Renault recrute grâce à Zoé

Petite vidéo (podcast) sur Europe 1.

Podcast

Le constructeur est dépassé, 200 embauches à Cléon et encore 100 à venir dans l'usine de Flin.

Si tu veux pas que ton copain volatil(e) ne vienne te tailler les oreilles, tu devrais vite corriger le titre

C'est le grand départ. Ne le stresse pas davantage !  

Et puis ça ne fait jamais que trois fautes en cinq mots.

Et 300 Francs pour le nourrain    !!!...

Je viens de me relire ....... honte à moi !
Mais bon il était 6 heures du mat, pas bien réveillé je pense...

Et sur le fond ? Aucune réponse ?

Les embauches c'est seulement bien si c'est renouvelable ?

Les embauches, c'est bien. Les pérenniser, c'est mieux.

Et, il faut en parler, diffuser l'info. Pourquoi ? Parce qu'il y a eu des articles cherchant à démontrer que si on passe à l'électrique, il y a de nombreux métiers qui vont disparaitre ... En fait, dans l'histoire, chaque fois que l'on a changé de modèle industriel de nombreux métiers ont disparus. Le développement de l'industrialisation des véhicules a fait que le charron du village n'a eut d'autre choix que de devenir mécanicien ou d'aller à l'usine. La montée en qualité des véhicules a fait que la plupart des mécaniciens de village ont fermé leurs ateliers. Soit ils sont devenus simples vendeurs, soit ils sont allés à l'usine ... ou au chômage.

Oui, le passage du VT au VE va changer pas mal de nos habitudes. Mais, on fera comme avant : on s'aadaptera

+50 CDI dans une usine de la Sarthe assemblant les modules de batteries. Là encore, les contempteurs auraient tendance à dire que la batterie est coréenne en oubliant un peu vite qu'au bout, il y a bien des emplois français !