L'allemagne va-t-elle interdire la Tesla Model S à cause de l'autopilote ?

Je serais client de l'AP tel qu'il est aujourd'hui sans réserve (en respectant les préconisations), mais dans un cadre plus général, je pense que ce système aujourd'hui en fait à la fois trop et pas assez. On est au milieu du gué et c'est cela qui produit le malentendu.

Bug Danny a écrit:

scarred a écrit:...Ma compagne n'aime pas l'AP,...

Moi j'aime bien Automobile Propre.  :

Hors sujet :
Ma société s'appelle AP ***** ! depuis 8 ans soit 6 ans avant que j’achète un VE, un signe du destin ?
( A et P premières lettres du nom de mon associé et moi )

Les boulets continuent .... mais Tesla ne fait pas de pub
C'est eux (médias) qui en parlent tout le temps !

http://www.lepoint.fr/automobile/actualites/berlin-reclame-a-tesla-l-arret-des-publicites-sur-le-pilotage-automatique-de-ses-voitures-16-10-2016-2076324_683.php#xtor=CS2-238

Zébulon a écrit:Je serais client de l'AP tel qu'il est aujourd'hui sans réserve (en respectant les préconisations), mais dans un cadre plus général, je pense que ce système aujourd'hui en fait à la fois trop et pas assez. On est au milieu du gué et c'est cela qui produit le malentendu.

Je suis bien d'accord avec cela : d'un côté l'autopilote actuel ne peut pas conduire sans surveillance, et d'un autre côté, lorsqu'il est enclenché, je pense qu'il permet au conducteur de relâcher un peu trop son attention pour qu’en cas de problème le temps de réaction soit très rallongé. Il est donc au milieu du gué comme dit @Zébulon, et je ne suis pas persuadé que dans son état actuel il apporte beaucoup à la sécurité routière.

TomC a écrit:il permet au conducteur de relâcher un peu trop son attention pour qu’en cas de problème le temps de réaction soit très rallongé.

Nullement, vu que tu connais les limites actuelles de l'AP, tu surveilles mieux le reste d'ailleurs tout en faisant autre chose si besoin

Là tu parle du conducteur sérieux et responsable ... Mais il y a aussi le distrait (ce n'est pas un mauvais gars, mais parfois il débranche un peu dans sa tête ... je connais bien) ... et l’irresponsable (très répandu).

Zébulon a écrit:Là tu parle du conducteur sérieux et responsable ... Mais il y a aussi le distrait (ce n'est pas un mauvais gars, mais parfois il débranche un peu dans sa tête ... je connais bien) ... et l’irresponsable (très répandu).

Et comment parler du gars qui a une voiture "normale" et que j'ai vu en train de taper sur son téléphone portable dans un rond-point avec un enfant à l'arrière ... Tu lui met un autopilot, il est capable d'aller sur le siège arrière pour être plus tranquille ....

C'est sûr que si c'est pour envoyer un sms à son gamin assis derrière, autant qu'il y aille direct pour se taper la discute de vive voie

Oui il peut parler de vive voie pendant que c'est la voiture qui garde la voix (la bonne si possible).

À moins que ce soit l'inverse !

Pour une fois que je vois une erreur de voie avant notre oiseau, je me suis senti obligé de faire entendre ma voix.

Oups merci Pascal
J'ai la fâcheuse habitude de ne pas relire mes posts

Un petit exercice

http://www.francaisfacile.com/exercices/exercice-francais-2/exercice-francais-16465.php

Rho ca va pixel j'es juste die que je m'ete pas relus escuse moi !

en écrivant ça et en regardant ton avatar juste apres je ne saurais dire pourquoi mais j'ai l'impression d'être vu derriere ma tablette

Je te voix !!! Acoze de comment qu't'ecris

L'oiseau voit tout !