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Message par Julien85 Jeu 7 Avr 2016 - 21:06

Les Pays Bas imposeront le VE en 2025. En espérant que d'autres pays s'en inspirent, il sera intéressant de comparer ensuite l'accidentologie. Peut-être plus efficace que la multiplication des radars...

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Message par minajo Ven 8 Avr 2016 - 6:52

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Message par nicozopp Ven 8 Avr 2016 - 10:49

C'est un truc de fou... j'ai du mal à y croire.

Et comment ils vont faire l'été pour débarquer avec leur caravane, si on ne peut pas mettre d'attelage sur la plupart des VE... Razz
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Message par Léonard Ven 8 Avr 2016 - 11:24

Julien85 a écrit:Les Pays Bas imposeront le VE en 2025. En espérant que d'autres pays s'en inspirent, il sera intéressant de comparer ensuite l'accidentologie. Peut-être plus efficace que la multiplication des radars...

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Il y a pour l'instant un tas d'annonces de divers pays, villes, régions, en faveur de l'obligation du tout-électrique ou de l'hybride à des horizons plus ou moins lointains. Nous savons, pour l'avoir vécu à de nombreuses reprises qu'il y a souvent loin de la coupe aux lèvres et avant de faire comme si cela était devenu une réalité, il convient d'attendre.

Théoriquement, nous allons vers un renchérissement du pétrole, une fois la guerre des prix terminée par le KO de la plupart des pays qui y participent. Les constructeurs automobiles proposent de plus en plus de véhicules hybrides ou électrique purs. En fait, ce sont les annonces qui se multiplient, car dans nos rues on croise encore pas mal de thermiques purs. Donc, oui, on tend vers des sociétés au transport totalement électrisés. Mais, il faudra résoudre de nombreux problèmes avant que cela se passe. Le transport de marchandises à long rayon d'action risque d'être l'un des derniers secteurs qui basculera vers une électrification complète. Pour le reste, c'est une question de volonté et pour l'instant, ce ne sont que de belles paroles destinées à séduire l'électorat.

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Message par alainrvt Ven 8 Avr 2016 - 11:48

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Message par nicozopp Ven 8 Avr 2016 - 17:01

Léonard a écrit:Théoriquement, nous allons vers un renchérissement du pétrole, une fois la guerre des prix terminée par le KO de la plupart des pays qui y participent.

Malheureusement cela fait plusieurs années que nous attendons cela mais ça tarde à venir... Et que c'est un frein pour le développement du VE
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Message par Léonard Ven 8 Avr 2016 - 17:28

Il est possible que lorsque cette guerre des prix se termine, que la remontée soit très, très rapide. De nombreux acteurs ont sacrifié pas mal de leurs avoirs dans l'histoire, ils feront tout pour se refaire au plus vite.

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Message par Bug Danny Ven 8 Avr 2016 - 19:22

VE obligatoire, Idem pour l'Inde, en 2030:
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Message par nicozopp Ven 8 Avr 2016 - 19:22

Là j'avoue que ça me dépasse un peu ! On verra bien mais je n'y crois pas trop, l'économie est encore fragile et dépend trop du pétrole.
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Message par Julien85 Ven 8 Avr 2016 - 23:18

C'est sûr l'économie est fragile, mais il faudra bien faire de moins en moins avec le pétrole, et je ne pense pas que l'économie ira mieux avec un gasoil à 2 euros du litre quand les puits commenceront à se raréfier.
En fait je pense qu'il faut voir ces annonces comme bénéfiques. Cela crée un nouvel élan avec de nouveaux objectifs, même si ils ne sont tenus qu'à 50 % dans un pays comme les Pays-Bas, ce serait un formidable exemple.

À l'échelle de notre pays, ce sont certains départements qui ouvrent la route aux autres. C'est ça qui est important finalement, montrer que c'est possible, surtout pour nos enfants...

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Message par TomC Sam 9 Avr 2016 - 7:43

Je préfèrerais que les gens passent au VE d'eux mêmes, parce qu'ils les apprécient, plutôt que parce qu'on les y contraint...
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Message par zoeilvert Sam 9 Avr 2016 - 10:57

TomC a écrit:Je préfèrerais que les gens passent au VE d'eux mêmes, parce qu'ils les apprécient, plutôt que parce qu'on les y contraint...
+1 en tout cas cela montrerai qu'ils sont conscients des enjeux.

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Message par zoeilvert Sam 9 Avr 2016 - 11:03

Léonard a écrit:
Donc, oui, on tend vers des sociétés au transport totalement électrisés. Mais, il faudra résoudre de nombreux problèmes avant que cela se passe. Le transport de marchandises à long rayon d'action risque d'être l'un des derniers secteurs qui basculera vers une électrification complète. Pour le reste, c'est une question de volonté et pour l'instant, ce ne sont que de belles paroles destinées à séduire l'électorat.

Le transport à long rayon d'action existe déjà sur les continents, c'est le train! Malheureusement, il n'est pas assez développé. La suisse est exemplaire de ce coté là puisqu'elle impose le transit Nord-Sud des marchandises par ce moyen.

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Message par Teirhy Sam 9 Avr 2016 - 17:35

C'est de toute façon ridicule de brûler une ressource non renouvelable tel que nous le faisons.
Le pétrole est indispensable dans certains domaines, mais pour le déplacement, il faudrait vraiment arriver à s'en passer, et en effet le train est une bonne solution. Je trouve ridicule tous ces camions qui traversent la France sur autoroute alors qu'on devrait faciliter l'emploi du ferroutage.
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Message par Pixel Sam 9 Avr 2016 - 18:07

Avant même de parler des moyens de transport et des sources d'énergie possibles, ce qui est ridicule, c'est que, dans bien des cas, le transport des marchandises lui-même est inutile.

On cite cette histoire, sans doute inventée mais qui pourrait bien se produire, des deux camions de tomates qui se sont percutés au milieu de la France.
L'un était parti d'Espagne et allait livrer des tomates espagnoles aux Pays-Bas.
L'autre était parti des Pays-Bas et allait livrer des tomates néerlandaises en Espagne.

Que chaque pays mange ses tomates et on fera des économies de gas-oil !
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Message par Teirhy Sam 9 Avr 2016 - 20:17

Oui j'en parlais même pas car c'est vraiment le summum de la bêtise.
J'avais vu un reportage qui expliquait comment un jean faisait l'équivalent de 4 fois le tour de la terre avant d'arriver en rayon...
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Message par cassiopee86 Dim 10 Avr 2016 - 8:33

nicozopp a écrit:C'est un truc de fou... j'ai du mal à y croire.

Et comment ils vont faire l'été pour débarquer avec leur caravane, si on ne peut pas mettre d'attelage sur la plupart des VE... Razz

C'est marrant ça ! J'aurai dit la même chose…hier, mais pas ce matin ! Pas de caravane en VE, certes, mais sans doute en hybride rechargeable !
Il se trouve que justement je viens d'arriver aux Pays-Bas pour quelques jours de vacances… ET là, je suis assez surpris !
On y croise par exemple des Mitsubishi Outlander PHEV presqu'à tout les coins de rue ! Ils peuvent être équipé d'attelage…

Je ne suis pas en situation de dresser un bilan en seulement quelques heures mais on voit tout de suite l'effet d'une politique encourageant le VE dans un pays à la fibre plutôt écolo. J'aurai une meilleure idée dans quelques heures, mais j'ai déjà l'impression qu'il doit y avoir un nid de Tesla quelque part… j'en ai vu beaucoup trop ! Cool
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Message par nicozopp Dim 10 Avr 2016 - 11:42

Sympa d'avoir un retour de quelqu'un sur place !

Par contre tu parles des hybrides, mais dans l'article cité plus haut justement il est question de ne plus les favoriser.
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Message par Julien85 Lun 11 Avr 2016 - 14:15

Pixel a écrit:Avant même de parler des moyens de transport et des sources d'énergie possibles, ce qui est ridicule, c'est que, dans bien des cas, le transport des marchandises lui-même est inutile.

On cite cette histoire, sans doute inventée mais qui pourrait bien se produire, des deux camions de tomates qui se sont percutés au milieu de la France.
L'un était parti d'Espagne et allait livrer des tomates espagnoles aux Pays-Bas.
L'autre était parti des Pays-Bas et allait livrer des tomates néerlandaises en Espagne.

Que chaque pays mange ses tomates et on fera des économies de gas-oil !

Et comme disait notre ami Coluche:
"Quand on pense qu'il suffirait que les gens n’achètent pas pour que ça ne se vende plus!"

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Message par nicozopp Lun 11 Avr 2016 - 17:45

Allez, on refait le monde !   drunken
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