Marque de pneus - qui roule avec quoi ?

Je dois encore changer mes pneus...  
Je me demandais qui avait changé de marque de pneus et si oui quelle marque et pour quel kilométrage avec ? quelle sensation ? regret ou pas ?
Merci  

Pour info :
Ma zoe est montée avec des pneus Michelin EV en 17 pouces !  AV/AR : 205/45R17 88 V

Pour ma part je suis au 3éme train de pneu Michelin EV avec 156 000 km (et un demi train de pneu hiver); jamais eu de pb avec les Michelin EV

Les miens sont d'origine. Ils ont 20 000 km et sont foutus.
Comme d'hab, usure sur les côtés, surtout l'extérieur. Loin du témoin au centre.
Je viens de commander des CrossClimate. On verra bien.

Mes michelin EV 16" étaient très usés à l'exterieur, comme Pixel. Ce sont des pneus très chers. Je viens de les remplacer par des bridgestone TURANZA T005, ils accrochent un peu mieux.

Moi je suis avec des michelin energy saver + . Rien à signaler, ils ont 50 000 à l'avant il va falloir que je les change. Bon j'appuie un peu au démarrage......

moi aussi je ne peux pas m'en empecher

Merci pour vos retours.
Personnellement je n'ai plus envie de repartir sur des EV Michelin... j'ai l'impression qu'ils ne "save"nt rien, mais qu'ils sauvent uniquement les comptes de Michelin ...

mais je ne sais pas du tout lesquels choisir...
n'hésitez pas à nous faire des retours...

J'ai utilisé des Michelin Energy Saver+ puis maintenant des Michelin Primacy 4.

Je n'ai pas vu de réelle différence de comportement.

Les pneus usés à l'extérieur, ce n'est pas signe d'abus de vitesse dans les virages ou ronds points ?
Comme la zoé tient bien la route, j'ai tendance à prendre les virages plus vite qu'en VT en sortie de rond point.

Finalement ça se fait la permutation droite/ gauche ? Mes pneus sont toujours plus usés côté passager.

Mes pneus arrières Michelin E-V sont à 107 600 km et je me tâte pour les changer. Enfin surtout je les tâte, mais on sent encore une différence entre la surface du pneu et les repères d'usure.

Pas sur que ça serve mais moi je suis en Michelin "pilot Super Sport" bien plus efficaces que les "Pilot Sport 4" .

En ce moment, je roule en primacy 4 devant et les EV derrière.
En pneus hiver, j'ai eu plusieurs grandes marques, il y a de réelles avancées dans le grip au fil des ans, reste que certains sont plus bruyants que d'autres, il est important de veiller à la note donnée sur le bruit.

Je ne roule probablement pas assez fort pour arriver à discerner de réelles différences entre les marques mais globalement elles se valent toutes. Pas vu de consommation de gomme plus importante sur une marque ou sur une autre.

ok merci pour vos retours - ça va aussi aider les indécis

Qqun a t il roulé en Alpin 6 même en été ? et si oui usure plus prononcée ou pas ? merci

tu peux compléter ton tableau:
BRIDGESTONE TURANZA T005 AO XL 195/55 R16 91 V sur 1001pneus.fr 82.50€
depuis 2 semaines, ils accrochent bien

voici !

Il y a 2x le primacy 4
Une légende dit qu’il y aurait le primacy 4 E ou EV

les tailles sont différentes (cf dernière colonne)

à la base je suis partie sur une recherche en 17 pouces. Puis j'ai complété en 16 pouces avec les retours des différents zoétistes

Je ne voyais pas la dernière colonne sur le téléphone intelligent... je te présente mes confuses !

Bigfoot a écrit:Il y a 2x le primacy 4
Une légende dit qu’il y aurait le primacy 4 E ou EV

Des fois les légendes existent.



Je les utilise à l'avant depuis 15 jours (environ 1000 km)
La tenue du train avant est améliorée.
Le bruit de roulement sur route granuleuse est (légèrement) atténue.
Pas de conséquence sur la conso par rapport aux EV.

De plus, c'est les pneus qui équipe la ZE50.

Les miens sont d'origine. Ils ont 50 000 km et sont presque aux témoins d'usures (train avant)
Usure sur les côtés, surtout l'extérieur.
Je vais les tirer jusqu'à l'hiver ou je placerai mes Michelin Alpin, après on verra.

Je viens de faire changer les deux de l'avant en CrossClimate.
D'abord, je trouve qu'ils sont très beaux.
Les sculptures en chevron, superbe. J'ai l'impression de rouler en Citroën.
Ensuite, je trouve qu'ils sont moins bruyants et que la direction est plus précise et c'est plus agréable.
Bon, c'est peut-être très subjectif et placebo, tout ça. Va savoir.

Mais quand même, changer des pneus à 20 619 km.

Crossclimate + changés à 80000km à l'arrière car le pneu droit étaient usé à l'extérieur. A part cela, ils auraient encore pu tenir 10000km.
Crossclimate + vont être changés à 50000km à l'avant.

J'ai mis des Kebler Quadraxer 2 à l'arrière et je ferai de même à l'avant car ils coûtent 70€, sont 4 saisons, aussi notés B en bruit. Ils sont notés C en consommation mais je ne vois pas la différence...

Je roule en montagne tous les jours et fais 200 à 300km/jour. Pression à 3 bars.

Merci pour vos retours... voici le tableau maj

Bonjour, quelqu'un a-t-il testé les Pirelli Cinturato Winter? Sur le papier ils n'ont pas l'air mal, consommation C pluie B et 66 db.

Les Quadraxer 2 coûtent 75€ pièce sur centrale pneu.