Badges : la collection que tout Zoetiste voyageur doit avoir

J'ai regardé une vidéo de la chaine YouTube POA (Petites Observations Automobile) sur la ID3 il me semble. Un belge expliquait sa galère pour recharger ses deux VE, il faut avoir une douzaine de cartes différentes.
Finalement, en France, on est pas si mal grâce à Chargemap et Freshmiles

Il n'y a pas encore d'ID3 sur route sauf pour des tests. En Belgique les tarifs pour recharger sont très élevés. J'avais regardé pour faire un trajet vers Bruges. Il y avait suffisamment de bornes mais les prix ... J'avais trouvé beaucoup de bornes compatibles avec la carte (et l'appli) Renault Bosch.
Exemple à Liège je trouve 34 bornes compatibles Renault Bosch. J'en prend une au hasard Blue Corner, 22kW 0,526€ la recharge plus 0.357€/kWh

Je poste ce message dans l'espoir qu'un admin le lise et se convainc que j'ai peut-être raison !
Le problème des badges et des modes de paiement associés ainsi que des 'coûts moyens de revient' des recharges devient crucial avec le développement de l'électrique.
Or il n'existe qu'une discrète discussion organisée là-dessus cachée dans le sujet "Bornes publiques".
Il me semblerait justifié que ce sujet des "Badges & moyens de paiement" soit promu comme une entrée à part entière dans le "grand domaine" des Solutions de recharge.
Qu'en pensez-vous ?

Bonjour
Ma Zoé est en commande alors je commence à regarder les cartes de recharge. Je suis sur le sud de Toulouse. Quelle carte avez-vous ?
Merci

Sur Toulouse et l'Occitanie (hors Gers ) , il y a Révéo qui semble intéressant :

https://reveocharge.com/fr/qui-sommes-nous/
https://reveocharge.com/fr/tarifs/

A confirmer par d'autres toulousains du forum si c'est le plus pertinent.

Ensuite pour voyager en France et plus, il y a Chargemap, qui en plus du référencement
d'une multitude de bornes, permet d'accéder à beaucoup d'entre-elles.

https://fr.chargemap.com/pass
https://fr.chargemap.com/map

Merci.
Je vais regarder ça de plus près.

J'ai pris deux cartes - Chargemap et une autre, départementale. En près de 11 mois de conduite avec ma ZE50, je ne me suis jamais servi ni de l'une ni de l'autre.
En revanche, je suis "abonné" à Lidl, qui me donne des recharges gratuites (et où je fais désormais presque tous mes courses). De temps en temps, je recharge chez moi, mais c'est très rare.
Tout dépend de ton utilisation.

@sba31,
tu as également Freshmile qui gère les bornes du SDEHG à un tarif intéressant
sans abonnement, exemple :

https://ev-charge.freshmile.com/location/BJUMFP

Leur carte permet d'avoir un tarif encore plus avantageux sur le réseau SDE32,
si tu voyages côté Gers.

https://ev-charge.freshmile.com/location/KHRYDG

Bonjour,

@MaxVega Je vais regarder pour lidl car y en a un près de chez moi.

@PaRadis je ne vais pas trop dans le Gers mais merci quand même.

Bonjour,

Je viens d'arriver dans le nouveau monde de l'électrique et je pensais bêtement que les bornes gratuites étaient libres d'accès.

En revanche, je suis "abonné" à Lidl, qui me donne des recharges gratuites (et où je fais désormais presque tous mes courses). De temps en temps, je recharge chez moi, mais c'est très rare.

En ramenant ma nouvelle Zoé à la maison, j'ai fait une pause sur un parking LIDL disposant d'une borne de recharge. C'était plutôt pour me rassurer, puisque normalement j'avais suffisamment d'autonomie pour rentrer à bon port.
Mais je n'ai pas réussi à charger : "vérifier vos branchements".
J'ai posé la question dans le magasin où l'on m'a répondu qu'il suffisait de se brancher et que c'était bien gratuit. Pourtant sur la borne figurait un logo avec un badge, ce qui me laisse penser qu'il faut un badge pour accéder aux bornes gratuites.

Quelqu'un peut il me confirmer qu'un badge est obligatoire, même pour les bornes gratuites ?

J'ai installé l'application Chargemap sur mon téléphone, et qui me propose l'achat d'un badge. Ce badge peut-il servir pour les bornes gratuites ?

Bonjour.

Sur la borne du LIDL près de chez moi, pas besoin de badge.
On se branche et c'est parti pour 30 minutes.

Je connais par contre d'autres bornes gratuites de supermarché accessibles
avec les badges RFID comme celui de Chargemap par exemple.

Posséder un badge peut également permettre de se dépanner en cas de
problème avec son smartphone.

Le badge chargemap peut servir pour toutes les bornes où... il est reconnu .
C'est vrai que les accès possibles avec sont de plus en plus répandus mais certains utilisateurs sont "étonnés" par les tarifs sur les bornes payantes, souvent supérieurs à ceux des autres opérateurs. Sauf que, hormis la commission de fonctionnement nécessaire, Chargemap ne fait que répercuter le tarif qui lui est imposé par le fournisseur de la borne.

OK, merci de vos réponses.

Le badge n'est donc pas obligatoire, mais peut être nécessaire.

Je prendrais le temps d'aller en repérage autour de chez moi pour savoir comment fonctionnent les bornes gratuites.

Par contre, si je veux m'éloigner sans craintes, je vais devoir étudier les différentes offres de badges pour prendre la plus adaptée; je pense que tout le monde est dans ce cas et que personne n'a LA solution!

Avant de te lancer dans ta croisade autour de chez toi et ailleurs, si tu regardes sur Chargemap, tu trouveras toutes les caractéristiques des bornes, y compris les badges compatibles.

Je ne maitrise pas encore Chargemap, mais je reviens sur mon premier questionnement concernant le besoin d'un badge pour les bornes gratuites: l'application me dit juste que les bornes sont...gratuites.
Si je ne peux pas m'en servir parce que je n'ai pas de badge, je ne suis pas plus avancé qu'elle soit gratuite. Enfin, c'est plutôt la Zoé qui n’avancera plus

Quelles sont les bornes gratuites que tu as trouvées et qui réclament un badge ?

Pour les bornes LIDL, je te confirme qu'elles sont gratuites et sans badge. Quand elles fonctionnent, évidemment.
Chez Leclerc, c'est gratuit aussi mais il faut le badge du magasin, qui ne fonctionne pas toujours pour les autres magasins Leclerc !
Mais je connais aussi un Leclerc où il faut un badge mais en fait n'importe quel badge de n'importe quel opérateur fonctionne.
Bref, c'est la jungle et en plus, elles sont de plus en plus souvent en panne.

Bienvenue !

Ici, chez certains Auchan, c'est gratuit et sans badge, et pour d'autres Auchan (même borne), c'est à l'acte et avec badge.

Bref comme dit @Pixel c'est la jungle

Quelles sont les bornes gratuites que tu as trouvées et qui réclament un badge ?

Je n'ai ma Zoé que depuis aujourd'hui, et la seule recharge que j'ai tentée n'a pas fonctionné, d’où ma question posée plus haut sur la nécessité, ou pas, d'un badge pour les bornes gratuites:

En ramenant ma nouvelle Zoé à la maison, j'ai fait une pause sur un parking LIDL disposant d'une borne de recharge. C'était plutôt pour me rassurer, puisque normalement j'avais suffisamment d'autonomie pour rentrer à bon port.
Mais je n'ai pas réussi à charger : "vérifier vos branchements".
J'ai posé la question dans le magasin où l'on m'a répondu qu'il suffisait de se brancher et que c'était bien gratuit. Pourtant sur la borne figurait un logo avec un badge, ce qui me laisse penser qu'il faut un badge pour accéder aux bornes gratuites.

Au vu des nombreuses réponses (encore merci!), j'en déduis que les bornes gratuites n'ont pas besoin de badge, et que la borne LIDL sur laquelle je me suis connecté ne fonctionnait pas; il y avait bien un grand logo avec un badge de dessiné sur cette borne, mais pas d'endroit pour scanner...
J'aurai du prendre la borne en photo

La photo de cette borne LIDL gratuite, avec dessus le logo représentant un badge, récupérée sur Chargemap:

pour le moment toutes les bornes gratuite ou je me suis branché avait besoin d'un badge à récupérer à l'accueil en échange de ma carte d'identité.
généralement c'est du rfid pas lecture de scan mais il faut poser le badge sur le dessin de la carte.
Sinon vous avez bien appuyé sur le bouton vert pour lancer la charge ?
https://download.schneider-electric.com/files?p_enDocType=Technical+leaflet&p_File_Id=682527039&p_File_Name=EVCITY004FR_Manuel_Installation_Rapide-V3.pdf&p_Reference=EVCITY004FR

le lidl près de chez moi nécessite un badge payant "simone" (abonnement annuel) d'après un employé collaborateur à qui j'ai posé la question. "simone" c'est un truc du département 13  qui est lui même rattaché à un machin "alizé"
Cette borne n'est pas compatible avec le badge chargemap d'après le site chargemap.

Morris a écrit:concernant le besoin d'un badge pour les bornes gratuites: l'application me dit juste que les bornes sont...gratuites.

Si tu regardes bien dans l'onglet "borne" (et que les renseignements sont complets/exacts, mais là ?), tu verras si badge nécessaire et lesquels sont compatibles :

Le problème c'est comme tu dis, des fois ce n'est pas à jour ...
Le mieux est de tester et ensuite de poster un commentaire sur chargemap

De mon côté, j'ai pris la carte kiWhi Pass (coût à l'acte) qui permet normalement de charger à Ikea, Auchan, ... mais suivant les bornes celle-ci n'est pas toujours nécessaire ...

Morris a écrit:La photo de cette borne LIDL gratuite, avec dessus le logo représentant un badge, récupérée sur Chargemap:

Le badge servant notamment à déverrouiller la trappe,
j'en déduis qu'elle ne l'était pas si tu as pu te brancher.

Tout dépend comment la borne est paramétrée.
Près de chez moi, il y a des bornes de ce type et elles sont gratuites.
Au début, il fallait passer un badge (n'importe lequel) pour ouvrir la trappe et se brancher.
Aujourd'hui, ce n'est plus nécessaire.

Oui Pixel, c"est ce que je voulais dire, si la trappe n'était pas verrouillée,
c'est probablement qu'un badge ne serait pas nécessaire.