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Demande d'évolution à Renault - AFFICHER "EN CHARGE" en GROS CARACTÈRES !!!

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Message par bibou64 Dim 24 Juil 2016 - 12:54

Bonjour, sans doute quelqu'un a déjà eu ce problème : on branche le câble, on croit que l'on charge, mais cela ne charge pas. C'est arrivé à ma fille, utilisatrice occasionnelle.

Du coup, elle a pris la voiture, direction d'autoroute,... et n'a cru jamais rentrer, s'apercevant que la jauge était à 25 km !

Pour éviter cela, pourquoi est ce que Renault ne modifierait pas son affichage écran, afin d'afficher sur le tableau de bord un message  "en charge" énorme, un truc que l'on ne peut pas ne pas voir ?

Cela ne me parait pas être une demande d'évolution très compliquée, non ?

Et je suis sûr que cela est même arrivé à des gens expérimentés.

Fred

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Message par Bug Danny Dim 24 Juil 2016 - 13:06

Comme tu le sais, il faut patienter une trentaine de secondes avant de voir la charge se lancer. Avant, Borne et voiture "discutent" ensemble sur la "faisabilité" de la chose, le tout sur du 12 V. C'est à dire : "Bonjour Mme la borne, quelle puissance me proposes-tu ?", "Aujourd'hui j'ai du 7 kW, je t'en met 2 tranches ?", "Ok, mais attends, je vérifie d'abord la température de ma batterie.", ..., "Bon, elle a un peu chaud, mais tu peux lancer la charge, je mettrai la clim avec." Ok, attention, c'est parti !" ... Et là seulement apparaît le halo de charge qui lèche le dessin de la pile, sur le tableau de bord. Effectivement, il pourrait y avoir aussi écrit "En charge", mais il faut quand même patienter la trentaine de secondes pour que cela apparaisse. Au niveau du nez de la Zoé, là où est branché le câble, la lumière arrête de clignoter et devient continue lorsque la charge de 400V est lancée.
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Message par seb.maccagnoni Dim 24 Juil 2016 - 15:58

@Bug Danny a écrit:la lumière arrête de clignoter et devient continue lorsque la charge de 400V est lancée.

Euh elle clignote doucement, non ?
Enfin, elle "scintille", je sais pas comment on dit, comme un phare quoi, lumière qui varie...

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Message par Bug Danny Dim 24 Juil 2016 - 16:22

@seb.maccagnoni a écrit:Euh elle clignote doucement, non ?
Enfin, elle "scintille", je sais pas comment on dit, comme un phare quoi, lumière qui varie...
Euh, oui, la lumière bleue du "ZE" augmente et baisse d'intensité doucement en mode continu, et ne se prend plus pour un clignotant.
Mais si le "clignotant" devient rouge et persiste, c'est que la charge n'a pas pris ou a sauté !
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Message par cassiopee86 Lun 25 Juil 2016 - 7:33

Le temps d'échange entre voiture et source d'énergie, en effet, n'est pas instantané ! C'est même une source de suspense insoutenable dans certaines situations un peu critiques…
Si on n'a pas envie de se pencher sur le tableau de bord, on peut aussi prendre l'habitude d'attendre le bruit de sifflement caractéristique de la charge perceptible à distance du véhicule si on a une bonne oreille…

Ps: je dirai que la lumière bleue "pulse"… Wink
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Message par pascal11 Lun 25 Juil 2016 - 8:46

Ce n'est pas en énorme mais c'est clairement écrit sur le tableau de bord : charge en court et durée estimée.

Maintenant si dans les options on a coché "éteindre le tableau de bord pendant la charge" forcément il n'affiche rien.


Dernière édition par pascal11 le Lun 25 Juil 2016 - 11:56, édité 1 fois

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Message par Yvanpasterrible Lun 25 Juil 2016 - 10:51

Demande d'évolution à Renault - AFFICHER "EN CHARGE" en GROS CARACTÈRES !!! Charge10

Ainsi que le précise la notice, il n'y a pas moins de 6 indications qui permettent de s'assurer que la recharge a effectivement démarré.
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Message par seb.maccagnoni Lun 25 Juil 2016 - 10:56

Mais effectivement si bibou64 a paramétré sa ZOE pour que le tableau de bord soit éteint pendant la charge, alors il ne reste plus que la lumière de la prise. Donc c'est un choix personnel, pas un manque dans la façon dont la voiture fonctionne...

En tout cas, pour revenir sur la toute première chose que bibou64 a écrite, pour ma part c'est une situation qui ne m'est jamais arrivée : j'attends soit le claquement du relais de ma box, soit le sifflement de la voiture en charge... Et si je n'arrive pas à percevoir la charge à l'oreille, je regarde le tableau de bord (ce qui me permet aussi de savoir combien de temps il reste pour charger, quand je suis sur une borne rapide par exemple).

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Message par Teirhy Mer 27 Juil 2016 - 13:37

Quelques voyants bien visibles derrière le pare-brise, style Soul ou Leaf Wink
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Message par Passant_Mbr Jeu 28 Juil 2016 - 0:30

@cassiopee86 a écrit:
Ps: je dirai que la lumière bleue "pulse"… Wink

À mes yeux, cela évoque une variation de luminosité sinusoïdale. Enfin, avec un offset, parce que la lumière négative, ce n'est pas très physique.
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Message par Pixel Jeu 28 Juil 2016 - 8:26

Une lumière composée d'antiphotons, peut-être... Very Happy

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Message par Bug Danny Jeu 28 Juil 2016 - 8:58

La pulsation passe d'un état de tachycardie à un état de bradycardie, comme un bébé affamé qui braille puis se calme une fois le biberon en bouche.
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Message par MatElec Jeu 28 Juil 2016 - 9:27

@Teirhy a écrit:Quelques voyants bien visibles derrière le pare-brise, style Soul ou Leaf Wink
hop, un arduino sur la prise OBD et une loupiotte derrière le pare-brise  Wink

@Bug Danny a écrit:La pulsation passe d'un état de tachycardie à un état de bradycardie, comme un bébé affamé qui braille puis se calme une fois le biberon en bouche.
lol
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Message par Pixel Jeu 28 Juil 2016 - 9:54

@MatElec a écrit:hop, un arduino sur la prise OBD et une loupiotte derrière le pare-brise  Wink

Il va falloir une multiprise OBD, bientôt ! Surprised

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Message par MatElec Jeu 28 Juil 2016 - 10:12

@Pixel a écrit:Il va falloir une multiprise OBD, bientôt ! Surprised

J'en connaissais une qui disait : "Ce n'est pas parce que je suis prise, que je ne peux pas être multiprise !"
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Message par Pixel Jeu 28 Juil 2016 - 10:43

Tu nous donneras son 06 ! Very Happy

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Message par seb.maccagnoni Jeu 28 Juil 2016 - 12:09

C'est pas un 06, c'est un 07. Plus précisément, H07RN-F...

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Message par MatElec Jeu 28 Juil 2016 - 13:56

H07RN-F... alors il ne vaut mieux pas l'appeler l'énorme la norme
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Message par jch Jeu 28 Juil 2016 - 16:54

Un écran de TdB open source, chacun pourrait modifier à volonté son afficheur. Les graphistes pourraient se faire plaisir.
Sinon, une interface graphique où l'on pourrait choisir dans une liste plein d'éléments disponible qu'il suffirait alors de placer où l'on veut.

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Message par Bug Danny Jeu 28 Juil 2016 - 19:59

@bibou64 a écrit:... C'est arrivé à ma fille, utilisatrice occasionnelle....
Et on oubliait le sifflement strident que fait le chargeur de la Zoé dès que la charge est lancée.
Sifflement strident que n'entendent pas les ... jeunes d'un âge certain, mais que perçoivent les vrais jeunes.
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Message par MatElec Jeu 28 Juil 2016 - 20:19

Jamais entendu, bizarre Razz
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Message par Pixel Jeu 28 Juil 2016 - 22:14

Hou là, faut consulter ! What a Face

Je ne l'entends pas mais je fais partie de ceux qui sont jeunes depuis longtemps. farao

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Message par Bigfoot Jeu 28 Juil 2016 - 22:20

Moi je l'entends bien mais j'ai une ouïe sensible
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Message par MatElec Ven 29 Juil 2016 - 10:05

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Message par Fred.Leudon Ven 29 Juil 2016 - 10:25

Bonne idée le tableau de bord, mais il faudrait des informaticiens compétents chez Renault pour voir se développer ce genre de truc.


.....



.....



Et nous savons tous que les informaticiens compétents ne travaillent pas chez Renault
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