[Résolu] Nouvelle Zoé en panne après 6 km : "Tourner le volant + Start" -> Changement Verrou Direction

Bonjour,
Aujourd'hui le grand jour, c'est la réception de la zoé life sans options auprès de notre concessionnaire: impeccable.
Personne accueillante et après la présentation et les formalités nous voila partis.

Sauf qu'après une course, et au moment de démarrer un message "tourner le volant+start", bon, pas contrariant je m'exécute mais là: rien ! pas de "ready"... mais je trouve un petit moteur ( comme ceux de modélisme mais avec une roue dentée sur l'axe ) qui est sur le sol coté conducteur.

Comme nous étions à coté de la concession, le commercial vient voir mais rien de rien.

Résultat après 1h de zoé, nous avons une autre zoé de prêt.

Quelqu'un à une idée de la panne ( verrou de direction ?)

merci

et bien, coup de bol (ou pas) de tomber en panne devant le garage ...

si je comprend bien y a une piece qui est tombé ? peutetre une piece mal fixé de la direction, enfin j'espere que le garage te donnera les détails

effixe a écrit:Sauf qu'après une course, et au moment de démarrer un message "tourner le volant+start", bon, pas contrariant je m'exécute mais là: rien ! pas de "ready"... mais je trouve un petit moteur ( comme ceux de modélisme mais avec une roue dentée sur l'axe ) qui est sur le sol coté conducteur.

Rhhhhhhhaaaaaah ! Ça, c'est la meilleure du forum !
Sur le tapis de sol ou sur le goudron sous la voiture, le petit moteur ? !!!  
On veut une photo !  
Décidément, cette voiture nous en fait voir des belles.
Mais là tu tiens le pompon !  

A mon avis, c'est un moteur de secours.
Comme sur mon bateau de pêche.
J'ai un diesel de 40 ch dans la cale et s'il tombe en panne je peux mettre un petit hors bord de 4 ch pour revenir !
Maintenant, faut que le concessionnaire t'explique comment on s'en sert.
Peut-être la roue dentée contre un pneu comme un Solex et branché sur l'allume-cigare ...

En fait je pense qu'il s'agit de ce moteur là ( a l'intérieur du verrou de direction et donc normalement sous un couvercle ):




Ce moteur bloque la colonne après arrêt du véhicule, panne courante semble t-il sur les renault a carte ( megane, laguna, clio, scénic,...) dont le cout de la pièce serait d'environ 300€ ( a vérifier )

J'espère que nous n'aurons rien d'autre, j'aime pas les puzzles.

un peu d'info sur le sujet:verrou Laguna

Cette panne là c'est le record du forum, je crois.
Au bout de 6 km.
Joue à l'euro-million pour compenser, t'as des chances de gagner.

Bon après elle semblait bien fonctionner, fallait juste pas m'arrêter. Par contre y'a comme un petit coup au moral.

Cela reste un investissement et ayant eut déjà des soucis avec un Némo neuf qui ne se sont résolus qu'après son remplacement par une Toyota - je touche du bois là - enfin, j'espère ne plus (re)vivre cela.
Il y a toujours ce côté impuissant devant le "pour l'instant c'est garanti m'sieur" qui me déprime et j'espère ne pas être tombé sur un modèle du vendredi, veille de vacances.

On m'avait dit que le moteur R240 était plus petit que le Q210, mais à ce point là ?!...
Bravo aux ingénieurs de chez Renault

C'est le démarreur ?

Mdr ils sont forts... un peu deg pour toi quand meme.

Merci à Zebulon et Bug Danny : vos saillies m'ont bien fait rire

Saillies ???

Grand-Gourou a écrit:Saillies ???

https://fr.wikipedia.org/wiki/Saillie

Oui mais sur le coup hi hi hi mais diantre le bon François se perd.

Yvanpasterrible a écrit:Merci à Zebulon et Bug Danny : vos saillies m'ont bien fait rire

C'est ce que Miou Miou aurait répondu à Depardieu et Dewaere dans "Les valseuses".

Ha ben y'a pas que moi na. ...

Bon, Renault a confirmé mon sentiment : le verrou de direction a été remplacé. J’espère ne plus avoir à tester le SAV.