Après "De retour du Technocentre, l'AG Renault 2016...

Bonjour à tous,
Ce vendredi, j'étais à la Porte Maillot pour l'Assemblée Générale 2016 du Groupe Renault. Du beau grand spectacle et quelques scoops et infos de première. La retransmission intégrale est visionnable par le lien suivant :
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J'ai pu intervenir sur la stratégie ZE vers les 3/4 de l'évènement dans le cadre des questions-réponses avec Carlos Ghosn (juste avant les votes des résolutions).
Il se confirme ainsi que la stratégie ZE est de monter en gamme progressivement en s'appuyant sur la Zoe, avec donc des variantes à venir, puis des modèles de catégories supérieures mais en laissant le Premium à d'autres qui se bousculent déjà à la poursuite de Tesla.
Une exposition très intéressante avec des contacts directs avec des responsables compétents permettait en outre de saliver devant des nouveautés, des véhicules emblématiques et des sorties prochaines. Je posterai donc prochainement sur le concept Alpine, les petites dernières (Kwid, Oroch, Koleos) mais aussi la Formule E.
Enfin, très prochainement, sortira une Megane hybride puis un Scénic 4 hybride essence à batterie 48 V. A priori, pas de full VE de ce côté... hélas !

Quelques vues en lien avec le ZE...

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merci pour tous ces retours, j'vais regarder la vidéo

Merci de nous transmettre ces informations, et quand tu as posé ta question, tu aurais pu en profiter pour agiter une  banderole ACOZE  
En effet la COM, même aux actionnaires est très discrète, sur le futur du VE : étonnant !
Ce que je retiens en majorité de cette AG :
- le groupe RENAULT et l'Alliance RENAULT/NISSAN se porte très bien ( 4^ème groupe mondial)
- Leader du VE en Europe
- Pas du tout intéressé à s'étendre sur le marché américain du fait des investissements réalisés en Russie, en Inde et surtout en Chine, et l'Iran en ligne de mire,
- Gros travail d'innovation sur la connectivité pour 2018 (merci, ZOE1 en a fait les frais !)
- Futurs hybrides : bof ! surtout la MEGANE ...diesel !
- Mésentente entre actionnaires et Conseil d'administration ? (affaire de la rémunération !)
- 4 milliards d'investissement pour le VE, donc ils ne sont pas prêts à abandonner : très bon message !
- 1000 CDi et 1000 apprentis (ah! quand la Politique passe par là !)
Wait and see !

Pas de Kaptur 100%VE, 500km d'autonomie réelle ?

Merci JP59 pour ce retour ! Bonne nouvelle que le groupe Renault investisse encore massivement dans le full électrique, on aurait pu penser ces derniers mois que l'hybride l'aurait remplacé dans les bureaux d'étude.

Merci JP59

Bug Danny a écrit:Pas de Kaptur 100%VE, 500km d'autonomie réelle ?

c'est pour 2025

D'ici là, on a un Captur... plus petit, 2 roues motrices et non VE !