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[Résolu] Emprunt câble T2-T2 sur Lille pour un jour en Belgique (24/05) ?

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Message par caillou Ven 16 Mai 2014 - 10:19

J'aimerais faire un trajet avec recharge en Belgique le 24/05/14 qui nécessite un câble T2-T2 (16A monophasé suffit); ou alors un adaptateur T3/T2 comme certains ont pu faire ici
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Est ce qu'un prêt pour la journée serait possible autour de Lille ?

Un grand merci d'avance si ça peut se faire!


Dernière édition par caillou le Mer 21 Mai 2014 - 13:48, édité 1 fois
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Message par caillou Mar 20 Mai 2014 - 10:29

N'ayant pas encore trouvé de solution je remonte le topic

Edit: trouvé Smile


Dernière édition par caillou le Mer 21 Mai 2014 - 13:47, édité 1 fois
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Message par Invité Mar 20 Mai 2014 - 14:58

Suggestion (mais je ne sais pas si c'est jouable) :
1) essayer d’emprunter un flexicharger à ta concession pour le we
2) faire une recharge "rapide" à Maubeuge chez Renault par exemple (mais il y a plusieurs 22kW / type 3 à Maubeuge)
3) l'aller-retour Maubeuge-Wavres fait moins de 170km, ce qui est tout à fait jouable en roulant pépère, mais quand même recharger autant que possible avec le flexicharger en Belgique, on n'est jamais trop prudent
4) rentrer à t'baraque !

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Message par Invité Mar 20 Mai 2014 - 15:06

Mais il y a surtout Jeumont !

Lille Jeumont : 100 km, sans problème même en roulant un peu vite
recharge à la mairie de Jeumont à 22kW, gratuit : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Jeumont-Wavre : 75 km, cad 150 km AR : c'est sans problème, pas besoin de recharger en Belgique !!!
nouvelle recharge à Jeumont et retour à Lille !!

Bonne route !

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Message par caillou Mar 20 Mai 2014 - 15:10

Possible effectivement
Ou même charger à Jeumont 22kw (160km aller retour route la plus courte)
Par contre ça va rajouter ... 4h au trajet  Rolling Eyes pas sur que j'assume le VE à ce point

J'ai déjà un openevse CEE 16A

Edit: Yes Jeumont, tu m'as devancé
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Message par cece74 Mar 20 Mai 2014 - 15:29

Godewaersvelde a écrit:1) essayer d’emprunter un flexicharger à ta concession pour le we
caillou a écrit:J'ai déjà un openevse CEE 16A
En belgique est-ce même régime de neutre ?
Certains possesseurs de zoé doivent utiliser un transformateur d'isolation pour pouvoir charger [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .
Dans ce cas attention, il ne sera peut-être pas si facile de trouver une prise compatible.

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Message par jch Mer 21 Mai 2014 - 6:27

on est pas nombreux à avoir du type 2 dans le coffre. dommage que je sois aussi loin, sinon c'était volontiers.

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Message par caillou Mer 21 Mai 2014 - 10:13

Il peut y avoir des soucis de neutre oui

C'est bon j'ai trouvé sur Lille

Merci pour vos conseils
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