Affichage pourcentage batterie restant à la place des Km ?

Tout est dans le titre : je cherche à afficher en permanence le pourcentage de la batterie restant à la place des kilomètres, au dessus de la "pile" à gauche du tableau de bord. Je trouverais ça plus utile, un peu comme sur les smartphones !

J'ai cherché un peu mais ça n'a pas l'air possible.

Je me trompe ou pas ?

A part la pile et ses 8 barres, j'ai rien trouvé d'autre.

1 barre = 12.5%

olakeen a écrit:1 barre = 12.5%

c'est vraiment précis ou c'est une simple supposition ?

nicozopp a écrit:

olakeen a écrit:1 barre = 12.5%

c'est vraiment précis ou c'est une simple supposition ?

c'est précis.

Il y a 8 barres sur la jauge.
Il y a 100% dans batterie.

Résultat mathématique : 100 / 8 = 12.5

Soit 12.5% par barre de jauge.

Fabien a écrit:

nicozopp a écrit:

olakeen a écrit:1 barre = 12.5%

c'est vraiment précis ou c'est une simple supposition ?

c'est précis.

Il y a 8 barres sur la jauge.
Il y a 100% dans batterie.

Résultat mathématique : 100 / 8 = 12.5

Soit 12.5% par barre de jauge.

et une barre de 12,5% équivaut à 20 kms belle saison en conduisant normalement (90/100 max, route, ville, campagne)

et à 15/17 kms en hiver toujours en conduisant normal + chauffage 19/22 degrés.

ce soir pour la 1ère fois, le % de batterie était égal au kms restant...
71% restant, autonomie = 73 kms.... çà a le mérite d'être clair à comprendre
vive l'hiver !

Je compte les barres et c'est vraiment pas pratique. L'autonomie affichée, c'est du grand n'importe quoi en montagne, impossible de s'y fier.

J'aimerai une mise à jour avec le % affiché comme j'avais sur la smart.

jch a écrit:Je compte les barres et c'est vraiment pas pratique. L'autonomie affichée, c'est du grand n'importe quoi en montagne, impossible de s'y fier.

J'aimerai une mise à jour avec le % affiché comme j'avais sur la smart.

+1

Surtout que techniquement cette valeur est facile à récupérer, on peut la lire sur l'appli du smartphone, quand on rentre dans la voiture...

OK l'estimation des km est faussée en montagne, mais j'ai du mal à voir ce que vous allez faire du pourcentage précis de la batterie :
"alors il me reste 63% de la batterie, sachant que je consomme à peu près 14 kWh/100 km, et qu'il fait 0°C dehors, mais la batterie doit être à 5°C parce que j'étais garé à l'abri, elle doit par conséquent contenir à peu 21 kWh, et donc je peux parcourir..."
N'oubliez pas l'aspirine !

Pas du tout!
Compter en %:
Je sais que pour aller de chez moi à Grenoble, il me faut 12%
Pour en revenir, il me faut 38%
Donc 38+12=50%, je peux donc consommer 50% en bas.

Compter avec les barres:
Une barre vaut 12.5%, mais c'est pas assez précis et pour les compter faut avoir une bonne vue.

Compter sur l'indicateur d'autonomie
Je pars de chez moi avec 100km affichés, arrivé en bas je suis à 350km, 500m plus loin j'ai perdu près de 10km, inversement j'attaque la montée avec le plein et 100km affichés, 1km plus loin il affiche un peu plus de 92km.
Même un statisticien ne s' y retrouverai pas!

Compter en kwh:
Je pourrai compter les kwh, mais le freinage régénératif fausse le calcul, à un moment donné j'ai 3kwh de conso totale, çà descend et je génère 2kwh, l'afficheur me donnera alors 1kwh de conso totale....
Pourtant de A à B , j'ai consommé 3kwh réels et gagné 2kwh.

Tout çà pour dire que l'affichage de l'autonomie en km est valable sur le plat, sorti de là, il ne vaut plus rien. Tellement efficace que j'ai mis un scotch noir dessus, je vais graduer en plus gros la pile pour pouvoir mieux compter les barres.

Le problème des pourcentages, c'est qu'ils dépendent de la capacité de la batterie, qui dépend de sa température.
S'il te faut 12% pour aller à Grenoble en été, il t'en faudra 15% en hiver par exemple, et si tu mets le chauffage 18%, etc...
Et si tu veux aller quelque part où tu n'es jamais allé, c'est quand plus pratique d'avoir une estimation des km...

Mais bon, pouvoir personnaliser un peu son affichage ne devrait pas être très compliqué et permettrait de faire plaisir à tout le monde...

entre l'été et l'hiver, je marge à 20%.

Un exemple concret :

Ma femme va bosser à 45 km de la maison. Trajet plat, pas de vent. Batterie chargée à 100%, 120 km d'autonomie à l'affichage (car Zoé presque neuve...). Et contente d'inaugurer son premier trajet quotidien avec la nouvelle voiture !
Arrivée au boulot, je regarde sur mon smartphone : il ne lui reste que 51% pour rentrer ! Elle a fait notamment 30 km d'autoroute par temps froid à 110 km/h... Pourtant l'affichage lui indique 63 km d'autonomie.

Dans ce cas il vaut mieux se fier au pourcentage restant plutôt qu'au kilomètrage restant, pour savoir s'il faut prendre la nationale ou l'autoroute pour rentrer chez soi sans soucis !

faut pas chercher l'homme est fait comme ca
s'il n'y avait pas l'affichage des kms restant
eh bien les même qui aujourd'hui réclament le %tage demanderait les kms
on sait tous que c'est une estimation en fonction de la conduite passé "la voiture ne predit pas encore l'avenir "
quoique ce sera peut être possible prochainement en connaissant la destination suivant la topographie du terrain

malgré tout il est vrai que l'affichage des deux aurais evité des polemiques

Je suis aussi preneur des pourcentages...
Il faudrait le faire remonter à Renault et peut-être pour une mise à jour ultérieure on y aurait droit. Quand on change le type de tableau de bord, on pourrait avoir une option avec l'affichage du pourcentage.
Je serais aussi preneur de voltage réel du pack et de la consommation en Ah... Mais il ne faut pas trop en demander !
Il faut dire que le calcul d'autonomie en km me donne des maux de tête même s'il est assez bien fait, car je doit rectifier en permanence en fonction de mes calculs (car mon épouse et sa conduite différente de la mienne fausse l'autonomie pour mon usage...)

Pour ma part je préfère connaître les kms restants. Je les compare avec les kms necessaires pour arriver à destination du GPS et le tour est joué. Je sais si je suis en avance ou en retard sur la prévision et j'adapte ma conduite en conséquence. C'est simple et efficace car je ne suis jamais déçu. Les kms restants ont toujours été supérieurs à ce qui était prévu. Faut dire que je termine souvent mes retours à la maison par de la petite route de campagne après un long trajet sur autoroute. L'autonomie en pourcentage ? Bof, je ne suis pas un adepte des calculs mentaux en conduisant. Je crains toujours que si les modes de conduite s'éloignent trop de ceux des autres autos, cela devienne un frein au développement du Ve. Mais si c'est en plus, pourquoi pas.

Patrick8 a écrit:Pour ma part je préfère connaître les kms restants. Je les compare avec les kms necessaires pour arriver à destination du GPS et le tour est joué. Je sais si je suis en avance ou en retard sur la prévision et j'adapte ma conduite en conséquence. C'est simple et efficace car je ne suis jamais déçu. Les kms restants ont toujours été supérieurs à ce qui était prévu. Faut dire que je termine souvent mes retours à la maison par de la petite route de campagne après un long trajet sur autoroute. L'autonomie en pourcentage ? Bof, je ne suis pas un adepte des calculs mentaux en conduisant. Je crains toujours que si les modes de conduite s'éloignent trop de ceux des autres autos, cela devienne un frein au développement du Ve.  Mais si c'est en plus, pourquoi pas.

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Encore plus que sur nos thermiques l'affichage de l'autonomie est très précis et réactualisé en permanence, il ne m'a jamais pris en défaut. il n'y a rien a changer pour ma part les % ne sont pas très "parlants".

Pareil pour moi, ce qui m'intéresse c'est les kms que je peux encore faire ,comme sur une thermique. Ce n'est pas le pourcentage qui me dira jusqu'où je peux aller. Par contre pour le fun ça le fait d'avoir le % .

Dans l'idéal, il faudrait que l'on puisse choisir.

Moi, ce qui me manque le plus, c'est le kilométrage disponible affiché durant la charge, ça serait bien pratique...

Lors d'une charge tu as les kilométres dispo sur l'application ZE services

Oui, sauf quand ce n'est pas ta Zoé qui est en charge ou que tu es. Hors couverture GSM (si si, ça existe encore, en région parisienne...)

Hop, un coup d'œil au tableau de bord et tu sais si tu peux y aller ou pas..,

nicozopp a écrit:

jch a écrit:..... L'autonomie affichée, c'est du grand n'importe quoi en montagne, impossible de s'y fier.....

J'aimerai une mise à jour avec le % affiché comme j'avais sur la smart.

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Surtout que techniquement cette valeur est facile à récupérer, on peut la lire sur l'appli du smartphone, quand on rentre dans la voiture...

Sur l'appli du smartphone elle n'est actualisée que toutes les 20 minutes  
Je préfère prendre une minute d'arrêt pour lire le pourcentage restant au moyen de ma carte.
Là c'est précis et sans équivoque....

par çà, tu es obligé de t'arrêter, fermer la voiture.... pas pratique!