1 722 km en ZOE - De l'Hérault (34) à la Vendée (85)

Salut les amis !

Certains d'entre vous le savent, d'autres non mais en ce début du mois d'août, on est parti, moi, ma femme et mes trois enfants (7, 10 et 12 ans) en vacances à Noirmoutier et en ZOE.
J'ai écrit le rapport /journal de bord dans un article Facebook consultable en public :

- Le trajet aller

- Le trajet retour

La route est longue, c'est vrai mais mine de rien, ça se fait facilement désormais. Il y a encore quelques endroits non couvert par les bornes rapides... mais sur la totalité du parcours, on aura seulement utilisé deux bornes non rapides !

On ne cherchait pas la performance, mais l'assurance. À l'aller comme au retour, nous n'avions pas de réelle contrainte horaire : c'est clairement un poids en moins

Et alors la Vendée, c'est une légende ou c'est bien le paradis du VE ?

C'est une légende...
Aïe, non Pascal, pas taper !

J'en profite pour mettre le lien de la comparaison avec mon passage en Soul sur une partie de ce même trajet :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8717-beziers-villeneuve-sur-lot-comparaison-zoe-soulev-edit-ajout-d-une-leaf#170868

Teirhy a écrit:c'est une légende ....

Aïe, non Pascal, pas taper !

j'en profite pour mettre le lien de la comparaison avec mon passage en soul sur une partie de ce même trajet :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t8717-beziers-villeneuve-sur-lot-comparaison-zoe-soulev-edit-ajout-d-une-leaf#170868

Loupé, Pascal taper... non mais !
Je ne sais pas si la VEndée c'est une légende, disons simplement que c'est un coin sympa pour rouler en VE, qu'il y a 76 bornes dont 7 rapides et 1 Corri-door mais 15 % pas au top voire KO (défaillance Saintronic). Qu'on reprend le déploiement courant novembre (plan de 44 bornes nouvelles et beaucoup sur le littoral) E Totem d'Atomelec jusqu'au nouveau marché en juillet 2017.

Qu'il parait qu'il y aurait ici des bornes dans des petits villages ...

Que 1000 cartes ont été délivrées depuis 2 ans. Que je note entre 40 et 60 recharges chaque jour en ce moment, que des proprios de VE rencontrés par hasard sur une borne me disent le plaisir et la facilité de se déplacer en VE ici. Vu des Parisiens en Zoé et des étrangers en Tesla.

Que j'ai lu le CR de Fabien et que cela m'a rassuré (oui la Barre de Monts a un souci). Que tu aurais pu circuler en dehors de l'île sans crainte. Qu'il y aura plus de bornes sur l'île l'an prochain.
Et qu'il y a des déploiements en cours dans le 49 et première inauguration dans le 44 mi septembre.
Que tout ceci c'est déjà pas mal et qu'on fera en sorte que ça soit encore mieux dans les prochains mois.
Et qu'on prépare le VET 2017, 23 - 24 juin je pense, avec des nouveautés...

Pascal

Bravo pour ton retex !!! Il est très agréable à lire et très instructif !

Merci !

Bigfoot a écrit:Et alors la Vendée, c'est une légende ou c'est bien le paradis du VE ?

Comme le résume bien @Pascal85, le paradis du VE en terme de charge, c'est certain !
Même si ma petite mésaventure à la Barre-de-Monts montre que techniquement, les bornes ne sont pas toujours fiables (ce n'est pas QUE la Vendée, c'est valable partout, cf. le soucis à Villeneuve-sur-Lot sur le trajet du retour), avoir un point de charge tous les 15/30 km c'est vraiment le pied.
On ne s'est pas aventuré en dehors de l'île de Noirmoutier car nous logions sur place, en famille et nous n'avions pas prévu d'excursion sur le continent

En revanche, je suis très surpris de ne pas avoir croisé plus de VE (deux ZOE, pas une seule Leaf ou Tesla) sur place.

646 cartes délivrées en Vendée (sur 1004)... Ces VE, ils existent !
Du 1er juillet au 12 août 16 h, 56 recharges sur la borne de Noirmoutier.

Je ne dis pas que tu n'as pas beaucoup vu de VE pendant ton séjour en VEndée. Je dis que tu as abusé du rosé de Mareuil !

Encore un !! Heureusement qu'il n'a pas encore goûté au "Gros plant" !  

Super compte-rendu, Fabien !  
La halte chez le menuisier semble avoir été très sympathique mais j'aurais plutôt fait un Angoulême - Benêt (124 km) qui est la 1ère borne du SyDEV au sud-est de la Vendée... à condition d'avoir un câble T3 puisqu'elle fait partie des premières bornes posées et à ce moment là on ne parlait que de T3.
J'avais vu ton passage en consultant la borne d'Angoulême sur Chargemap où je suis passé 2 fois ces derniers jours pour mon trajet de vacances vers le Périgord, je vais d'ailleurs peut-être me tenter un petit compte-rendu.

Merci mazorka.

J'avais vu la borne de Benêt, mais je voulais assurer (plutôt que performer), car si cette borne était HS, j'étais cuit pour le reste du parcours (je n'ai pas la carte des bornes des départements voisins).
Et comme on arrivait le soir tard (prévu 21h, réel 23h), on s'était dit avec ma femme que ce serait l'occasion de dormir, et de repartir le lendemain vers la Roche directement.

Pour les câbles, j'ai ce qu'il faut en ce qui concerne les bornes (T3/T2, T2/T2 + Flexi + adaptateur 16A bleu)

N'empêche, ce voyage a été une super expérience pour tout le monde. Il y a 3 ans, on n'aurait jamais tenté un truc pareil

Maintenant, c'est décidé, toutes les vacances qu'on fait en France, on sait qu'on peut les faire en ZOE, du moment qu'on ne dépasse pas la journée de voyage, et preuve en est qu'en une journée, on peut facilement faire 600 km, ce qui est largement suffisant pour nous d'un point de vue destination atteignable

Pascal85 a écrit:646 cartes délivrées en Vendée (sur 1004)... Ces VE, ils existent !
Du 1er juillet au 12 août 16 h, 56 recharges sur la borne de Noirmoutier.

Je ne dis pas que tu n'as pas beaucoup vu de VE pendant ton séjour en VEndée. Je dis que tu as abusé du rosé de Mareuil !

C'est vrai que j'ai tourné au rosé sur place
Mais en fait ce n'est pas QUE pour la Vendée... partout sur le trajet on aura vu très peu d'autres VE (pas une seule Leaf, Soul, TMS, juste en tout 4 ou 5 ZOE)

Très intéressant ce récit de voyage. Dommage que je n'aie pas su, je serais passé te voir au Gois par exemple.
Comment gères-tu les accès (cartes, paiements...)

Marcus85 a écrit:Très intéressant ce récit de voyage , dommage que je n'ai pas su, je serai passé te voir au Gois par exemple.
Comment gères tu les accès (cartes, payements...)

C'est vrai que je n'avais pas parlé de mon voyage avant (même si il a été décidé il y a un an déjà).

J'ai commandé l'année dernière la carte du SyDev en prévision du voyage.
Sinon, j'ai la carte KiWhiPass et la carte Sodetrel, mais seul la carte KiWhi et celle du SyDev m'auront été nécessaire

Chez Auchan quelle est la bonne carte ?

Chez Auchan, il faut la carte KiWhiPass ou la carte Z.E. Pass Renault, ou la carte Nissan (ce sont des cartes KiWhiPass rebadgées).

Marcus85 a écrit:Chez Auchan quelle est la bonne carte ?

Lorsque tu te poses cette question pour une borne que tu ne connais pas tu peux trouver l'info sur Chargemap.

OK , merci...

Fabien a écrit:Merci mazorka.


Maintenant, c'est décidé, toutes les vacances qu'on fait en France, on sait qu'on peut les faire en ZOE, du moment qu'on ne dépasse pas la journée de voyage, et preuve en est qu'en une journée, on peut facilement faire 600 km, ce qui est largement suffisant pour nous d'un point de vue destination atteignable

En 1 journée de route avec une Zoé (Q210), je t'assure que tu peux faire beaucoup plus que 600 km !!!
Cette année, avec la Zoé, en 22h en route, 918 km !!!!! Donc tu peux aller loin en Zoé !!!

Après, faut aimer avoir le cul dans une Zoé, 22 h par jour !

En fait la performance de Fabien ne vient pas qu'il ait fait le parcours en voiture électrique, c'est qu'il l'ait fait avec trois gosses à l'arrière !

C'est clair, 3 gamins à l'arrière plus les maillots de bain dans le coffre, ca ne laisse pas beaucoup de place pour les câbles...

On avait la chance d'être en pension complète sur le lieu de vacances, donc dans le coffre il y avait seulement les vetements et affaires pour 8 jours sur place.
Pas besoin de tente, de matelas, de couvertures ou choses de ce genre

Mais les enfants à l'arrière, ca se passe finalement plutôt bien. Les pauses de 30/40 min toutes les deux heures environ "cassent" le rythme et évite l'ennui à l'arrière.

@noel85 : oui, seul ou à deux on pourrait tirer peut être même 1000km, mais avec des enfants, impossible

Fabien a écrit:
@Mazorka : oui, seul ou à deux on pourrait tirer peut être même 1000km, mais avec des enfants, impossible

 Ça doit plutôt être pour noel85, non ?

mazorka a écrit:

Fabien a écrit:
@Mazorka : oui, seul ou à deux on pourrait tirer peut être même 1000km, mais avec des enfants, impossible

 Ça doit plutôt être pour noel85, non ?

oops en effet !