Première panne sévère : changement du Caméléon

Meuuuuuuh non !  

J'ai remarqué qu'il n'a pas été nécessaire de programmer (paramétrer) le calculateur du chargeur bien que le chargeur de rechange soit neuf (du moins visuellement).
Je n'en suis pas certain mais il me semble que le calculateur du chargeur fasse partie physiquement du chargeur et plus précisément du module redresseur.
Est ce que le calculateur d'un chargeur neuf serait déjà programmé à la fabrication et que cette programmation correspondrait à la référence du chargeur ?

Dans Dialogys, où le mode opératoire est décrit pour le remplacement par un chargeur neuf, il est précisé le point suivant, avant et après la réparation :
"appliquer la procédure à l'aide de l'outil de diagnostic pour le calculateur du chargeur"
Peut être qu'il s'agit non pas de programmer le calculateur neuf mais de sauvegarder les paramètres de l'ancien calculateur pour les restaurer sur le calculateur du nouveau chargeur.

Sur le forum, lors d'un remplacement par un chargeur d'occasion, ce dernier et son calculateur ont été reconnus par la Zoe réceptrice, voir ci-dessous :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t18455-changer-soi-meme-un-moteur-q210-c-est-possible#424784

De tout ce qu'on a lu sur le forum, il apparaît qu'un nouvel onduleur (PEB) doit être reprogrammé pour être reconnu mais pas le chargeur.

Oui, mais dans le lien que je donne ci-dessus, il s'agissait du remplacement par un chargeur d'occasion, dont on peut penser qu'il était déjà programmé sur la Zoe d'origine et en tous cas reconnu par la Zoe réceptrice.
On pourrait penser qu'un chargeur neuf n'est pas programmé et doit être programmé après avoir été posé sur la Zoe, ce qui semble ne pas être le cas d'après le remplacement sur la Zoe de @Feneck91.

Donc on peut penser que les chargeurs de moteurs Q sont anonymes ou universels.

Bon j’ai dit à ma fille de surveiller le liquide de refroidissement.
Elle ne sait pas où c’est…
Ce soir je lui ai dit d’aller voir et que j’allais lui montrer. J’ai attendu 5 minutes et elle râle, elle est fatiguée (il y en a pour 2 minutes).
Putain j’ai passé une semaine de dialogue en tout genre sur le forum, 2h30 de route pour aller chercher le chargeur, 1 590 €, 6h00 pour monter le nouveau … mais elle a pas 2 minutes pour aller vérifier…
Par contre si HS elle va pleurer si elle n’a pas de voiture !
Je suis carrément vénère !!!

Ah, les jeunes...
HS : Je viens de mettre 2500 "boules" de réparation dans une vieille clio (280 000 km) qu'utilise une de mes filles, elle me signale un bruit bizarre depuis (quelques... semaines) que je lui ai demandé d'enregistrer puisqu'elle est incapable de me le décrire, j'attends toujours mais sans vraiment d'inquiétude, la distribution ayant été faite c'est plus que probablement la courroie d'accessoires.
Précédemment, je l'avais déjà évoqué, c'est une des autres enfants qui était arrivé avec le niveau d'huile à sec --> elle avait vérifié avant le départ et en avait rajouté... jusqu'en bas (extrémité) de la jauge. Bizarrement, le moteur tient toujours actuellement, c'est quand même costaud !

Feneck91 a écrit:Je suis carrément vénère !!!

Plains toi ! T'en as que deux. Moi quatre !

Pixel a écrit:Plains toi ! T'en as que deux. Moi quatre !

Je te plains mon pauvre !

@Feneck91 : À ta place je ne ferais confiance qu'à moi même pour réajuster le niveau de liquide de refroidissement.

D'autre part il vaudrait mieux te rendre compte par toi même de l'évolution du niveau, au cas où il y aurait une fuite.
Dans mon cas, quand j'ai changé mon moteur, j'avais réajusté le niveau plusieurs fois sur plusieurs sorties avant qu'il ne se stabilise.
À la fin je pensais que le niveau baissait lentement et qu'il y avait une fuite mais c'était simplement dû au fait que je garais la Zoe en légère pente ou pas selon l'emplacement dans mon jardin.

Edit : Par contre si c'est juste pour visualiser le niveau de liquide, c'est un minimum qu'il faudra bien qu'elle sache faire un jour, tout comme le niveau de liquide de frein.

Déjà que la voiture fait blong blong assez fort (suspensions avant complètements HS) et qu'elle n'entend rien, elle met la radio plus fort !
On a pris rendez-vous pour les faire changer.

J'espère que ta fille ne lit pas le forum !

Je découvre ce super reportage d'une opération à cœur ouvert ! Toutes mes félicitations à tous les deux, je suis admirative de votre patience et du résultat spectaculaire. De vrais pros de la Zoé !

On était confiant mais pas si serein…