Le Nissan e-NV200 s'offre de nouvelles batteries

Suite du feuilleton ... Nissan Rouen vient de trouver un e-NV200 correspondant quasiment à ma commande. J'écris "quasiment" car il n'a pas la bonne couleur ...  il est blanc et je l'avais commandé rouge (je ne voulais surtout pas d'un fourgon typé "artisan").

Je vais probablement le prendre parce que "ça commence à bien faire" et que rouler dans une voiture de prêt ça m'énerve.

Je me suis aperçu sur l'e-NV200 de prêt que s'il y avait une caméra de recul, il n'y avait pas de radar de recul de série, c'est une option ... j'ai laissé entendre que la pose gratuite de ce radar arrière serait un geste apprécié.

Pour info, je l'avais commandé avec un radar avant.

Vous avez une idée du coût d'un covering complet ?

Aux alentours de 1300€ à 1800€ selon la surface et la complexité.
Là il y a de la surface mais pas trop de complexité.

Bigfoot a écrit:Aux alentours de 1300€ à 1800€ selon la surface et la complexité.
Là il y a de la surface mais pas trop de complexité.

Merci Bigfoot

Bon bah voilà, mon e-NV200 ne sera pas rouge mais blanc ... En contrepartie, la concession me remboursera tous les suppléments soit environ 1.350 €HT, et installera gratos des radars de recul ... car s'il y a en standard une caméra de recul, il n'y a pas de radar de recul (et pourtant c'est un fourgon).
Livraison dans 10 à 15 jours.
Je ferai faire un demi covering genre Combi VW.

Bigfoot a écrit:Aux alentours de 1300€ à 1800€ selon la surface et la complexité.
Là il y a de la surface mais pas trop de complexité.

Vu la complexité (le toit nervuré notamment), les prix annoncés par les boîtes que j'ai consultées tournaient autour de 2500 €HT ...

Ah j’etais sur les prix de quelques années en arrière pour un petit véhicule.
Désolé de la fausse information.

Bigfoot a écrit:Ah j’etais sur les prix de quelques années en arrière pour un petit véhicule.
Désolé de la fausse information.

Je pense qu'aujourd'hui tu es encore dans la vérité pour une voiture, car les poseurs sont de plus en plus nombreux et il y a de la concurrence.

Puisque je me suis approprié ce post pour faire la chronique de mon fourgon électrique qui n'en finit pas d'arriver, que pensez-vous de ce covering sobre ?

J’adhère !
Comme le covering...

Bigfoot a écrit:J’adhère !
Comme le covering...

Merci pour ton avis (et le jeu de mots) Bigfoot !

Plus de rouge ?

TomC a écrit:Plus de rouge ?

Et ben non ... le jour de la commande par la concession, il y a eu une erreur : une simple lettre à la place d'une autre (voir plus haut). A partir de cette seconde d'inattention s'est enclenchée la célèbre loi de l'emm...dement maximal.
Maintenir ma demande concernant le rouge repoussait la livraison à mai juin prochain ... la concession a récupéré un e-NV200 neuf qui a part être blanc est parfaitement conforme à ma commande de février dernier.

Et bien voilà, je roule depuis une semaine avec MON e-NV200. En échange de l'abandon de la couleur commandée, la concession m'a fait une belle remise. Remise dont je doute qu'elle soit suffisante pour financer le demi-covering montré plus haut. J'imagine que sur le forum, je suis le seul à rouler en e-NV200 ... C'est là que je me dis que rouler en Zoé, c'est confortable. Un problème ? une question ? on poste sur le forum et on a 10 réponses dans l'heure.

Je pense qu'un jour, mon Kangoo 2 mazout saura très bien se faire remplacer par un e-NV-200 comme le tiens

alexlp95 a écrit:Je pense qu'un jour, mon Kangoo 2 mazout saura très bien se faire remplacer par un e-NV-200 comme le tiens

Tu seras le bienvenu au club e-NV200 !

Et si un jour les membres du club émettent le désir de se rencontrer (assemblée générale par exemple), on trouvera bien une cabine téléphonique pour nous réunir !

Ne traînez pas
Les cabines téléphoniques sont en voie de disparition

Pas grave, on se repliera dans un e-NV200 ...

Merci de l'invit !

Les bornes des recharge on remplacé les cabines téléphoniques mais pas encore les pompes à carburant

Cela a pris du temps ... l'appli Nissan Connect semblait inaccessible, mais maintenant que cela marche, c'est un vrai plaisir. Il faut dire que sur mes deux Zoé cela n'a jamais fonctionné. Je peux suivre à distance le niveau de mes recharges. La mise en marche du conditionnement est super efficace.
Bref il aura fallu que j'attende plus de 4 ans pour savoir vraiment ce qu'est un VE connecté.

Bonjour Zébulon,
Alors des nouvelles de ce magnifique e-NV200?
Confort été / hiver ?
Autonomie ?
autres ?
Merci

Question confort : aucun problème (cela me change de nos Zoé) ... volant chauffant, sièges chauffants, chauffage électrique puisant directement dans la batterie (!...) mais immédiatement disponible. La clim fonctionne très bien.

Question autonomie : Ne pas tabler sur plus de 250 km en été. L’algorithme de calcul de l'autonomie est moins "lissée" que sur la Zoé ... une bonne côte et si on n'est pas habitué, on a le moral dans les chaussettes.

Quand on voyage au long cours, le problème reste l'absence de puissance de charge intermédiaire (22kW). Soit on lambine à à peine 7kW, soit on va vite à plus de 40 sur les trop rares bornes Chademo.

Quoiqu'il en soit, je ne regrette absolument pas mon achat et j'adore rouler "perché" dans mon p'tit fourgon.

Merci pour ce petit retour très clair.
La clim n'est donc pas réversible comme sur la Zoé ?

Pas de PAC comme sur les Zoé ... une "simple" clim froid + un bon vieux chauffage électrique.