Le SDE 22 s'y met doucement

Ceux qui fréquentent regulièrement la région de St Malo Dinard savent que si l'on se déplace un peu dans le coin on est souvent à cheval sur les departements 22 et 35. Si le SDE35 a maintenant un déploiement effectif de bornes fonctionnelles pour la plupart, c'est cependant un peu plus calme côté 22 . Or je découvre que le SDE22 a aussi un plan dans ce sens, avec quelques bornes déjà opérationnelles. De ce que j'en ai compris, elles marchent pour l'instant avec n'importe quel carte RFID, en l'absence provisoire de structure de gestion de badges.

Je n'ai pas encore testé :

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A ce jour, selon Chargemap, je ne trouve que 2 bornes SDE22 sur la N12 : LANGUEUX et TREMUSON.
Encore un peu court pour cet axe RENNES-BREST très emprunté.
A suivre donc dans les mois prochains, compte tenu du très ambitieux plan de déploiement sur les Côtes d'Armor.

D'après ce que j'ai glané dans la presse locale, le déploiement a été entravé par le fait que le constructeur initial des bornes se soit retiré. Du coup, c'est Lafon qui a remporté le contrat et qui, péniblement, installe des bornes au compte-goutte... Il me semble malheureusement qu'il n'y a pas eu de cohérence avec le déploiement voisin (alors que l'interopérabilité était envisagée dans le cadre du plan régional Véhicule Vert Bretagne [qui démontre une nouvelle fois qu'il est totalement inefficace ]). Étonnamment, il n'y a pas de site dédié pour ces bornes appelées Brev'CAR. Il m'a fallu du temps pour trouver un contact car sur le site du SDE, on a seulement des indications sur un projet de déploiement aujourd'hui obsolète.

Pour commander votre badge, envoyez un mail à l'adresse suivante :
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Ah merci pour l'info et l'@mail.
Te sers-tu déjà de ce badge ? et où (si c'est pas trop indiscret bien sûr).
Est-ce qu'il y a déjà une tarification ou est-ce encore gratuit?

Ce déploiement et interopérabilité retardés sont d'autant plus regrettables que le SDE35 communique beaucoup sur ce plan Bretagne et l'alignements des tarifs bretons.

Non, je ne me sers pas encore des bornes du 22 et j'ai commandé le badge ce week-end seulement. J'envisage l'utiliser quand je me rendrai dans le Trégor.

Merci pour ces infos utiles , effectivement.

Actuellement je suis en pleine frénésie d'acquisition de badges, déclenchée par la "crise de Dinard". J'ai pris un badge Bea, puis un Freshmile (pour les bornes freshmile et les CORRI-DOOR), puis un SDESM (en prévision d'un trajet Le Mans /Bar le duc en fin d'année). Peut être un SDE 22 à prévoir en plus, alors, mais j'attendrai tes impressions sur la chose. Par contre ça commence à être serré dans le portefeuille, même compte tenu de l'argent (assez virtuel il est vrai) qu'il a fallu en sortir pour certaines cartes.

Par ailleurs, j'en ai profité pour me faire offrir un câble Type2/Type 2 par Renault (c'est bientôt Noël après tout), suite aux suggestions reçues sur le forum.
Tiens, si on rassemble les chiffres , ça fait 22 (prétexte pour ne pas être Hors Sujet)...

Ainsi équipé, la nouvelle année s'annonce "chargée"!

Ca bouge du côté de Chargemap.
Une trentaine de bornes viennent d'apparaître sur le 22 ajoutées par le SDE22.
Certes elles sont encore à l'état de projet et aucune information de date de mise en service.
Mais ça montre que les choses avancent.
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Waaaaah, une borne 22 kW à Saint Michel en grève au pied de mon site de vol.
Je vais pouvoir voler au-dessus de Zoé en charge !

Attention a ne pas te prendre les pieds dans le câble en passant au dessus.

Effectivement une fois les bornes grisées activées ça va donner une bonne densité.

Effectivement, ça semble bouger.

En conséquence, je viens de faire ma demande de carte. Ca m'arrangerait de l'avoir ce weekend, je vais rouler vers les côtes d'Armor au plus épais de la vague de froid (mais bon c'est vrai que la Bretagne n'est pas la Sibérie).

Clairement ce ne sera pas de la charge en heures creuses, par contre, mais tant pis, c'était prévu de longue date, bien loin de la limite de prévision météo.

Toujours pas reçu ma carte. Un zoetiste rencontré sur un point de charge m'a dit que lui aussi est dans ce cas, et qu'au téléphone on lui a expliqué qu'ils étaient en rupture de stock au niveau des badges...

Dans l'espoir que n'importe quel carte RF serait utilisable, j'ai néanmoins fait un peu la tournée des popotes:
- Le Hinglé: Borne allumée, mais affiche : "Hors service, serveur absent" . Je note  que le voyant rouge censé l'indiquer n'est pas allumé.
- Languenan : borne allumée, pas de message d'erreur, mais affiche papier indiquant qu'elle n'est pas encore en service
- Lanvallay : borne allumée sans erreur ni affiche, réagit à mon badge, mais indique l'échec de l'authentification, il semblerait qu'il faille vraiment le badge SDE22.

Je me suis donc arrêté là, à suivre si le badge arrive un jour.

Je pense que l'idée est d'avoir un maillage d'une borne tous les x kilomètres. De plus l'appel de puissance est moins stressant pour le réseau local. Risque que les bornes regroupées tombent simultanément en panne si elles dépendent d'une même armoire. Peut être que le but est aussi d'amener du passage dans les petits villages, alors autant en faire profiter le plus grand nombre d'entre eux possible

Carte finalement reçue, il doit y avoir de nouveau du stock. Au dos de la carte figure un "numéro d'activation", mais rien sur le site pour le saisir, je vais supposer que ça marche sans.

J'ai pu victorieusement    tester les bornes de Lanvallay, Erquy et Pleneuf-Val-André. Il faut bien tirer sur la porte pour l'ouvrir une fois déverrouillée, et bien la claquer pour refermer.

Ca me fait tout drôle de pouvoir me charger localement à ces endroits que pendant des années je n'atteignais que par rayonnement à partir de Dinard. J'avais du téléphoner une ou deux fois à Renault Erquy qui m'avait laissé entendre qu'il  y avait peu de chances que leur bornes soient un jour fonctionnelles (je n'ai même pas revérifié recemment où ils en étaient). A Erquy, on charge juste à côté de la mer, c'est un joli cadre, espérons que ça ne donnera pas lieu à des incidents exotiques en cas de forts embruns. En tous cas c'est complètement à l'opposé de la Rue du port où se trouvent tous les restaurants, ça devrait réduire un peu les chances d'occupation mazouteuse illicte.

Par contre, à naviguer sur la frontière 22/35, ça n'a pas loupé : une ou deux fois je me suis gratté les cheveux parce que la borne s'allumait en rouge ou ne réagissait pas, avant de me rendre compte que j'était en train d'utiliser l'autre badge... Un peu d'interopérabilité serait la bienvenue.

Super la borne à Erquy, j'y vais régulièrement    Quand j'ai vu ça, j'ai aussitôt demandé la carte du SDE22.

Passant_Mbr a écrit:
Par contre, à naviguer sur la frontière 22/35, ça n'a pas loupé : une ou deux fois je me suis gratté les cheveux parce que la borne s'allumait en rouge ou ne réagissait pas, avant de me rendre compte que j'était en train d'utiliser l'autre badge... Un peu d'interopérabilité serait la bienvenue.

Gaffe, j'ai mis une borne sde35 en rade en me trompant avec un badge Lannion-communauté. Impossible à faire fonctionner ensuite... Ça sert de leçon.

Merci pour tes retours d'expérience.

Ca la tue des deux côtés ? Maintenant que j'ai les deux câbles j'aurais peut être une seconde chance. En tous cas j'appellerais cela de l'interopérabilité négative... On doit pouvoir faire mieux.

Euh, a priori un côté seulement.

Bonjour, ça fait longtemps que je n'ai montré mon p'tit bout de nez ici.....

J'ai fait la demande de mon badge à la SDE22 mardi dernier par mail, je l'ai reçu samedi !
J'ai aussitôt testé la borne de Langueux. Il faut enfoncer le câble T2 très très fort. Mais à part ça, c'est top !