Encore un article avec des contre vérités

http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/voitures-electriques-le-jour-ou-le-prix-des-batteries-baissera-25-09-2018-2254091_652.php

j'avais déjà remarqué que ce journaliste est un anti VE

Quant aux commentaires, c'est comme d'habitude

La phrase la plus juste à mon avis est « L'autonomie n'est pas un problème réel, c'est psychologique », estime Flavien Neuvy, directeur de l'Observatoire Cetelem de l'automobile.

Quand on a 2 voitures, on n'a pas d'excuses.

Oui mais Le Point n'est pas d'accord alors...
Et un des premiers commentaires... les terres rares... Dommage il y a plus dans un VT (catalyseur) que dans une Zoé qui n'en a pas (très peu, dans les moteurs à aimant permanent, comme les lèves vitres électriques, etc) ...

il y en a tout de meme un peu dans les batteries

Non, je ne crois pas, seulement dans certaines batteries mais pas toutes : http://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/

Il y avait du Lanthane dans les batteries NiMH de la Prius, mais à ma connaissance, il n'y en a pas dans les batteries Lithium.

Il y a par contre couramment du Cobalt, du Nickel et du Manganèse, mais ce ne sont pas des éléments de la famille des "Terres rares" (qui d'ailleurs ne sont pour la plupart pas rares...)

au secours ! je me suis fait berner par toutes les faxe news sur les VE !
"Plus du quart (26 %) des terres rares utilisées dans le monde le sont en tant que catalyseurs dans l’industrie du pétrole et dans les pots catalytiques des voitures à moteur thermique."
les gens ne le savent pas

amiral_sub a écrit:au secours ! je me suis fait berner par toutes les faxe news sur les VE !

Ben oui, ou alors tu te moques de nous ?

sisi, ils avaient fini par le convaincre que dans nos zoé, y avait un bout du diable. En fait non

tiens je lis qu'en plus renault va donner une deuxième vie aux packs de batteries
https://www.boursorama.com/bourse/actualites/renault-donne-une-seconde-vie-aux-batteries-electriques-4571f2e00497b769b938d62f81b261d2?symbol=1rPRNO
J'attends avec impatience les arguments contre

Histoire de sourire : les générateurs des éoliennes sont pour la plupart à rotor à aimant permanent, donc avec terres rares ...
... contrairement au moteur zoe.

Donc terres rares : pots catalytiques de VT, rotors éoliennes, .... et tous les petits moteurs électriques (électroménager, VH,...)

surement aussi dans les démarreurs et alternateurs de VT

Quand on voit qu'il ne sont pas capables de réparer une batterie de Renault ZE...

amiral_sub a écrit:tiens je lis qu'en plus renault va donner une deuxième vie aux packs de batteries
https://www.boursorama.com/bourse/actualites/renault-donne-une-seconde-vie-aux-batteries-electriques-4571f2e00497b769b938d62f81b261d2?symbol=1rPRNO
J'attends avec impatience les arguments contre

Intéressant sur le papier, en revanche 60MWh ca équivaut à 3000 Zoé 1!!! Ca veut dire que Renault compte (ou a déjà) récupérer 3000 Zoé H.S.?

Non, c'est simplement parce qu'ils prévoient d'upgrader 3000 Zoe prochainement...

3000 batteries ça équivaut à moins de 2% du parc Renault ZE en circulation actuellement.

Le dispositif permettra à terme de stocker au moins 60
mégawatts-heure (MWh) d'électricité.

C'est une idée intéressante, mais avant d'être au niveau des STEP, il y a beaucoup de chemin à faire. En France, la puissance de stockage des STEP est d'environ 7 000 MW, et si on regarde Eco2mix, on voit que le pompage journalier est souvent de l'ordre de 10 000 à 20 000 MWh.

Comme dirait Deschamps "au contraire"
il n'y a pas beaucoup de chemin à faire, ce simple "proto" et première méga batterie du type crache 70MW elle seule, donc 1/100ème d'un parc qui a 50 ans et à demandé un autre sacré paquet de génie civil que quelques containers maritimes.
Il y a une batterie statique en chine à flux rédox qui va friser le GW
Elle permet aussi 1/300ème de ce pompage journalier national, ça me semble pas faible pour un début.

C'est à comparer avec le proto Allemand concurrent :
https://www.revolution-energetique.com/mercedes-recycle-une-ancienne-centrale-au-charbon-en-stockage-geant-avec-des-batteries-de-vehicules-electriques/

Qui fait pâle figure à coté


Et c'est la première

philouze33 a écrit:il n'y a pas beaucoup de chemin à faire,

On verra bien. J'espère me tromper.