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Rescue Code pour faciliter les secours en cas d'accident

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Message par Cité Radieuse Dim 11 Sep 2016 - 13:18

Lors de l'émission Turbo de ce matin il y avait une présentation de la sécurité tertiaire des véhicules automobiles et en particulier de la Zoe.

Qu'est-ce que la sécurité tertiaire ?
C'est ce qui est fait par les constructeurs automobiles pour facilité l'action des secours.

Une société à mis au point un QR code appelé Rescue Code qui permet aux secours d'obtenir des informations sur le véhicule accidenté pour faciliter leur intervention et assurer leur propre sécurité.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour voir la vidéo insérer, activer dans les préférences de votre profil: Toujours autoriser le HTML



Apparemment ce n'est pas nouveau mais je n'en avais jamais entendu parler. Embarassed

Le seul bémol c'est que ce "Rescue Code" est payant (10 €) et doit être commandé sur leur site ou le site Renault.

Vous me direz que 10 € ce n'est rien pour sauver une vie, c'est vrai, mais combien de personnes vont dépenser cette somme ou même faire la (petite) démarche pour le commander ? Evil or Very Mad

Bien sûr il faut rémunérer la société qui a développé le produit mais pourquoi ne pas inclure le prix dans l'achat du véhicule, si besoin sous forme d'option ?
La société Rescue Code aurait plus de revenus avec un coût final inférieur du fait de la grande diffusion et les secours aux victimes seraient grandement facilités.

Nous pourrions demander ça à Renault Very Happy


Dernière édition par Pixel le Dim 11 Sep 2016 - 21:59, édité 2 fois (Raison : Insertion vidéo)
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Message par Cameleon Dim 11 Sep 2016 - 15:14

Effectivement, ça devrait être de série.
Ce que je pige pas c'est le manque de pub autour de ce projet Exclamation
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Message par Cité Radieuse Dim 11 Sep 2016 - 15:59

En faisant une recherche sur internet on trouve pourtant des mentions datant de 2012.

Pour ma part je pense en acheter pour mes proches, c'est aussi une façon de dire qu'on tient à eux drunken
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Message par alainrvt Dim 11 Sep 2016 - 16:13

Bien vu cité radieuse, très intéressant cette approche auprès des constructeurs. Il faudrait demander à la société créatrice qu'est ce qu'il en est, tu t'en charges avec un courrier ACOZE ? Je pourrai déjà en parler avec Mr LEBRUN mercredi.
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Message par Ocni Dim 11 Sep 2016 - 18:37

J'ai eu le même ressenti ce matin en voyant ça !
Jamais entendu parler de cela avant et cela devrait être de série et certainement pas payant... Si les organes de sécurités étaient en option on ne verait pas beaucoup de voitures équipées d'airbag... Bref une super idée de base qui va être tuée juste sur une mauvaise mise en place... LE produit français dans toute son excellence...
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Message par Cité Radieuse Dim 11 Sep 2016 - 19:20

Ocni a écrit: Si les organes de sécurités étaient en option on ne verait pas beaucoup de voiture équipée d'airbag...

Personne n'envisage d'avoir un accident  Evil or Very Mad

Comme tu peux le constater l'Acoze a également été interpelée par ce sujet et étudie les actions envisageables. Very Happy

Nous vous tiendrons au courant. Cool

Plus nous aurons de soutien et plus nos actions seront fortes.
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Message par Cité Radieuse Jeu 15 Sep 2016 - 17:22

Voici la réponse que nous avons eu de RescueCode au sujet de la publicité :

"Il n'y a pas plus de publicité car la publicité pour toucher le grand public est extrêmement cher et le produit était initialement prévu pour être vendu aux constructeurs automobiles.
Par contre il ne faut pas espérer sur une subvention du Ministère de l'Intérieur qui ne nous a jamais subventionné alors que nous avons développé et offert à tous les SDIS de France le programme rescuecode !"

Quand je parlais de publicité je pensais à de la publicité (communication) de la part du gouvernement ou des pouvoirs publics.
Je ne comprend pas qu'on dépense des sommes colossales pour des tas de choses en matière de sécurité routière (qui ne sont pas toutes inutiles) et qu'on ne communique pas sur quelque chose d'aussi simple Evil or Very Mad
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Message par Cité Radieuse Lun 26 Sep 2016 - 23:11

Nous avons contacté le Capitaine Jérôme Langlois du Sdis 44 de Pornic qui est à l'origine du projet.

Ce projet est né de plusieurs constats fait par les pompiers lors des accidents de la route :
- Pour assurer la sécurité des véhicules ceux-ci ont été considérablement renforcés, en particulier au niveau des montants centraux.
Il devient donc de plus en plus difficile de les sectionner et les cisailles ne font que les écraser.
Il est donc nécessaire de connaître les points exacts où on peu couper l'habitacle

- La sécurité passive a modifié le type de lésion.
Il y a beaucoup moins de fractures mais les décélérations brusques entraînent des lésions internes (hémorragies, éclatement des organes internes, etc.)
Il devient donc beaucoup plus urgent d'extraire les blessés pour les évacuer vers les services d'urgence.

- Enfin les causes d'incendie et la manière de les combattre ont évolué.

Chaque véhicule est un cas particulier.

Exemple de fiche
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La société RescueCode a développé le produit en collaboration avec Renault, de nombreuses autres marques ont suivi et accepté de fournir les fiches techniques de leurs véhicules.

Cependant certaines marques (telles que Bolloré) ont refusé jusqu'à ce jour de fournir ces fiches.

BMW a fourni les fiches mais développe son propre produit sur les mêmes bases et intégrera le Qrcode sur la trappe à essence.

Le Rescue Code permet aux pompiers :
- de savoir où couper les véhicules pour la désincarcération
la manière de combattre les incendies (trappe fusible dans l'habitacle des Zoe
les dangers inhérents à chaque véhicule (haute tension pour la Zoe)

Le Rescue Code n'est pas intégré dans les véhicules pour plusieurs raisons :
coût trop élevé pour le constructeur
Saint Gobain envisage de l'intégrer dans le pare brise lors de la fabrication mais pour l'instant le coût est également trop élevé.
Carglass envisage de le proposer gratuitement à ses clients lors d'un changement de pare brise.

Renault aurait demandé aux commerciaux de le proposer systématiquement mais ceux-ci ne suivent pas, le Rescue Code est cependant disponible en concession.

Le RescueCode doit être apposé sur les pare-brise avant et arrière du côté droit, il est lisible même avec le pare brise cassé et lorsque le pare brise est détaché et étoilé (verre Sécurit) les pompiers peuvent décoller les bouts de verre pour le lire.

Vous pouvez voir les fiches et les véhicules concernés en chargeant l'application RescueCode sur le PlayStore.

Une vidéo de présentation est disponible sur la page d'accueil de RescuCode :
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L'Acoze vous proposera bientôt le RescueCode à un tarif préférentiel
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Message par alainrvt Mar 27 Sep 2016 - 8:31

Justement voilà une proposition à renforcer avec le responsable commercial RENAULT que nous rencontrons le 7 octobre sur le Salon ! Noté ! cheers
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Message par Flo01 Mar 27 Sep 2016 - 12:58

Cité Radieuse a écrit:L'Acoze vous proposera bientôt le RescueCode à un tarif préférentiel
Super et bravo.
Un RescueCode avec le logo ACOze à côté ça serait bien.

@Cité Radieuse: un post dans la partie ACOze serait bien pour parler de ce projet dont je n'étais pas au courant.
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Message par Cité Radieuse Mar 27 Sep 2016 - 13:02

Ce serait vraiment bien mais si le RescueCode est fait par un imprimeur ce sera difficile, peut-être en demandant les droits. Very Happy
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Message par alainrvt Sam 1 Oct 2016 - 10:51

Ca y est j'ai les miens sur les vitres :
le kit de deux QR codes à coller sur le pare-brise à l'avant droit et sur la lunette arrière à l'arrière gauche coûte 9,95 euros en concession RENAULT.
Seuls les véhicules VE et VT à partir de 2015 peuvent en bénéficier.
La boutique de la concession d'Illkirch est maintenant au courant !

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Message par Flo01 Sam 1 Oct 2016 - 11:01

Je suis étonné d'une chose: il n'est pas indiqué "RescueCode", les pompiers vont être étonnés quand il vont flasher un code sur le pare-brise qui va les envoyé vers le blog de l'ACOze Very Happy

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Message par BenoitF54 Sam 1 Oct 2016 - 11:53

C'est normal qu'en flashant ce QR code, on arrive sur le site de Renault ?

Le QR code mène à cette URL : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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Message par Pixel Sam 1 Oct 2016 - 11:58

Alain, j'ai flashé ton QR rescue code sur mon écran.
Ça envoie vers le site commercial de Renault.

Peut-être que sur ce site on peut accéder aux caractéristiques utiles en cas d'accident mais il faut bien chercher.

Quand un pompier a un ou plusieurs blessés graves à désincarcérer et qu'il tombe sur un site qui lui dit :

"Nouvelle Renault ZOE 400 km d'autonomie : essayez-là !", le mec a de quoi être vénère ! study Twisted Evil elephant scratch

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Message par BenoitF54 Sam 1 Oct 2016 - 12:05

J'ai flashé le QR code qu'on voit sur la vidéo sur la page d'accueil du site Rescuecode.fr [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On retombe sur leur site, avec comme URL : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ca ne mène qu'à la page d'accueil, mais il y a la marque et le modèle de la voiture dans l'URL, ce qui doit suffire à l'appli des tablettes que les pompiers utilisent vu que les fiches y sont intégrées.

D'un autre côté, dans l'URL du QR code d'Alain, même si c'est sur le site de Renault qu'on tombe, la fin de l'URL est faite de la même façon que l'URL du QR code de la vidéo : "?ref=Renault_ZOE_2013".

Ca identifie bien la marque, le modèle et l'année, donc en fait, ça doit être bon !

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Message par Pixel Sam 1 Oct 2016 - 12:15

Je ne comprends pas.
La marque et le modèle sont marqués sur la voiture, non ?
Vous savez, c'est écrit en bleu qui s'écaille !

Quand on flashe le QR code, on n'a aucune information supplémentaire.
À moins que les pompiers aient une appli spéciale qui les redirige différemment.
Ou une appli avec les caractéristiques en local sur leur tablette, ce qui serait astucieux car ça marcherait même en l'absence de réseau. À condition que ce soit mis à jour régulièrement bien sûr, mais ça, ce n'est pas difficile.

Mais pour le secouriste de base qui a un smartphone et qui voudrait savoir où est le coupe-circuit, pour pouvoir l'actionner avant l'arrivée des pompiers, rien !

Édition : grillé par Benoît, du moins partiellement.

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Message par BenoitF54 Sam 1 Oct 2016 - 12:37

La marque et le modèle sont écrits, mais pas tout le temps. On peut demander à désigler son véhicule.
Et il y a des cas où le véhicule est tellement accidenté que son identification simplement visuel est (très) difficile.

Dans le QR code, il y a aussi l'année, ça a son importance. On n'a pas cette info visuellement.

L'appli que les pompiers utilisent ne fait "que" concentrer toutes les fiches papiers qu'ils avaient avant. Je pense qu'ils ont juste besoin de la marque, du modèle et de son année.

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Message par alainrvt Sam 1 Oct 2016 - 17:45

Cela est dit dans l'intervention de cité radieuse, les pompiers disposent des fiches adéquates.
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Message par Cité Radieuse Jeu 6 Oct 2016 - 13:09

BenoitF54 a écrit:
L'appli que les pompiers utilisent ne fait "que" concentrer toutes les fiches papiers qu'ils avaient avant. Je pense qu'ils ont juste besoin de la marque, du modèle et de son année.

L'année n'est pas précisée dans l'appli, par contre comme me l'a expliqué le Capitaine des pompiers le modèle est très important.
Lorsque les marques utilisent un nom générique (Clio, Golf, etc.) il y a de très grosses différences, en particulier au niveau des renforts.
Ainsi une Clio1 ne pose aucun problème de découpe à la cisaille, alors que sur la Clio 4 les montants entres les portes avant et arrière ne peuvent pas être découpés.

L'appli peut être chargée sur le site de Rescue Code :

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Le code d'Alain renvoie bien sur la Zoe.
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Message par pascal11 Jeu 6 Oct 2016 - 14:50

Donc dans l'histoire il n'y que le modèle et l'année dans le QRcode !
Et c'est 5€ l'autocollant.

Donc finalement un autocollant marqué "Renault ZOE 2013" ça fait la même chose sauf que le pompier n'a plus besoin de sa tablette il lui suffit de savoir lire !

Je pensais bêtement que ça dirigeait vers les données complètes avec les schémas de zones de découpe.

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Message par Cité Radieuse Jeu 6 Oct 2016 - 15:12

Tu as lu tout le sujet ?

Après c'est à toi de voir si tu estimes la valeur de ta peau et celle de tes proches à moins de 7 €Rolling Eyes

Petit rappel :
Les pompiers ne sont pas idiots et ils ont des formations sur la plupart des véhicules en circulation.
Il savent donc reconnaitre la plupart de ces véhicules.
Les Sdis sont équipés de fiches papier pour chaque type de véhicule mais il est logiquement plus pratique pour eux d'emmener une tablette que de nombreuses classeur et la recherche du véhicule sur la tablette est immédiate et évite tout risque d'erreur.
Le prix du RescueCode ne couvre pas le prix de l'autocollant mais le prix du développement et de sa mise en place de même que quand tu achètes une Zoe tu ne paies pas uniquement les matériaux et la fabrication. Very Happy

Tu peux commander le RescueCode là :
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Message par pascal11 Jeu 6 Oct 2016 - 15:26

Je n'ai pas dis que c'était trop cher.
J'ai dis que coder "que " 3 infos ca va pas loin on pourrait tout de même aller plus loin.

Et coller des autocollants sur des vitres qui explosent ou qui deviennent inaccessibles ça reste une solution de secours.
Quand on en est à désincarcérer et qu'on ne reconnaît plus le modèle c'est rare que les vitres soient encore intactes.

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Message par Cité Radieuse Jeu 6 Oct 2016 - 15:36

Et moi je redis que tu n'as pas lu le sujet Razz Razz Razz

"Le Rescue Code permet aux pompiers :
- de savoir où couper les véhicules pour la désincarcération
la manière de combattre les incendies (trappe fusible dans l'habitacle des Zoe
les dangers inhérents à chaque véhicule (haute tension pour la Zoe)"


"Le RescueCode doit être apposé sur les pare-brise avant et arrière du côté droit, il est lisible même avec le pare brise cassé et lorsque le pare brise est détaché et étoilé (verre Sécurit) les pompiers peuvent décoller les bouts de verre pour le lire."
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Message par BenoitF54 Jeu 6 Oct 2016 - 16:22

L'année n'est peut être pas précisée dans l'appli, mais elle semble être codée dans le QR code. En tous cas, elle l'est dans les 2 exemples que j'ai trouvés : le QR code de la Zoe d'Alain et le QR code de la vidéo sur le site de RescueCode.

Mais comme tu dis, le modèle de la voiture est très important, une Clio 4 de 2012 ou 2014 ne changeant pas au niveau de sa structure. Wink
Et on le voit bien dans les 2 exemples que j'ai donnés, pour la Clio, c'est bien "Clio4" qui est codé.


Et pour ce qui est du fait de les coller sur les vitres, j'imagine que ces emplacements ont été définis en collaboration avec les pompiers (comme le reste concernant ces "rescue codes") et donc les vitres doivent rarement exploser au point de ne pas pouvoir scanner les QR codes. Surtout pour un parebrise feuilleté...

Et même si ça ne servait que dans 10% des cas, c'est toujours ça de pris pour la réactivité des pompiers sur ce genre d'interventions.

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