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Message par fabien333 Lun 16 Nov 2015 - 16:26

Juste pour information concernant le dossier des assureurs et de la fameuse batterie de la Zoe qui doit être couverte.
Je viens d'appeler la MAIF, j'ai déjà un véhicule chez eux. Et bien pour que la batterie soit assurée, celle-ci n'est prise en compte que par leur assurance habitation. Ils considèrent cela comme du patrimoine immobilier. Donc attention j'ai bien eu confirmation que les personnes qui sont à la MAIF pour leur Zoé sans un contrat d'habitation MAIF ne sont pas couvertes !
Après, la conseillère m'a indiqué qu’éventuellement d'autres assurances habitation pouvaient couvrir le risque pour les batteries. Il faut se renseigner.
Je voulais vous faire partager cette info assez surprenante.

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 16:41

pour que la batterie soit assuré celle-ci n'est prise en compte que par leur assurance habitation

C'est complètement tordu leur machin ! A-t-elle vraiment compris ce que tu demandais ?
Peut-être pensait-elle à la wallbox ou au CRO !
À la MAAF en tout cas, la batterie de traction est prise en charge dans l'assurance automobile.


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Message par fabien333 Lun 16 Nov 2015 - 16:44

Non et elle a bien compris ce que je lui demandais. Apparemment, je n'étais pas le premier à le leur demander. Elle m'a même dit qu'elle avait des amis qui avaient une Zoé et qu'ils n'avaient pas de problème avec leur batterie (sous-entendu que je peux me passer de l'assurer cette batterie !)

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 16:45

sous entendu que je peux me passer de l'assurer cette batterie !

Sauf que contractuellement tu t'engages auprès de la DIAC à assurer la batterie Smile
Le jour où un accident rend la batterie inutilisable, ses amis vont avoir les 7000 € de la batterie non assurée en travers de la gorge...

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Message par Ke2 Lun 16 Nov 2015 - 16:47

Dans ces cas là, il n'y a qu'une solution : demander une confirmation écrite.
Le nombre de c****ries entendues au téléphone qui disparaissent lorsqu'on demande un écrit Rolling Eyes

Et si l'écrit n'arrive pas, changez d'assurance (s'ils font l'autruche maintenant, imaginez ce qu'ils feront en cas de sinistre).

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Message par Teirhy Lun 16 Nov 2015 - 16:59

Surtout que la batterie ne peut absolument pas être un bien immobilier puisqu'elle n'est pas immobile ....
Bref on t'a raconté n'importe quoi, pour te vendre une assurance habitation.

Lorsque j'ai fait un devis pour une Zoé sur le site de la MACIF, c'était bien écrit en clair sur le document, batterie assuré à valeur de 7 000 €, et je n'avais rien fait de particulier pour ça...

D'autres assurances m'ont clairement répondu qu'elles ne savaient pas assurer la Zoé à cause de la batterie.
À la GMF au début, ils ne savaient pas non plus mais pouvaient me proposer en option, l'assurance des biens transportés à hauteur de 7 000 €.

De toute façon, seul un document contractuel signé fait foi.
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Message par fabien333 Lun 16 Nov 2015 - 17:02

Est-ce qu'il ne serait pas possible de faire un post-it avec les assureurs qui se sont engagés par écrit à assurer la batterie car du coup je cherche, c'est la jungle, je suis parti sur la GMF jusqu'à ce je lise qu'apparemment il ne garantissent pas la batterie. J'appelle la MAAF. Le gars ne m'a pas l'air au courant plus que cela (évidemment, il a fini par me dire que si si, c'était couvert mais quand je lui ai demandé où c'était écrit dans le contrat... là, il sèche).

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Message par fabien333 Lun 16 Nov 2015 - 17:02

Oui pour la MACIF, je pense qu'ils sont les seuls à l'écrire noir sur blanc.

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 17:08

Je tiens à préciser que, par contrat, on s'engage auprès de la DIAC à leur fournir (sur demande) une attestation d'assurance dans laquelle la batterie est prise en compte (ou une attestation d'assurance spécifique pour la batterie). Pour ma part, la MAAF a pu me fournir ce document sans problème, je l'ai transmis à la DIAC dès l'achat de la voiture.
Il ne faut pas accepter une assurance qui n'inclut pas la batterie, vous seriez responsable du remboursement de la batterie en cas de sinistre.

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 17:10

La MAIF offrant 80 € pour l'assurance d'une électrique ou d'une hybride, je ne peux que présumer qu'ils assurent la batterie aussi, sinon aucun conducteur n'irait chez eux (sauf à vouloir payer 7000 € à DIAC en cas d'accident)...

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Message par Bigfoot Lun 16 Nov 2015 - 17:14

Rien n'est sûr sans écrit, même ce qui pourrait paraitre logique.
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Message par Ke2 Lun 16 Nov 2015 - 17:18

@seb.maccagnoni a écrit:sinon aucun conducteur n'irait chez eux
Ben si.... les conducteurs d'électriques sans location de batterie et ceux d'hybrides (qui, à ma connaissance, n'ont pas actuellement de location), bref, toutes sauf les Renault et quelques Nissan...

@seb.maccagnoni a écrit:(sauf à vouloir payer 7000 € à DIAC en cas d'accident)
Hormis la question du contrat avec la DIAC, si l'assurance est moins chère, pourquoi pas ?
Il y a bien des gens qui assurent une voiture à 50 000€ au tiers...

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 17:21

Menfin dans tous les cas, si la batterie n'est pas assurée et qu'un accident arrive, il faut la racheter et payer "plein pot"...

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Message par Ke2 Lun 16 Nov 2015 - 17:29

@seb.maccagnoni a écrit:Menfin dans tous les cas, si la batterie n'est pas assurée et qu'un accident arrive, il faut la racheter et payer "plein pot"...
Oui.
Et alors ?

Quand on est assuré au tiers et qu'on se plante, il faut racheter une voiture...

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Message par seb.maccagnoni Lun 16 Nov 2015 - 17:30

Oui, en effet. Enfin, avec tout ça j'ai un peu peur pour certains qui prennent des assurances "tous risques" pour être sûrs de ne rien payer en cas d'accident et qui risquent de trouver la facture salée s'ils doivent financer la batterie...
Heureusement, les choses sont de plus en plus claires et les assureurs commencent à avoir l'habitude...

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Message par Ke2 Lun 16 Nov 2015 - 17:34

@seb.maccagnoni a écrit:Enfin, avec tout ça j'ai un peu peur pour certains qui prennent des assurances "tous risques" pour être sûrs de ne rien payer en cas d'accident et qui risquent de trouver la facture salée s'ils doivent financer la batterie...
Effectivement, c'est bien plus ennuyeux.

@seb.maccagnoni a écrit:Heureusement, les choses sont de plus en plus claires et les assureurs commencent à avoir l'habitude...
Au téléphone, tout dépend de celui qui décroche...

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Message par alainrvt Mar 17 Nov 2015 - 9:12

En ce qui concerne la GMF, la batterie EST ASSUREE sans écrit particulier : pourquoi ?
Si le véhicule subit un dommage (destruction totale par exemple), en fonction de la garantie choisie le véhicule est remboursé et les 7000 euros de batterie SONT REMBOURSES DIRECTEMENT A LA DIAC ! Donc, je leur ai demandé qu'ils fassent un peu le ménage dans leurs intervenants qui racontent des c................... ! Maintenant, il faut savoir aussi que pour les locataires LLD/LOA, c'est exactement le même principe, vous ne touchez pas un "rond", c'est la DIAC qui se fait indemnisée. Sic !
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Message par fabien333 Mar 17 Nov 2015 - 9:17

On est bien d'accord mais c'est écrit où dans leur contrat que la batterie est d'une part assurée et d'autre part qu'elle l'est à hauteur de 7 000 € HT ? Je pars du principe que si ce n'est pas écrit dans le contrat, il peuvent te raconter n'importe quoi surtout sur le montant, du genre oui la batterie est assurée...comme un accessoire à hauteur de 500 €....

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Message par Cameleon Mar 17 Nov 2015 - 9:18

La GMF te fait un écrit si tu le demande.
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Message par Fabien Mar 17 Nov 2015 - 10:09

Je suis à la MAIF, j'ai effectivement l'assurance habitation également, mais la batterie n'est pas couverte avec l'assurance habitation, mais bien avec l'assurance auto et à hauteur de 7000€. J'ai même reçu les attestations expres :
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Message par Pixel Mer 18 Nov 2015 - 17:32

Fabien, pourrais-tu mettre un lien vers ce document en format A4.
Je voudrais le montrer à mon assureur (Swisslife), qui m'affirme que ma batterie est assurée mais ne veut pas me l'écrire.
Merci d'avance.

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Message par Fabien Mer 18 Nov 2015 - 17:42

Copie l'URL de l'image et colle là dans un nouvel onglet de ton navigateur, elle est déjà en A4 :
https://i.servimg.com/u/f68/18/22/67/83/tylych10.jpg
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Message par Pixel Mer 18 Nov 2015 - 18:05

Ah ok, vu, c'est une fausse vignette ! Razz
Merci ! Smile

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Message par alainrvt Jeu 19 Nov 2015 - 8:53

J'avoue ne pas trop comprendre votre démarche de posséder un document particulier pour l'assurance de la batterie d'un véhicule électrique : une certaine psychose arrive sur le marché comme on dit !
J'explique : quand vous assurez un VT, demandez vous un document particulier pour assurer votre réservoir d'essence ? Non, bien sûr ! Pour la batterie d'un VE c'est la même chose car c'est une pièce maitresse pour le bon fonctionnement du véhicule et comme je l'expliquais plus haut, le remboursement, pour les locataires de la batterie dégradée, se fait directement avec le propriétaire de la batterie (chez RENAULT : DIAC). Maintenant si une assurance vous précise qu'elle n'assure pas la batterie : FUYEZ ! C'est que dans d'autres domaines ils ne seront pas opérationnels non plus .
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Message par seb.maccagnoni Jeu 19 Nov 2015 - 9:02

J'avoue ne pas trop comprendre votre démarche de posséder un document particulier pour l'assurance de la batterie d'un véhicule électrique : une certaine psychose arrive sur le marché comme on dit !

C'est une obligation contractuelle, que l'on accepte quand on signe le contrat de location de la batterie (article 8.1). Il ne s'agit pas de posséder ce document, il s'agit de le transmettre à DIAC sur sa demande.

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