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[Urgent] Avis avant achat Zoe E de 2015

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Message par Argolan Ven 21 Oct 2022 - 7:51

Bonjour,

navré si le [Urgent] parait un peu présemtieux, mais je suis sur le point de conclure l'achat d'une Renault Zoé électrique de 2015 que je dois valider aujourd'hui. Or, après recherche, je m'inquiète un peu.

Ce serait mon premier véhicule, une Renault Zoé Life électrique fabriquée en mai 2015, c'est une 88 ch. Elle a 55 000 kilomètres et est vendue chez un concessionnaire pro.
Mais j'ai fait pas mal de recherches cette nuit et il semblerait que les Zoé Life souffrent d'un défaut important causant une casse moteur électrique. Cependant, apparemment cela touche surtout des modèles de 2013.
Mais du coup, j'ai un doute, pensez vous que je devrais l'acheter ?

Merci d'avance pour vos réponses

Argolan

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Message par Pixel Ven 21 Oct 2022 - 8:22

Bienvenue sur le forum ! cheers
Il est habituel et conseillé de se présenter en arrivant sur ce forum. Ça se passe par ici :

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Tu peux aussi indiquer dans ton profil, ta localisation ; cela facilitera les futurs échanges. Wink
Je relocalise ton fil dans la section adéquate, à savoir "Votre commande".

Pour ta question, il n'y a pas de problème particulier avec les Zoé Life par rapport aux autres finitions.
Ce sont les Zoé de mars-avril 2013 qui présentaient des soucis de conception pouvant conduire à la casse du moteur.
Celle que tu vises étant de 2015, pas d'inquiétude à avoir.

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Message par e-yo' Ven 21 Oct 2022 - 8:41

Mais du coup, j'ai un doute, pensez vous que je devrais l'acheter ?
Oui car elle ne va pas forcement subir une panne moteur dans l’immédiat (sous entendu, aucune voiture n'est éternelle).

Ensuite, quid du prix, de l’état, de la garantie etc.
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Message par fifaclint Ven 21 Oct 2022 - 9:23

Comme dit @Pixel c'est surtout les Zoe de 2013 (Q210) qui ont eu pour certaines des problèmes de moteurs et de chargeurs.

Est-ce une Q210 ou R240 ? 🤔

Sur une Zoe 22, je conseille de t'assurer que le BMS a été mis à jour (malheureusement, ce n'est pas toujours le cas, ce qui est rageant 😡 quand le véhicule est vendu par une concession) et aussi la plupart des calculateurs pour vivre au mieux avec ton futur VE.

Tu comptes l'acheter où exactement (je suis aussi du 44) ?  🤔

Si tu souhaites une extension de garantie, faut la prendre lors de l'achat, après c'est trop tard ou sinon passer par une société indépendante.


Dernière édition par fifaclint le Ven 21 Oct 2022 - 9:27, édité 1 fois

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Message par Argolan Ven 21 Oct 2022 - 9:26

Elle est à 8 000 €.

Je crois que c'est une Q90 (d'après la fiche SIV).

Par contre, il y a la location des batterie est ça, ça me fait chier.

La garantie couvre tout, pièce et mains d'œuvre pendant 60 mois.

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Message par fifaclint Ven 21 Oct 2022 - 9:31

Ce n'est pas possible d'être une Q90 (sortie fin 2016) sauf si la batterie a été upgradée (passage de 22 kWh à 41 kWh), ce qui est très rare. Vu le tarif, cela m'étonnerait.

As-tu la 8ème lettre du VIN ?

La batterie peut se racheter auprès de DIAC, le tarif dépendra de l'âge. Si tu as la date de MEC, on peut te donner une estimation.

"La garantie couvre tout, pièce et mains d'oeuvre pendant 60 mois", cela me surprend cette durée de 5 ans sauf peut être si tu as pris un financement sur cette durée.

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Message par Argolan Ven 21 Oct 2022 - 9:34

la 8 ème c'est une B

oui c'est bien via un financement, et faut compter combien pour un rachat de batterie pour un véhicule de 2015, je sais pas trop où chercher cette infos

Argolan

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Message par fifaclint Ven 21 Oct 2022 - 9:44

Donc c'est une R240.

Il faut le mois pour estimer le tarif. Wink

Vu l'âge et le kilométrage, une vidange du réducteur est conseillée par certains utilisateurs (non préconisée par Renault). Wink Compte 70-100 € suivant les garages.

Demande bien l'historique des entretiens car à 7 ans normalement la batterie 12V a été changée 2*, il y a eu un changement de liquide frein, du liquide refroidissement et un contrôle voire un complément de la climatisation.


Dernière édition par fifaclint le Ven 21 Oct 2022 - 9:51, édité 1 fois

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Message par fifaclint Ven 21 Oct 2022 - 9:50

C'est pour quel usage exactement cette Zoe ? 🤔

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Message par Argolan Ven 21 Oct 2022 - 9:52

Alors apparemment c'est un 22 kWh. Pour le mois c'est 05/2015, je me suis renseigné (j'ai tel directement DIAC), c'est 89 €/mois environ. Elle me reviendrait à plus de 230 €/mois.

Et pour l'usage, c'est un usage classique, boulot / maison / courses. Je sors pas beaucoup donc peu de kilomètres (15 000 / an max).

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Message par fifaclint Ven 21 Oct 2022 - 10:08

Une R240 est une Zoe avec une batterie de 22 kWh.

Le tarif de location, c'est à partir de 59 €/ mois pour 7 500 km. 89 €/ mois c'est pour les 15 000 km par an.

Le rachat de la batterie, vu la date, faut compter environ 2 250 € (à 200 € près, cela doit être dans les clous). Attention, dans ce cas, la batterie est garantie 8 ans (donc 05/23) ou 160 000 km au 1er des 2 termes échus.

Sur un VE, c'est l'usage quotidien qui compte donc faudrait savoir ton km max et le type de trajet (ville, départementale, 4 voies ou autoroute).

Tu as droit à quelle prime ?

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