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Message par Fabien Ven 4 Sep 2015 - 14:10

Ce midi, en passant un dos d'âne, j'ai eu la surprise d'entendre frotter. En y regardant de plus près, j'ai le protège-carter sous le moteur, qui commence à pendouiller...

Je croyais que c'était typique des VT après une vidange, mais visiblement, je me suis trompé.
Y a plus qu'à passer au garage pour qu'ils le changent, et j'espère, sous garantie Sad
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Message par olive Ven 4 Sep 2015 - 14:19

sous garantie, tu rêves......
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Message par Fabien Ven 4 Sep 2015 - 14:31

Non, je ne rêve pas justement. S'il se détache, c'est pour la simple raison que mon moteur a été changé en Février. De plus, j'ai une garantie complète sur la voiture pour encore 3 ans...
Donc si c'est pas pris en garantie, on va de nouveau m'entendre bien fort au garage (on me connaît bien sur place Smile )
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Message par olive Ven 4 Sep 2015 - 14:49

oups, j'avais mal lu, effectivement si il y eu intervention.
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Message par Bug Danny Ven 4 Sep 2015 - 16:45

C'est donc un... "protège-moteur" !
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Message par dkupf Ven 4 Sep 2015 - 17:54

Le fond plat aide aussi en aérodynamisme

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Message par Fred.Leudon Ven 4 Sep 2015 - 18:49

Je suis régulièrement des voitures avec le plastique sous le moteur qui bat la chamade.

C'est un grand classique.

Ce qu'il serait intéressant de savoir, c'est l'origine du "décrochage" de cette protection.

Sur un VE, on s'en moque mais sur un VT, cette plaque de protection a une utilité. Cela permet de canaliser le flux d'air à travers le radiateur.
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Message par Lio67 Ven 9 Oct 2015 - 16:36

Fabien a écrit:Ce midi, en passant un dos d'âne, j'ai eu la surprise d'entendre frotter. En y regardant de plus près, j'ai le protège-carter sous le moteur, qui commence à pendouiller...

Je croyais que c'était typique des VT après une vidange, mais visiblement, je me suis trompé.
Y a plus qu'à passer au garage pour qu'ils le changent, et j'espère, sous garantie Sad

J'ai moi aussi décroché le protège-carter en descendant un peu trop violemment un trottoir. J'ai pris rendez-vous pour le changement (fixation cassée). Par contre, je n'ai pas réussi à savoir combien de temps sera immobilisée ma Zoé.

@Fabien: Combien de temps a été immobilisée ta Zoé et combien cela t'a-t-il coûté ?
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Message par Ke2 Ven 9 Oct 2015 - 18:09

Fred.Leudon a écrit:Sur un VE, on s'en moque mais sur un VT, cette plaque de protection a une utilité. Cela permet de canaliser le flux d'air à travers le radiateur.
Sur la Zoe aussi il y a un radiateur...

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Message par Lio67 Jeu 15 Oct 2015 - 14:41

Lio67 a écrit:
J'ai moi aussi décroché le protège-carter en descendant un peu trop violemment un trottoir. J'ai pris rendez-vous pour le changement (fixation cassée). Par contre, je n'ai pas réussi à savoir combien de temps sera immobilisée ma Zoé.

Finalement, la réparation a été faite dans la journée. Je n'ai même rien eu à payer Very Happy : la concession a pris en compte mes précédents déboires (immobilisation de 2 mois pour mon premier changement de TCU).
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