Blocage Qualité - Proposition echange -VOTRE AVIS

Bonjour,

Ma ZOE commandée le 9 mai était prévue pour le 17 juin.
Sans nouvelle, j'appelle mon commercial qui m'explique qu'elle est sortie de fabrication et en attente d’expédition. Il me communique d'ailleurs le mail échangé avec le service expédition et même le numéro de chassis ! Comme ce mail annonce une livraison au mieux cette semaine du 15 au 21, et qu'aujourd'hui 19 je n'ai toujours rien, je contacte mon commercial qui me rappelle pour m'expliquer que:

La ZOE est bloquée en contrôle qualité et la nouvelle date est au 9 juillet ( sans garantie !) Il devrait m'envoyer la fiche de communication en signe de transparence et je le pense honnête!
Il a une ZOE disponible avec l'ancien moteur bolloré dit à charge rapide ( même modèle même couleur ) et si çà m’intéresse il voit avec sa direction si je peux l'avoir dans 3 jours, sans supplément de prix, puisque l'ancien modèle est 500€ plus cher.
Il est vrai que ce modèle a environ 20km d'autonomie en moins, mais d'aprés lui c'est pas sensible !

Qu'en pensez vous ? La proposition vous paraît elle correcte ? Que feriez vous à ma place ? Est ce que le nouveau moteur R240 aurait des problèmes ?

J'attends vos avis éclairés ! Je dois me décider lundi !

Merci d'avance

Tu es le 3ème du forum a parlé de ce problème.
Certaines zoé sont bloqués car un défaut a été détectée, sur une série.
Je n'en sais pas plus.
Si tu veux le R240, le mieux est un peu de patience. La solution ne devrait pas trop tarder.

Bug Danny a écrit:Tu es le 3ème du forum a parlé de ce problème.
Certaines zoé sont bloqués car un défaut a été détectée, sur une série.
Je n'en sais pas plus.
Si tu veux le R240, le mieux est un peu de patience. La solution ne devrait pas trop tarder.

Ouf merci ! Je me sens dèjà moins seul et lundi j'aurais peut-être des infos + precises de mon commercial

A+

tu es à un mois 1/2 d'attente ce qui est mieux que les 3 mois (voir plus) actuels , perso s'ils veulent me refiler l'ancien moteur je la prendrai pas et exigerai une autre !

gil83 a écrit:tu es à un mois 1/2 d'attente ce qui est mieux que les 3 mois (voir plus) actuels , perso s'ils veulent me refiler l'ancien moteur je la prendrai pas et exigerai une autre !

je suis d'accord ! Pas chaud sur l'ancien modèle : pas de cameleon, charge à domicile + lente, moins d'autonomie. Charge rapide oui mais bof !

pas de caméléon ??
ben si, et heureusement !

y a juste la charge rapide (43kW) en plus et la charge sur prise 220V plus lente (si chargeur pas jour) et effectivement, 30km NEDC en moins

Fabien a écrit:pas de caméléon ??
ben si, et heureusement !

y a juste la charge rapide (43kW) en plus et la charge sur prise 220V plus lente (si chargeur pas jour) et effectivement, 30km NEDC en moins

Autant pour moi ! j'avais cru lire çà quelque part .

Le caméléon c'est le chargeur universel de la ZOE
Si il y a un truc à retenir sur ZOE par rapport à tous les autres VE, c'est ça.

Une même prise, plusieurs puissance de charge.
Toutes les ZOE depuis le début (moteur Q210, Q210 avec mise à jour flexicharger et R240) possède le caméléon.

Seule la ZOE R240 bride la puissance maximale de charge à 22KW

Alors là Chapeau et Merci RENAULT !
En attendant que ma ZOE dont la date a été décalée du 17 juin au 9 Juillet, RENAULT RENT m'a mis à disposition sa soeur jumelle jusqu'à la livraison !!!
Cà c'est du service !

C'est pas courant et tu as raison de le souligner jacky06

Bon ! La livraison prévue au 9 juillet est reportée au 15 juillet.
Comme le commercial ( que j'apprécie par ailleurs ! ) n'osait pas me l'annoncer c'est le responsable agence qui s'en est chargé.
Ma voiture est dispo sur le site de flins, depuis le 11 juin !!!
Est ce un problème tout bête de transport ou bien comme je l'ai lu ailleurs un problème d'erreur de programmation du R240 en Q210 ? Qu'en pensez vous ? ( que veut dire OTS?)
J'ai ma carte grise depuis la semaine dernière avec un super numéro DSxxxRR, de la DS à la Rolls Royce trop fort la ZOE!
J'ai bien une ZOE prêtée par Renault jusqu'à la livraison, mais bon, il faudrait que j'ai ma voiture avant fin juillet sinon pour mon organisation çà va être chaud ! En plus j'ai toujours ma vieille Diesel et faut toujours la garer avec l'angoisse qu'on me la pique, car Renault la reprendra seulement quand j'aurais ma voiture !
Compliqué et contrariant tout çà !!

Ma R240 a aussi été bloquée à Toulouse pour une OTS (redresseurs: logiciel) et elle était bloquée sur la plateforme tant qu'un mécanicien (extérieur apparemment vu qu'il n'y en avait pas sur ce site) vienne faire la manœuvre qui aurait pris 10 minutes en concession.

Cette mésaventure a repoussé la livraison du 17 Juin au 3 Juillet alors que j'avais la CG depuis belle lurette. Sauf que pour ma part on ne m'a pas prêté de Zoé en attendant... Il a fallu que je continue avec ma vieille diesel.

Titeninie87 a écrit:Ma R240 a aussi été bloquée à Toulouse pour une OTS (redresseurs: logiciel) et elle était bloquée sur la plateforme tant qu'un mécanicien (extérieur apparemment vu qu'il n'y en avait pas sur ce site) vienne faire la manœuvre qui aurait pris 10 minutes en concession.

Cette mésaventure a repoussé la livraison du 17 Juin au 3 Juillet alors que j'avais la CG depuis belle lurette. Sauf que pour ma part on ne m'a pas prêté de Zoé en attendant... Il a fallu que je continue avec ma vieille diesel.

Merci pour les explications.
Le problème est que Renault ne communique pas sur les raisons: blocage qualité çà peut vouloir dire tout et son contraire !
Le site MY RENAULT n'est pas du tout à jour: ma voiture est toujours à l'étape fabrication et livraison prévue au 16 juin, c'est quand même fort. ( pour l'agence, la voiture serait sur le parking depuis le 11 juin ).
Par contre l'agence a été top en me passant une ZOE !
Bon j'espère que la date du 15 juillet est sérieuse, car le lendemain du 14 avec un pont au lundi, enfin on verra bien!...
Pour ma carte grise je l'ai seulement depuis 10 jours, donc la date du premier report au 9 juillet me paraissait crédible.
Sans transition : est ce que le contrat de LLD est annulable dans mon cas ? C'est juste pour savoir!

jacky06 a écrit:Bonjour,

Ma ZOE commandée le 9 mai était prévue pour le 17 juin.
Sans nouvelle, j'appelle mon commercial qui m'explique qu'elle est sortie de fabrication et en attente d’expédition. Il me communique d'ailleurs le mail échangé avec le service expédition et même le numéro de chassis ! Comme ce mail annonce une livraison au mieux cette semaine du 15 au 21, et qu'aujourd'hui 19 je n'ai toujours rien, je contacte mon commercial qui me rappelle pour m'expliquer que:

La ZOE est bloquée en contrôle qualité et la nouvelle date est au 9 juillet ( sans garantie !) Il devrait m'envoyer la fiche de communication en signe de transparence et je le pense honnête!
Il a une ZOE disponible avec l'ancien moteur bolloré dit à charge rapide ( même modèle même couleur ) et si çà m’intéresse il voit avec sa direction si je peux l'avoir dans 3 jours, sans supplément de prix, puisque l'ancien modèle est 500€ plus cher.
Il est vrai que ce modèle a environ 20km d'autonomie en moins, mais d'aprés lui c'est pas sensible   !

Qu'en pensez vous ? La proposition vous paraît elle correcte ? Que feriez vous à ma place ? Est ce que le nouveau moteur R240 aurait des problèmes ?

J'attends vos avis éclairés ! Je dois me décider lundi !

Merci d'avance

c'est pas un moteur bolloré mais continental il me semble

cinquecento a écrit:
c'est pas un moteur bolloré mais continental il me semble

Que je comprenne bien:
bolloré : Q210 charge rapide
continental : R240 Renault

C'est cà ?

jacky06 a écrit:

cinquecento a écrit:
c'est pas un moteur bolloré mais continental il me semble

Que je comprenne bien:
bolloré : Q210 charge rapide
continental : R240 Renault

C'est cà ?

heu non :

continental : Q210 charge rapide
Renault (Cléon) : R240

pascal11 a écrit:
continental : Q210 charge rapide
Renault (Cléon) : R240

Et bolloré c'est quoi alors ?

Le fabricant des autolib et bleucar, concepteur de la technologie LMP pour les batteries.
Un concurrent de Renault en fait.

Oui , mais jusque là c'était son moteur baptisé Q210 qui equipait lez ZOE ! Et Renault a conçu son moteur R240 pour ne plus sous traiter.

Ou alors j'ai pas compris.

jacky06 a écrit:Oui , mais jusque là c'était son moteur baptisé Q210 qui equipait lez ZOE ! Et Renault a conçu son moteur R240 pour ne plus sous traiter.

Ou alors j'ai pas compris.

Tu n'as pas lu ce que vient d'écrire pascal11

pascal11 a écrit:Q210 : Continental
R240 : Renault

Donc Renault ne sous-traite plus à Continental.

Et Bolloré n'a jamais fait partie de la Zoe

Renault assemble les Bluecars de Bolloré : http://www.challenges.fr/automobile/20150608.CHA6665/renault-commence-a-assembler-la-bluecar-de-bollore.html

C'est bien ce que je pensais !

J'avais rien compris ! Et je connaissais même pas continental.

La honte....

Merci de vos éclairages

t'as pas compris ^^
boloré n'a rien a voir avec continental, d'ailleur les moteur de zoé et bluecar/bluesummer n'ont rien en commun.

renault faisait fabriquer sont moteur Q210 par continental (surement que renault n'avais pas l'outil industriel adapté a ce moment là)
mais vu le succes de la zoé, il est surement devenu plus intéressant de réinternaliser ça, du coup renault a installer les outils requis dans son usine de cléon (qui produit dejà nombre de moteur thermique) pour produire son R240

Merci !

Maintenant tout est clair !

Super ce forum

jacky06 a écrit:

Titeninie87 a écrit:Ma R240 a aussi été bloquée à Toulouse pour une OTS (redresseurs: logiciel) et elle était bloquée sur la plateforme tant qu'un mécanicien (extérieur apparemment vu qu'il n'y en avait pas sur ce site) vienne faire la manœuvre qui aurait pris 10 minutes en concession.

Cette mésaventure a repoussé la livraison du 17 Juin au 3 Juillet alors que j'avais la CG depuis belle lurette. Sauf que pour ma part on ne m'a pas prêté de Zoé en attendant... Il a fallu que je continue avec ma vieille diesel.

Sans transition : est ce que le contrat de LLD est annulable dans mon cas ? C'est juste pour savoir!

Sur ce dernier point...

Contrat dénonçable 7 jours après la date de livraison contractuelle et ce pendant 60 jours en application de l'art L 114-1 du code de la Consommation que je te conseille de lire.
Ça figure normalement dans l'annexe "Conditions Générales de Commercialisation..." jointe au bon de commande au § 7.

Les vendeurs connaissent bien et en tout cas le mien.
Cette menace m'a permis d'obtenir rétroactivement la prime spécifique de juin de 710 € pour une Zoe commandée en mai mais dont la livraison prévue pour début juillet est reportée à septembre.