Plus de km que prévu

nicotine31 a écrit:bonjour à tous
voila jai ma zoe depuis un mois et 3 jours .
Jai deja fait 3000 km      
En effet ayant perdu mon emploi depuis fin aout ,et habitant en campagne  je roule deux fois plus pour chercher formation rdv pole emploi etc...
Jai donc apeller mon commercial qui ne ma pas repondu ni rapeller , jai une offre a 79 euros par mois donc je crois que cest 12500 km par an , dapres mes calculs , je vais effectuer environ 2500 km par mois soit environ 30 000 par an !!!
combien vais je payer  à votre avis de plus ? apres m'etre renseigner sur le net il y a bien une offre a 102 euro pour20 000km par an cest ca ?
ca veut dire que je vais payer 102 , plus les km en plus soit 8 a 9000 km de plus par an , soit 0.5cts * 8000  ca va me revenir une fortune non ?
Quelqun est dans ce cas ? je croit que je vais faire reparer ma moto et la sortir plus souvent , mais la zoe est tellement agreable ces impressionnant on irait jusquau bout du monde avec .
Je crois que je vais essaier dappeller le num de location batterie , si vous avez des temoignages ou astuce à me donner , je vous remercie d'avance

nico

Caméléon a écrit:Poupou33 je pensais qu'il était pas possible de revoir le contrat de location des batteries à la baisse !

poupou33 a écrit:Il n'y a que le contrat acces à 49 euros/mois qui n'est pas "flex" tous les autres peuvent être modifiés en cours, à la hausse comme à la baisse.

Caméléon a écrit:Va voir ton vendeur pour qu'il règle le problème.
Je pense que pousser une gueulante quand il y a plein de client ça peut faire son effet.

Tu es le premier à ma connaissance à vouloir passer d'une contrat 5000 à 12500 km. Peut être que la diac sera complaisante !

On aurait pu te renseigner sur ce contrat avant que tu signes !!!

alainrvt a écrit:Tout à fait evo, ton cas unique est le fait d'un vendeur mal instruit.
Avant de démonter la boutique, on va voir ce qu'on peut faire, je te tiendrai au courant .

evo, dans son mail à la diac a écrit:
Madame, Monsieur,

J'ai acquis il y a un an, presque jour pour jour, ma petite Renault Zoé LIFE . J'avais pris un contrat pour 5000 kilomètres par an à 49 € par mois de location batterie.

Or, au bout d'un an, l'heure est venue de faire le bilan : j'ai roulé 7000 kilomètres ! Pourquoi ? Pour la simple et bonne raison que le véhicule électrique Zoé est un bonheur à conduire. Je prends cette voiture pour un oui ou pour un non.

Au vu de la dépense supplémentaire (0.20 € par kilomètre), je me dis aujourd'hui que je souhaite rouler plus.

Entre autres : Il est possible que je réinvestisse dans un autre VE et que la Zoé passe entre les mains de ma femme, qui roule beaucoup plus : je fais 6 kilomètres pas jour pour aller travailler, elle en fait 40. Il est aussi possible que je change de travail et que je doive effectuer 60 km par jour !

Au téléphone, avec votre service client (que je remercie pour son accueil et ses explications) j'apprends que ce contrat n'est pas modifiable, alors que le vendeur dudit véhicule m'avait expliqué que je pourrai le modifier. Je tombe des nues !

Vous me dites aussi connaître ce problème d'augmentation de roulage à cause du confort de conduite du véhicule,  et que depuis peu, vous rappeliez les nouveaux client "petits rouleurs" pour les avertir sur cette clause de non-possibilité de changement. Mais moi, c'était avant, il y a un an, et je n'ai donc pas été prévenu.

Serait-il possible d'obtenir une dérogation de votre part pour pouvoir passer de 49 € à 79 € par mois et ainsi pouvoir aller jusqu'à 12000 km par an ?

Dans l'attente d'une réponse de votre part, je vous souhaite, Madame, Monsieur, une agréable fin de journée.

N'hésitez pas à me recontacter par mail ou par téléphone !

evo, dans son mail au vendeur de renault a écrit:
Je suis toujours satisfait de ma Zoé.
J'ai fait l'entretien annuel.
Vous m'aviez annoncé 29 euros par an pour le filtre à particule... Il est passé à 35, et la révision est de 35 euros + 49 euros ...Soit 84 euros.

A la révision... La voiture n'a pas été remise à zéro, elle continue de me dire "révision à faire"... mais c'est vrai que j'ai refusé la Mise à Jour du R-link, et c'est peut être lié. En effet, j'avais prévu une demie-heure-trois quarts d'heure comme annoncé à la prise de rendez vous... or ça a duré une heure et quart, et il fallait compter une heure de plus pour le R-Link !
Je ne pouvais pas : je partais en vacances le matin même..
Il faut donc que je revienne pour cela.
Il faut aussi que je fasse changer le compresseur de la clim qui fait un bruit de mobylette (dommage, pour une voiture silencieuse) Mais ça, c'est sous garantie, on me l'a confirmé.

Et enfin, le plus important : j'ai effectué en un an, non pas 5000, mais 7000 km. Vous m'aviez dit (ou j'hallucine ? J'arrive à douter, du coup) que je pourrais modifier le contrat de location de batterie. Chez DIAC, il me disent que ce n'est pas possible, que je me suis engagé pendant 4 ans à ne faire que 5000 km par an.

Il vont voir s'il peuvent faire une dérogation concernant mon cas, car, ils rappellent désormais les nouveaux proprios de Zoé pour le leur expliquer, et "à mon époque", ils ne le faisaient pas encore...

Voilà pour les news.

Je reviendrai vers vous pour vous donner le fin mot de l'histoire concernant le changement de contrat de location... et éventuellement vous demander un coup de main.

La seule solution, s'ils refusent, d'après eux, serait de REVENDRE le véhicule pour pouvoir changer cela !

Je vous souhaite une bonne fin de journée...

alainrvt a écrit:Petite précision toutefois, si la transformation réussit, attends toi quand même à payer la différence, à savoir :
- si tu avais choisi d'entrée un contrat pour 12500 km (la norme), au bout d'un an tu aurais réglé : 79 X 12 = 948 euros
- par ton contrat tu as réglé : 49 X 12 = 588 euros
Donc tu sera quand même obligé de régler la différence : 360 euros !

evo a écrit:Même si j'ai payé 0.20x2000 en plus soit 400 € ?

alainrvt a écrit:En fait dans l'annexe 4 de ton contrat que tu as signé , il est renseigné en effet qu'au bout de 12 mois une régularisation est effectuée à raison de 0,20 cents /km, ça le commercial aurait dû t'en avertir. Maintenant, il faut discuter avec DIAC, mais si tu veux de l'aide, communiques moi tes coordonnées par MP.