ZOE 41 kWh disponible au 01/10/2016

Je viens d'aller sur le site RENAULT (France )
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/versions-et-prix.html
Enfin mis à jour
Je l'avais déjà remarqué sur le site Suisse, la R90 est annoncée à 68 kW (92 ch).
La batterie ZE40 est bien annoncé en capacité utile de 41 kWh

alainrvt a écrit:Hélas oui, et la réponse : c'est aux concessions elles-mêmes en fonction de leurs trésoreries de gérer leur possibilité d'offres de recharge aux clients. Un CR sera mis en place sur le BLOG ACOZE prochainement.......avec photos

L'aspect financier est une chose, mais Renault devrait tout de même fournir un cahier des charges pour faire en sorte d'homogéneiser la façon dont c'est fait sur l'ensemble des concessions qui décident de faire l'installation: puissance minimale, accessibilité à l'extérieur, moyen d'identification, pour garantir au client un service identique en tous lieux.

Et le placement à l'extérieur serait l'occasion de réfléchir à la réalisation de bornes vraiment résistantes, pas les petits machins fluets tout plastique facilement vandalisables que l'on a actuellement. On peut d'ailleurs très bien se passer de l'écran LCD, qui est un point vulnérable : certaines bornes signalent les déroulement des opérations uniquement à l'aide de LEDs.

Tiens quelque chose d'étrange dans "EQUIPEMENT => SPECIFIQUE ZE":
En option
◦ Facture batterie Gamme 2017 +12 281 €
ça veut dire quoi: on ne peut pas acheter la batterie, mais on peut en obtenir la facture???

Vieux motard que jamais.

Elles s'appellent Q90 ou R90 BVA 1 Traction.

Et ils insistent dans les caractéristiques détaillées :

Genre de boîte de vitesses
BVA

C'est bien la peine qu'on se décarcasse à expliquer que ce n'est pas une boîte automatique !

Et les offres de LLD/LOA, elles sont détaillées quelque part ?

phil38 a écrit:Tiens quelque chose d'étrange dans "EQUIPEMENT => SPECIFIQUE ZE":
En option
◦ Facture batterie Gamme 2017 +12 281 €
ça veut dire quoi: on ne peut pas acheter la batterie, mais on peut en obtenir la facture???

C'est moi, ou c'est beaucoup, beaucoup, plus cher qu'ailleurs?
Faudrait acheter la voiture en France pour avoir le bonus et la batterie a l’étranger!

phil38 a écrit:Tiens quelque chose d'étrange dans "EQUIPEMENT => SPECIFIQUE ZE":
En option
◦ Facture batterie Gamme 2017 +12 281 €
ça veut dire quoi: on ne peut pas acheter la batterie, mais on peut en obtenir la facture???

Peut-être pour l'assurer contre le vol ?

Si on la sélectionne dans les options ça augmente le prix d'autant, c'est donc bien la batterie.

Donc on pourra l'acheter

Vous en avez bien de la chance. Je n'arrive pas à accéder aux spécifications :
https://www.renault.fr/content/renault_prod/fr_FR/index/vehicles/electricals-vehicles/zoe/specifications.html = page non trouvée
https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/versions-et-prix.html = page non trouvée

Le webmeste a été recalé pour avoir proposé la batterie à la vente ?

Il parait qu'il y'a deux webmasters (un hollandais et un français) qui ont été mutés à l'agence Renault des Îles Kerguelen.

Avec 2 éoliennes dans la soute pour recharger 10 zoe noires pour les retrouver plus facilement sous la neige

Bizarrement sur l'application configurateur 360 sur Android, la version R90 est plus chère que la Q90 qui est plus chère que R75 pour la life !!!

Foly-vi a écrit:Il parait qu'il y'a deux webmasters (un  hollandais et  un français) qui ont été mutés à l'agence Renault des Îles Kerguelen.

Bah ça a bien évolué les Kerguelen ! De mon temps il n'y avait que des chenillettes et pour la com on avait le téléphone satellite à 54 F la minute et un télégramme de 60 mots par semaine

Et c'est une agence agrée ZE ? J'vois pas de borne sur Chargemap

Kyky 55 a écrit:Bizarrement sur l'application configurateur 360 sur Android, la version R90 est plus chère que la Q90 qui est plus chère que R75 pour la life !!!

Le configurateur est buggé. La Q90 est bien plus chère que la R90 mais ils se sont plantés dans l'affichage des prix lors du choix du type de moteur.
Une fois le choix du moteur effectué la mise à niveau du prix devient plus logique...

Ocni a écrit:Et c'est une agence agrée ZE ? J'voie pas de borne sur charge map

Pas la peine, avec le zef qu'il y a la bas, il suffit d'une éolienne avec des pales en béton armé de 50 cm de haut et tu charge en 43 kWh sans problèmes

Et bien finalement l'option a disparu du configurateur. Encore un bug (aha ! ces stagiaires!), mais qui préfigure certainement ce qu'ils ont en tête. Espérons simplement que le tarif est aussi une erreur ou juste n'importe quoi pour tester si ça marche, et qu'il sera en vrai plus proche de ce qu'ils proposent à l’étranger.

Quelqu'un sait si on peut trouver un tableau des temps de recharge de la nouvelle ZOE selon le type de borne (et de puissance) ?

Merci

https://www.renault.fr/vehicules/vehicules-electriques/zoe/batterie-et-recharge.html

trouvé tout seul sur le site Renault

tdmboy a écrit:

Foly-vi a écrit:Il parait qu'il y'a deux webmasters (un  hollandais et  un français) qui ont été mutés à l'agence Renault des Îles Kerguelen.

Bah ça a bien évolué les Kerguelen ! De mon temps il n'y avait que des chenillettes et pour la com on avait le téléphone satellite à 54 F la minute et un télégramme de 60 mots par semaine

Et du mien Kangoo et téléphone illimité (travail en station 2 GHz) :p

Accrochez-vous....
Le modèle Renault le plus commandé du Salon de Paris est...la nouvelle Zoé.

Source ?

ça ne m'étonnerai pas ...

J'ai ! ->
http://www.caradisiac.com/la-question-qui-tue-renault-a-t-il-vendu-300-000-nouvelles-zoe-en-cinq-jours-110539.htm

C'est moi ou en ce moment caradisiac sort des articles plutôt,positif sur le VE ? D'habitude ils sont pas terrible du tout et pas seulement sur le VE d'ailleurs...et là ça fait 2 articles que je voie de bien chez eux

Bon ok ils arrivent subtilement à ce foutre de la gueule de 2 marques en meme temps mais ce n'est pas négatif pour autant