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Message par Nono81 le Mer 16 Mar 2016 - 19:23

Salut a tous

Je vais avoir besoin d'un adaptateur pour connecter mon câble Renault T3 (qu'on connait tous) sur une borne T2 idéalement placée a mi chemin sur un trajet que je fais souvent

Comme certaines bornes ont des trappes qui se verrouillent, je vois d'un assez mauvais oeil un adaptateur T2-T3 d'un seul bloc qui ne passerait pas dans la borne (je vois d'ici le mauvais plan venir...)

Du coup, je suis a la recherche d'un cordon T2-T3 avec genre 30 cm de câble entre les 2 prises, en 32 A triphasé bien sûr, idéalement pas trop cher, et au besoin je pourrai me le monter moi même si y'a des tutos. Vous en pensez quoi ? (avoir un câble de plusieurs mètres de plus dans le coffre ne m'enchante pas, et généralement quand on charge on reste dans la voiture donc pas besoin de verrouillage).
Si c'est une bonne idée, auriez vous des liens a me filer ? Pour l'achat des pièces et pour le tuto de montage.

Merci à tous

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Message par Pixel le Mer 16 Mar 2016 - 21:15


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Message par Nono81 le Jeu 17 Mar 2016 - 8:47

Hello Smile merci pour ces réponses. Je regarde ça ce soir.

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Message par alainrvt le Jeu 28 Avr 2016 - 14:59

Le fameux adaptateur T3/T2 de RENAULT sous la référence 8201 6524 03 sera disponible au prix de 230 euros HT dans les concessions RENAULT dans les jours qui viennent, par contre personne est foutu de me dire quand exactement : y a t-il un pro qui pourrait mieux nous aiguiller là-dessus, il faut passer par la TECHLINE parait-il !
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Message par Pixel le Jeu 28 Avr 2016 - 15:42

On va bien rigoler quand ils vont s'apercevoir qu'on ne peut pas fermer le clapet sur certaines bornes Very Happy

Ma Zozo est au garage. Je me renseigne ce soir ou demain pour savoir si mon concessionnaire est au courant.

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Message par Michel52 le Jeu 28 Avr 2016 - 18:50

230€ HT !!! affraid
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Message par JeanGab le Jeu 28 Avr 2016 - 19:29

@Michel52 a écrit:230€ HT !!! affraid

... c'est un peu plus onéreux qu'un câble T2-T2 et pas forcément compatible sur toutes les bornes ... mais quand même deux avantages : un poids et un portefeuille plus léger !!
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Message par alainrvt le Ven 29 Avr 2016 - 9:02

Le câble T2/T2 vaut plus cher que ça chez RENAULT : il me semble que j'avais noté 340 euros HT !
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Message par baki le Ven 29 Avr 2016 - 11:42

À ma concession, le câble T2-T2 vaut 217 € TTC.

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Message par JeanGab le Ven 29 Avr 2016 - 17:26

@baki a écrit:À ma concession, le câble T2-T2 vaut 217 € TTC.

exact chez moi aussi
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Message par cassiopee86 le Ven 29 Avr 2016 - 17:46

De plus, on a déjà vu des personnes en panne à cause d'un câble défectueux… Du coup un deuxième câble dans la voiture cela garanti une solution de secours, et c'est au moins aussi efficace qu'un adaptateur ! Zoe a un grand coffre, alors autant en profiter! Wink

PS: ne surtout pas trop réfléchir au prix du câble rapporté au nombre de charge faites à l'extérieur si on ne s'en sert pas tout les jours parce qu'on arrive vite à bien plus cher en câble qu'en électricité...
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Message par cece74 le Ven 29 Avr 2016 - 17:47

217€ TTC le T2-T2, chez Renault ?? Je n'ai pas vu si peu cher ailleurs, ça me parait vraiment bizarre !

C'est le prix à l'achat seul en accessoire ? Il fait bien plus de 6m ? Et c'et bien un triphasé 32A (compatible 22kW) ?

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Message par alainrvt le Sam 30 Avr 2016 - 17:53

Oui attention je parlais du câble T2/T2 pour triphasé ( 22kW max) et plus de 6m, pas le CRO ni celui réservé au mono ! En fait il est à : 394,80 euros ttc affraid
Ecomotion : tu vas faire des affaires ! Proposes nous un prix plus sympa et tu vas décrocher le "cocotier" ! Razz
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Message par JeanGab le Lun 2 Mai 2016 - 11:17

Cela fait déjà un certain moment que Eco-motion propose ce câble T2-T2 triphasé 22 kW 5m pour 251 €.

Chez Renault, c'est un poil moins cher (et sans frais de livraison comme Eco-Motion)

http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/841-itt-itt22t2t2-cable-de-recharge-pour-bornes-t2t2-mode-3-22-kw.html

et ... de fait, pour 1 m 50 de plus il faut rajouter 130 € ... sympa !!!
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Message par ECO-MOTION le Lun 2 Mai 2016 - 15:37

@alainrvt a écrit:Oui attention je parlais du câble T2/T2 pour triphasé ( 22kW max) et plus de 6m, pas le CRO ni celui réservé au mono ! En fait il est à : 394,80 euros ttc  affraid
Ecomotion : tu vas faire des affaires ! Proposes nous un prix plus sympa et tu vas décrocher le "cocotier" ! Razz

On peut envisager une commande groupée de câbles avec des tarifs remisés :
- câble T2T2 ITT 22kW (entrée de gamme) :
http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/841-itt-itt22t2t2-cable-de-recharge-pour-bornes-t2t2-mode-3-22-kw.html
- câble T2T2 SCHNEIDER 22kW (plus haut de gamme) :
http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/832-schneider-evp1cns32322-cable-de-recharge-pour-bornes-t2-t2-mode-3-22kw.html
- câble T2T2 MENNEKES 22kW (plus haut de gamme) :
http://eco-motion.fr/cables-de-recharge/797-mennekes-men22t2t2-cable-de-recharge-pour-bornes-t2-t2-mode-3-22-kw.html
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Message par alainrvt le Lun 2 Mai 2016 - 18:55

Qu'est-ce qui différencie d'une entrée de gamme, un MENNEKES ( en dehors du prix !) , les fils sont en or ?
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Message par Yvanpasterrible le Lun 2 Mai 2016 - 19:13

L'entrée de gamme fait 5m et le Mennekes 7,5m... et le câble Renault 6m.
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Message par ECO-MOTION le Mar 3 Mai 2016 - 8:26

@alainrvt a écrit:Qu'est-ce qui différencie d'une entrée de gamme, un MENNEKES ( en dehors du prix !) , les fils sont en or ?

Et bien la qualité de fabrication, tout simplement.
Sur le câble ITT par exemple, les fiches sont en fait deux morceaux de plastique assez fins assemblés par des vis. C'est assez "light".

Sur le câble SCHNEIDER, les fiches sont plus solides et moulées sur le câble. Les contacts sont plaqués or ou argent je ne sais plus.

Sur le câble MENNEKES enfin, les fiches sont solides, moulées sur le câble et injectées de mousse pour garantir une fiabilité dans le temps.

Ensuite, côté câble, le câble MENNEKES donne une impression de robustesse, sûrement due à une épaisseur de gaine plus importante.
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Message par alainrvt le Mar 3 Mai 2016 - 9:02

En fait l'entrée de gamme peut se concevoir pour un câble utilisé très occasionnellement.
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Message par ECO-MOTION le Mar 3 Mai 2016 - 12:30

@alainrvt a écrit:En fait l'entrée de gamme peut se concevoir pour un câble utilisé très occasionnellement.

Pas forcément.
Vous pouvez utiliser un câble ITT pour vous recharger tous les jours, tant que vous ne faites pas tomber la fiche de 1m30 de haut à chaque fois que vous la débranchez.
Pour quelqu'un qui utilise son câble à la maison, à l'abri et en le laissant à poste, par exemple, c'est tout à fait suffisant.
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Message par baki le Mar 3 Mai 2016 - 16:04

@ECO-MOTION a écrit:On peut envisager une commande groupée de câbles avec des tarifs remisés

c'est à dire?


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Message par ECO-MOTION le Mar 3 Mai 2016 - 20:29

@baki a écrit:
@ECO-MOTION a écrit:On peut envisager une commande groupée de câbles avec des tarifs remisés

c'est à dire?

C'est à dire que vous vous regroupez en acheteurs, chacun donne la référence qu'il souhaiterait acheter et nous vous proposons un tarif remisé de disons 7 à peut-être 15% en fonction des références et des volumes.
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Message par Bigfoot le Mer 4 Mai 2016 - 9:41

Il y a des volontaires ?
Pour l'instant je n'ai pas croisé de prise type2 (mais je ne sors pas trop de mon rayon d'action).
À 200 € ça pourrait le faire à plusieurs.
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Message par thecat21 le Mer 4 Mai 2016 - 10:14

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Message par alainrvt le Mer 4 Mai 2016 - 14:42

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