laisse faire ?

Salut Alain, oui je le sais bien et c'est malheureusement triste

Pas tout à fait , j'ai croisé des gens avec VE de bonne foi ( qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez, je suis d'accord), qui sont persuadés que ces places leur sont réservées, il n'y a que le jour où ils sont confrontés à opérer une recharge et que l'emplacement est pris par une autre voiture sans recharge qu'ils réagissent. C'est sûr, c'est trop tard.
Maintenant qu'est ce que ça coûte de préciser ? Ca ne peut être que tout bénef !
Il faut quand même remarquer que ces emplacements sont privilégiés comme les places pour handicapés en matière de proximité d'un lieu d'intérêt, donc il me semble qu'on soit obligé de bien préciser l'information. Il n'y a pas que des 'j'menfoutistes" heureusement !

INFO du jour : donc la borne recharge accélérée (22kw) avec 2 emplacements sera disponible début janvier à l'issue du marché de noël, sur le parking situé en dessous de la Place du Gal DE GAULLE, face au château des ROHAN ! Une photo renseignera "CHARGEMAP" dès le montage .

merci pour ces précisions et super initiative de la ville de Saverne .

amicalement Clément

Cela devient bon, la borne "SCHROFF" est dans l'atelier des services techniques de Saverne, ils l'ont reçu aujourd'hui ! Dans une semaine ça devrait être bon, je me suis proposé comme cobaye pour l'essai ( qu'est ce que ne ferait pas l'ACOZE pour se positionner !) Donc, cette borne sera gratuite en électricité, mais les deux emplacements seront payants comme les autres places de parking de proximité.
De plus et là , les VE qui ne seront pas en train de recharger : ce sera ...............50 euros d'amende !Les locaux de la police municipale sont justes à côté, et d'après la Mairie, elle a été drillée là-dessus. J'avoue que je leur avais signalé il y a deux mois l'importance de faire attention aux squatters, mais je ne pensais pas quand même, que ce serait le "massacre à l'amende " ! Donc , tout au début : petit mot doux et après c'est le coup de masse !

Merci pour les infos. On est sur Saverne dans deux semaines (avec la Mégane) et je verrai s'il est possible d'y retourner avec la Zoé au printemps.
Amicalement Clément

Actuellement, tu peux faire l'aller/retour sans aucun souci (85 km), au pire il existe une borne de recharge 22 kW au Leclerc de Wasselonne pendant les heures d'ouverture bien entendu !

Merci pour cette info, mais je dois convaincre ma chérie, et ça .... c'est pas gagné. lol

Amicalement Clément