Contact Michelin usure prématuré

Voici comment contacter Michelin en cas d’usure prématuré.
En ce début d'année 2016, 2 membres se sont vu offrir un pneu en dédommagement.


http://www.michelin.fr/contacts
Téléphone: 09.69.39.02.02

Pour en savoir plus lire ce fil.
https://renault-zoe.forumpro.fr/t2521p135-pneus-sur-vehicules-electriques-usure-prematuree#145460

J'ai pas mal de crampons arrachés mis je continue à rouler comme ça, on verra si ça se dégrade ...

- Michelin envoie un pneu gratuit au monteur de mon choix
- Ils m'ont conseillé de demander une prise en charge au service client Renault pour le 2ème pneu ( je n'y aurai jamais pensé )
- Le service client a accepté donc le fais livrer le pneu au garage qui fournira le 2ème pneu et fera le montage.

Deux pneus gratuits !
Merci Michelin
Merci Renault

J'avais le choix du modèle alors je pars sur des Saver+

Chapeau (de roue)   !

Je suis très content des "Saver classiques"

Les nouveaux EV disposent depuis juin 2016 d'une catégorie de résistance supérieure, du 91 Q au lieu de 88 Q.

alainrvt a écrit:Les nouveaux EV disposent depuis juin 2016 d'une catégorie de résistance supérieure, du 91 Q au lieu de 88 Q.

ai jeté un OEIL hier dans la cour du Gge ou j'ai fait la "révision" il y avait une ZOEtte toute neuve avec des 15" EV,
et oui il semble bien que le "dessin"/sculpture ai un peu été modifié....
le look ,OK mais la structure et la gomme ?????

par défaut la confiance n'y est plus, désolé Mr BIBENDUM........
la confiance et le respect des clients çà se mérite et gagne, mais çà peu se perdre TRES VITE.........
et je passe sur tous les BAD BUZZ sur le net..........

ZOE du Ried a écrit:Engagé "procédure" auprès de la concession locale et MICHELIN pour le remplacement GRATUIT  
de 2 des 4 EV d'origine, cause début d'apparition d'arrachement de gomme sur la bande de roulement

ça c'est culotté! Je n'ai jamais eu de pneu qui résiste autant de km et je n'ai jamais rien réclamé... en tout cas maintenant on sait pourquoi ils sont plus cher, on paye les pneus des râleurs.

alainrvt a écrit:Les nouveaux EV disposent depuis juin 2016 d'une catégorie de résistance supérieure, du 91 Q au lieu de 88 Q.

Les chiffres sont des indices de charge liées à la structure interne du pneu, il n'y a pas d'incidence directe sur le fait qu'il y ait ou non de la gomme qui s'arrache.

Zal'M a écrit:
ça c'est culotté! Je n'ai jamais eu de pneu qui résiste autant de km et je n'ai jamais rien réclamé... en tout cas maintenant on sait pourquoi ils sont plus cher, on paye les pneus des râleurs.

expliquez vous svpl,
il y a plusieurs sujets sur le forum qui "traitent" du SUJET !!!
je ne vois PAS pourquoi "JE" serai culotté ? ou est ce de l'humour ?

pleins de "râleurs" se sont vu remplacer leurs PNEUs d'origine (de M....de) par BIBENDUM sans rechigner, c'est DIRE le pbl connu etc

OUI j'ai environ 55000 kms avec ces pneus, et au moins encore 2mm au dessus du témoin d'usure, et alors ?
resistance à l'usure OK mais défaut de gomme et de conception, impossible de continuer à rouler avec ces pneus dans cet ETAT...

je ne vois PAS pourquoi je ne "suivrai PAS la procédure" des "râleurs" pour UN DEFAUT manifeste confirmé par le fabriquant............
et d'ailleurs j'ai un 3ième pneu qui à déjà les mêmes symptomes, donc je changeri les 2 restants prochainement AUSSI !

Bonjour,

Merci CAMELOEN pour les coordonnées etc..
j'ai "essayé" de passer par "là" :
le site renvoi sur une liste de "revendeurs agrées", inutile de dire que les grossistes (du coin / COLMAR)
n'y figurent pas (ù%*µ$£), donc => EUROMASTER (appartient à Michelin, tiens donc....)
ils ne connaisent PAS la procédure etc etc, ilsl appellent au N° indiqué etc etc
== compliqué
je dois venir avec la voiture pour TOUt relaver, ils envoient le tout à %Michelin puis à suivre....

DONC, (laisse tomber)
je vais chez RENAULT (Gge su Stade COlmar)
je tombe sur le resp Pce rechange Mr L.......,
vous n'allze pas le croire
"il n'a aucune connaissance du dit pbl des PNEUS !!!!!!!!"
donc une fois encore les utilisateurs font la "formation" des concessions !!!

IL est stupéfait qu'en INTERNE RIEN n'a filtré, ni de RENAULT ni de MICHELIN !!!???
IL appelle diectement MICHELIN etc prends 3/4 H pour s'occuper de "mon cas"
en résumé c'est bien la concession QUI ne connais d'ailleurs NON PLUS la procédure Michelin
alors qu'ils sont AUSSI dans la liste des revendeurs.......... (Vive la France...)

Engagé "procédure" auprès de la concession locale et MICHELIN pour le remplacement GRATUIT cyclops
de 2 des 4 EV d'origine, cause début d'apparition d'arrachement de gomme sur la bande de roulement
seront remplaçés par des Energy Saver "classiques"...
= ai dû insister GRAVE auprès de la Rel Clt Michelin, car voulait me "refourguer" des EV's nouveaux modèles Evil or Very Mad
(soi disant.... / !?)

Mr L à dû particulièrement INSISTER / Michelin pour le remplacement en ENERGY + et non en EV
rien n'y fait MICHELIN est PSYCHO rigide..... (les paroles de Mr L......)
donc, au final

le Gge va cder 2 EV / %Michelin, les mettre en stock (!)
et me monter 2 SAVER+ en "92" si possible GRATUITEMENT

je suis sidéré par toute cette complication pour si peu ET surtout du comportement de Michelin

Merci à la concession / Mr L...... qui du coup remonte d'en mon estime (ils en avaient besoin...)

Quelle aventure pour si pnueus

Cameleon a écrit:Quelle aventure pour si pnueus

mais NON !pas "SIx", 2 pour le moment (LOL)

plus les 2 autres sous P(n)neu.....

A propos, profites en pour leur demander de passer leur borne en 22kWh et non en 11 kWh

alainrvt a écrit:A propos, profites en pour leur demander de passer leur borne en 22kWh et non en 11 kWh

Salut Alain,

je peux "passer le msg" , mais bon...........

vu le type de "petites bornes" je doute quelles soient capables de 22kw (?)
et SI il y avait vraiement UNe chose à faire (de simple)

ce serait de les rendre ACCESSIBLES 24/24h même en 11 kw

il vaut mieux 11Kw accessibles toutle temps que 22 pendant les heures d'ouverture seulement (à supposer que 22 soient possible ???)

suite de mon "Histoire"...

2 pneus commandés / RENAULT Colmar la semaine dernière...

tjrs pas dispo... doivent arriver fin de semaine (Indice charge "88" / Energy Saver+)
pour les "92" pas de dispo avant 1 MOIS ! ù*$ ù*$

J'ai précisé que j'avais AUSSI déjà un 3ième pneu dans le "même état" et qu'il faudrat AUSSI le changer...
donc en fait les 4
réponse cf MICHELIN : à priori ils ne prennent en charge QUE les pneus AV §§§

c'est VRAI çà ?

j'ai permuté les AV/AR depuis le début donc 4 ans, donc c'est normal que les 4 soient dans le "même état"...

ZOE du Ried a écrit:Bonjour,

Merci CAMELOEN pour les coordonnées etc..
j'ai "essayé" de passer par "là" :
le site renvoi sur une liste de "revendeurs agrées", inutile de dire que les grossistes (du coin / COLMAR)
n'y figurent pas (ù%*µ$£), donc => EUROMASTER (appartient à Michelin, tiens donc....)
ils ne connaisent PAS la procédure etc etc, ilsl appellent au N° indiqué etc etc
== compliqué
je dois venir avec la voiture pour TOUt relaver, ils envoient le tout à %Michelin puis à suivre....

DONC, (laisse tomber)
je vais chez RENAULT (Gge su Stade COlmar)
je tombe sur le resp Pce rechange Mr L.......,
vous n'allze pas le croire
"il n'a aucune connaissance du dit pbl des PNEUS !!!!!!!!"
donc une fois encore les utilisateurs font la "formation" des concessions !!!

IL est stupéfait qu'en INTERNE RIEN n'a filtré, ni de RENAULT ni de MICHELIN !!!???
IL appelle diectement MICHELIN etc prends 3/4 H pour s'occuper de "mon cas"
en résumé c'est bien la concession QUI ne connais d'ailleurs NON PLUS la procédure Michelin
alors qu'ils sont AUSSI dans la liste des revendeurs.......... (Vive la France...)

Engagé "procédure" auprès de la concession locale et MICHELIN pour le remplacement GRATUIT cyclops
de 2 des 4 EV d'origine, cause début d'apparition d'arrachement de gomme sur la bande de roulement
seront remplaçés par des Energy Saver "classiques"...
= ai dû insister GRAVE auprès de la Rel Clt Michelin, car voulait me "refourguer" des EV's nouveaux modèles Evil or Very Mad
(soi disant.... / !?)

Mr L  à dû particulièrement INSISTER / Michelin pour le remplacement en ENERGY + et non en EV
rien n'y fait MICHELIN est PSYCHO rigide..... (les paroles de Mr L......)
donc, au final

le Gge va cder 2 EV / %Michelin, les mettre en stock (!)
et me monter 2 SAVER+ en "92" si possible GRATUITEMENT

je suis sidéré par toute cette complication pour si peu ET surtout du comportement de Michelin

Merci à la concession / Mr L...... qui du coup remonte d'en mon estime (ils en avaient besoin...)

Passé hier à la CC / Colmar, montage des 2 Energy Saver+ en remplacement des EV's , à titre GRATUIT
payé le montage c' tout

les EV's avaient ~ 55000 kms et usés à 50/60 %

à noter : cf MICHELIN / ils ne fournissent QUE des EV's en remplacement (partout, tous les Gges/revendeurs ???)
c'est la CC qui à pris en charge le "Dossier Réclamation" avec MICHELIN au titre "S.A.V."
le Gge reçoit donc 2 EV's neufs et ils me montent 2 Energy (parce que le client n'en vaux pas d'autres... )

PS: à priori Michelin à des pbl de livraison sur les "EV" 's !!??? tiens donc ????????

J'ai donc AUSSI (re)mis un autre Dossier réclamation en route , IDEM le premier, pour mes 2 autres pneus,
dont 1 est dans le même état (arrachements" et l'autre devrait suivre sous peu, aussi...
vu que je permute mes roues, j'ai le pbl partout / 4

à savoir : par défaut MICHELIN ne prends en charge QUE les pneus AV (là aussi, c'est partout qu'on à cette réponses ???)

même si l'on semble progresser dans le traitement et la prise en compte de ce "PBL" / MICHELIN,
on remarque quand même que les réponses çà et là ne sont pas homogènes. / ù*$.....


@ suivre....

ZOE du Ried a écrit:
Passé hier à la CC / Colmar, montage des 2 Energy Saver+ en remplacement des EV's , à titre GRATUIT
payé le montage c' tout

les EV's avaient ~ 55000 kms et usés à 50/60 %

à noter : cf MICHELIN / ils ne fournissent QUE des EV's en remplacement (partout, tous les Gges/revendeurs ???)
c'est la CC qui à pris en charge le "Dossier Réclamation" avec MICHELIN au titre "S.A.V."
le Gge reçoit donc 2 EV's neufs et ils me montent 2 Energy (parce que le client n'en vaux pas d'autres...   )

PS: à priori Michelin à des pbl de livraison sur les "EV" 's !!???  tiens donc ????????

J'ai donc AUSSI (re)mis un autre Dossier réclamation en route , IDEM le premier, pour mes 2 autres pneus,
dont 1 est dans le même état (arrachements" et l'autre devrait suivre sous peu, aussi...
vu que je permute mes roues, j'ai le pbl partout / 4  

à savoir : par défaut MICHELIN ne prends en charge QUE les pneus AV (là aussi, c'est partout qu'on à cette réponses ???)

même si l'on semble progresser dans le traitement et la prise en compte de ce "PBL" / MICHELIN,
on remarque quand même que les réponses çà et là ne sont pas homogènes. / ù*$.....


@ suivre....

la 2ième procédure "réclamation client" pour AUSSI changer mes 2 autres pneus (AR), c'est terminée hier par le remplacement comme la première fois
des 2 EV d'origine (restants) sur roues AR par 2 ENERGY Saver+
mêmes conditions:
prise en charge ss garantie MICHELIN,
payé juste le montage
(idem = Michelin envoie des EV's nouvelle génération, la concession les garde et me monte des Energy+)

FINAL: 4 pneus NEUFs / 80 EUR
les EV's avaient ~75000 kms, 1,5mm au moins au dessu du témoin d'usure
J'avais les défaut d'arrachement sur les 4 car je permutte régulièrement les roues AV/AR, a chaque démontage des roues hiver.

75 000km avec un train de pneus, c'est beau tout de meme !!!

Elphanou a écrit:75 000km avec un train de pneus, c'est beau tout de meme !!!

il faut pondérer les 75000, car je roule avec 4 pneus HIVER chaque HIVER,
donc il faut enlever ~ 10000 kms, mais c'est tjrs bien

Mais quel m... ces pneus EV!:
3 problèmes en 18 mois! même à vélo (pneu renforcé Schwalbe Marathon Plus) je n'ai pas autant de problème.
1 crevaison à 400km.
2 flans éclatés contre un trottoir: C'est super fragile!

Je vais me faire une roue de secour avec un vieux pneu (EV) et l'achat d'une jante de clio: Car le pneu est à plat vite voir immédiatement; il n'est pas réparable et rarement en stock.

Ze40-zen a écrit:Mais quel m... ces pneus EV!:
3 problèmes en 18 mois! même à vélo (pneu renforcé Schwalbe Marathon Plus) je n'ai pas autant de problème.
1 crevaison à 400km.
2 flans éclatés contre un trottoir: C'est super fragile!

Je vais me faire une roue de secour avec un vieux pneu (EV) et l'achat d'une jante de clio: Car le pneu est à plat vite voir immédiatement; il n'est pas réparable et rarement en stock.

voir mes msg's précédents sur ce fil....

je roule en 4 Energy Saver+ depuis un moment (~25000 kms) , pas d'usure notable...

Je confirme, l'EV est fragile sur les flancs, j'en ai aussi éclaté un.
Plus de problème depuis que je suis passé en crossclimat.

Par contre, 18500km, et les deux pneus avant sont lisses sur la partie extérieure.

Normal?

Je présumé que cela ne rentre pas dans le cadre de la garantie Michelin...

Bonjour à tous
18000 km, train AR changé à 10000km et me voilà encore avec une crevaison à l'avant. La visite du forum me montre que je ne suis pas la seule à expérimenter ces ennuis. Mon concessionnaire n'a trouvé rien d'anormal à la révision (vos pneus : tout va bien.. ) mais là, j'attends de voir leur proposition : je n'ai eu aucun problème avec la première ZOE achetée en 2014 et mon style de conduite n'a pas varié ni les rues fréquentées.. C'est bien la qualité des pneus Michelin d'origine qui est en cause.
J'aurais peut-être mieux fait de garder ma première ZOE et upgrader le moteur !