Sécurité pour la charge de la batterie ?

Mon expérience de ce soir :
Comme j'en avais parlé dans un autre post, je laisse une carte dans mon garage, comme ça les portes ne se verrouillent pas quand je la gare.
Ce soir, je gare ZOE dans le garage comme d'habitude et comme je sais que je vais devoir la charger, j'ouvre la trappe de charge que je laisse ouverte pour "plus tard".
2 heures après, je branche le chargeur puis le câble sur ZOE et par acquit de conscience, je vérifie le témoin de charge et... rien !
Mince, premier problème ? Non, car après avoir appuyé sur le petit bouton d'une porte, miracle, la charge commence.
Question : est-ce le fait d'avoir les portes déverrouillées qui empêche la charge ou le fait d'avoir laissé la trappe ouverte pendant 2 heures ?

Moi je vote pour la trappe laissée ouverte. Pas besoin d'attendre 2 heures, d'ailleurs , au bout de quelques minutes le voyant ZE va s'eteindre et le vehicule ne sera plus en attente d'une connexion. Ca m'arrive parfois quand je suis trop long à manipuler avec une borne. Généralement je referme tout (opercule connecteur et logo) et je rouvre avec la télécommande.

Même constat que Passant_Mbr.

Itou !

Passant_Mbr a écrit:Généralement je referme tout (opercule connecteur et logo) et je rouvre avec la télécommande.

Pas besoin de refermer, l'appui sur le bouton suffit à "réveiller" la voiture.

Il doit donc y avoir un contacteur quelque-part dans la trappe.
Est ce que ce contacteur ne pourrait pas poser de problème à ceux qui ont des problèmes de charge interrompue ou autres ?

Pas forcément, c'est peut-être juste une minuterie reliée au bouton d'ouverture de trappe

Il doit y avoir un contacteur ou un détecteur car si on oublie de fermer la trappe, il y a une alerte au tableau de bord.
D'ailleurs, un bip ou un gros voyant rouge ne seraient pas superflus !