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Vos calculs d'économies VE sur les pleins

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Message par rodge45700 Jeu 19 Mai 2016 - 15:08

peut etre qu'avec les blocages de raffinerie qui commencent par les routiers, on ne va plus avoir que des electriques sur la route et ne plus avoir de thermiques sur les places de recharge ...

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Message par alainrvt Jeu 19 Mai 2016 - 16:34

Oui, mais ils trouveront bien le moyen de courcircuiter les Centrales Crying or Very sad lol!
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Message par rodge45700 Jeu 19 Mai 2016 - 16:41

on pourra toujours jeter une rallonge par dessus les barbelés ...

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Message par scarred Jeu 19 Mai 2016 - 17:12

Lisez cet article du Figaro de 2010, ça mettra en perspective aujourd'hui le prix du VE et PSA qui s'est planté :

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Message par scarred Jeu 19 Mai 2016 - 17:13

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Moi je ne comprend pas trop votre calcul. Si vous n’intégrer pas la location de la batterie comme carburant vous l’intégrer ou ? De plus vos calcul sont tiré par les cheveux voir même contradictoire avec le discours de Renault. Pour ma part je ne suis pas certain qu'a 1 € le litre de gazoil, il soit rentable de rouler en VE mais le confort et le silence n'ont pas de prix....donc cela me satisfait.

La batterie en location ou cash à l'achat fait parti du prix de la voiture tout simplement.
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Message par scarred Jeu 19 Mai 2016 - 17:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je suis d'accord avec ces analyses; reste que Nissan (et peut-être Renault) complique la donne avec la Leaf 30 kWh en augmentant le prix de la voiture tout en gardant la même mensualité de location. Je comprends leur logique mais ça rajoute encore de la confusion dans l'esprit de tout un chacun.

C'est cohérent, comme je le disais sur d'autres fils, une batterie + grosse ne veut pas dire location mensuelle + chère (tu pays l'usure en km, pas vis à vis du contenant), il est logique que ce soit à l'achat que tu payes cette capacité d'autonomie supplémentaire.
Et il faut bien différencier les modèles 22 ou 44 (future Zoé ??) ou 22/30 Leaf

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Message par minajo Jeu 19 Mai 2016 - 17:22

Moi j'ai pas pris une Zoe par économie vu qu'avec ma 206 je faisais 30 km par semaine Very Happy
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Message par Teirhy Jeu 19 Mai 2016 - 19:36

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:C'est cohérent, comme je le disais sur d'autres fils, une batterie + grosse ne veut pas dire location mensuelle + chère (tu pays l'usure en km, pas vis à vis du contenant), il est logique que ce soit à l'achat que tu payes cette capacité d'autonomie supplémentaire.
Et il faut bien différencier les modèles 22 ou 44 (future Zoé ??) ou  22/30 Leaf
J'irais même plus loin, une batterie plus grosse s'use moins, donc la location devrait être moins cher Wink  
Si elle côute plus cher, on peut accepter une location au même prix,  mais certainement pas plus cher.
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Message par Bobby Jeu 19 Mai 2016 - 22:17

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'irais même plus loin, une batterie plus grosse s'use moins, donc la location devrait être moins cher Wink  
Si elle côute plus cher, on peut accepter une location au même prix,  mais certainement pas plus cher.

Pas vraiment, comme la batterie 44 est plus chère soit tu paies 2000€ de plus au départ et les mêmes prix de location soit tu paies 3000€ de plus et 30€ de moins par mois ... Wink
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Message par Zal'M Ven 27 Mai 2016 - 13:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
J'irais même plus loin, une batterie plus grosse s'use moins, donc la location devrait être moins cher Wink  
Si elle côute plus cher, on peut accepter une location au même prix,  mais certainement pas plus cher.

Pas vraiment, comme la batterie 44 est plus chère soit tu paies 2000€ de  plus au départ et les mêmes prix de location soit tu paies 3000€ de plus et 30€ de moins par mois ... Wink

Ce que veut dire theirhy, c'est que la durée de vie sera doublé.... Renault empochera 2 fois plus de loyer avant le changement de la batterie! Donc pas besoin pour renault de SURfacturer la plus grande capacité, car au final Renault gagne autant par "kW loué" quelque soit la capacité de la batterie.
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Message par alainrvt Ven 27 Mai 2016 - 13:45

De toute façon RENAULT est "au taquet" avec ses mensualisations de location de batterie, donc c'est sur le prix d'achat que l'évolution se fera !
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Message par francois64 Ven 27 Mai 2016 - 21:42

Wait and see comme diraient nos voisins...
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Message par Foly-vi Ven 27 Mai 2016 - 22:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:De toute façon RENAULT est "au taquet" avec ses mensualisations de location de batterie, donc c'est sur le prix d'achat que l'évolution se fera !
Ça c'est bien vrai. Le maximum est déjà atteint en terme de coût de la location. Difficile voire impossible de réussir à faire passer une pilule plus grosse.
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