Commande 29/02/2016

Voilà c'est fait, ma petite Kangoo DTI 1.9 est presque transformée en bonus écologique, pourtant elle a encore sa pastille verte

Livraison prévue 29/03/2016 soit un mois d'attente pour la version de base LIFE.
Il faut dire que mon critère d'achat était le délai. Le suivi est plutôt bien fait par le vendeur.
Petits soucis pour la pose de la Green-Up mais c’est un peu logique vu que la personne de Proxi... qui prend les RDV n'est pas un technicien...

Elle arrive en concession milieu semaine prochaine, après il faut s'habituer à l'autonomie...

Facile l'autonomie !
J'attends cette nouvelle Zoé Montpelliéraine, une de plus vers chez nous !

(enfin si elle est pour le sud)

Bigfoot a écrit:Facile l'autonomie !
J'attends cette nouvelle Zoé Montpelliéraine, une de plus vers chez nous !

( enfin si elle est pour le sud )

Elle est pour le Sud, mais livrée dans la Seine et Marne car besoin en haut pour le moment.
J'attends le RDV pour installation Green-Up à Marseillan.

Le moins drôle sera de la descendre.

Pas forcement car d'ici peu les bornes Corri-Door de l'A6 seront en service pour faciliter le trajet jusqu'à Lyon, puis ensuite les bornes de la CNR prendront le relais jusqu'à Montpellier.

Et puis en Zoe, c'est déjà faisable grâce aux garages Renault  (c'est beaucoup plus compliqué pour moi qui suis restreint au Chademo, ce qui m'oblige pour le moment à passer par Clermont-Ferrand).

Tu es livré où dans le 77 ?

Teirhy a écrit:pas forcement car d'ici peu les bornes cooridoor de l'A6 seront en service pour faciliter le trajet jusqu'a lyon, puis ensuite les bornes de CNR prendront le relais jusqu'à montpellier

et puis en Zoe c'est déjà faisable grâce aux garages renaults  (c'est beaucoup plus compliqué pour moi qui suis restreint au Chademo, ce qui m'oblige pour le moment à passer par Clermont-Ferrand)

Tu es livré où dans le 77 ?

Moi, je préfère passer par Clermont-Ferrand. Si tu as les adresses de pause recharge je suis preneur.

Livré sur Villepinte mais je suis actuellement sur Villeparisis j’espère plus pour longtemps.....Maison en vente donc c'est hard...

Ah bin le groupe NEP-Car ? Ils font partie du top mondial de vente de Zoe

On est voisin (pour le moment)

Teirhy a écrit:Ah bin le groupe NEP-Car ? Ils font partie du top mondial de vente de Zoe

On est voisin (pour le moment)

En effet c'est le sud.
Même le pôle nord a un sud

Oui même groupe.

Changement de date de livraison.

Au lieu du 29/03 c'est le 24/03.

Bonne chose.
Maintenant il faut que je pose une PC dans le garage...

Voilà une bonne nouvelle !
Tu poses une prise temporaire, c'est bien cela, car la Green'Up sera à Marseillan (j'y retourne début août) ?

Avec un peu d'avance livraison hier le 24/03.

Tout semble ok, même ma PC provisoire... À ce sujet, j'ai mis ce qu'il faut avec les bonnes protections et surtout une PC avec des fils serrés avec une vis et surtout pas une PC avec "serrage" par clips (c'est de la m%&@e).

Résultat: batterie à 60% à 0h00 et 100% vers 6h.
Pour faire simple 15% en 2h grosso modo.
80 km hier pour tester, avec mon forfait batt à 49 €, les 1 250 km/trimestre (5 000 km/an) (calcul Renault) faut faire attention.
Peut être passer à 12 500 km/an (79 €) est à envisager mais je vais tester un peu plus, au moins 3 mois.

Dans 3 mois tu feras comme tout le monde, > 12500/an

Pour choisir le forfait batterie, il faut compter ses km annuels et ensuite prendre tout de suite le forfait supérieur car très vite, on fait le maximum de trajets avec la Zoé en délaissant la seconde voiture.

je confirme, nous avons bénéficié du superbonus pour remplacer notre berlingo qui parcourait 7000km par an, nous avons dépassé les 5000km depuis octobre soit 6 mois
on etait egalement parti sur un forfait 5000km par an et finalement le 12500 va aller très bien !
on evite d'utiliser la thermique dès qu'on le peut ...

rodge45700 a écrit:je confirme, nous avons bénéficié du superbonus pour remplacer notre berlingo qui parcourait 7000km par an, nous avons dépassé les 5000km depuis octobre soit 6 mois
on etait egalement parti sur un forfait 5000km par an et finalement le 12500 va aller très bien !
on evite d'utiliser la thermique dès qu'on le peut ...

retour d'info qui correspond à mon profil

Merci

rodge45700 a écrit:je confirme, nous avons bénéficié du superbonus pour remplacer notre berlingo qui parcourait 7000km par an, nous avons dépassé les 5000km depuis octobre soit 6 mois
on etait egalement parti sur un forfait 5000km par an et finalement le 12500 va aller très bien !
on evite d'utiliser la thermique dès qu'on le peut ...

Je pense avoir la même problématique. Base 5 000 km mais en réfléchissant 12 500 serait bienvenu.
Est-ce que le coût des mensualités monte énormément ?

79 euros pour 12 500 km nous sommes rentrés pour une Life et 5 000 km et finalement avec ma femme nous sommes ressortis avec une Intens et 12 500 km.

minajo a écrit:79 euros pour 12 500 km nous sommes rentrées pour une Life et 5 000 km et finalement avec ma femme nous sommes ressortis avec une Intens et 12 500 km.

Ok merci, mais j'ai déjà ma Zoé, en LLD alors je vais voir avec la DIAC pour savoir la faisabilité de l'augmentation du nombre de Kilomètres en début de contrat.

minajo a écrit:79 euros pour 12 500 km nous sommes rentrés pour une Life et 5 000 km et finalement avec ma femme nous sommes ressortis avec une Intens et 12 500 km.

Ah bravo !

Ça me fait penser à ça

Et à ça aussi :

http://fautrigoler.free.fr/html/super_vendeur.html

Aucun problème chris38, il suffit de demander la modification de ton contrat batterie à la DIAC et après régularisation (règlement du surcoût des mensualités depuis le début), c'est fait "dans la foulée" ! Beaucoup d'entre nous avons fait cette opération "sans douleur" ! Attention toutefois, si tu es en contrat LLD/LOA à ne pas oublier les kilomètres en plus pour le contrat pur véhicule ( 45 euros les 1000 km supplémentaires maintenant je crois ).

Merci alainrvt.

Je prendrai le temps dans la semaine de faire une modification de contrat auprès de la DIAC.

Bonjour,
Pour une recharge sur Clermont-Ferrand, il y a plusieurs solutions  : IKEA, AUCHAN SUD et AUCHAN NORD. Ce sont des bornes accélérées. Elles sont accessibles. Pour les bornes Auchan il faut la carte Kiwhi mais c'est gratuit. Alors bonne route !

bipbip1510 a écrit:Bonjour,
Pour une recharge sur Clermont-Ferrand, il y a plusieurs solutions  : IKEA, AUCHAN SUD et AUCHAN NORD. Ce sont des bornes accélérées. Elles sont accessibles. Pour les bornes Auchan il faut la carte Kiwhi mais c'est gratuit. Alors bonne route !

merci