Cherche a faire mon cable de charge

Voila j'ai installé une Box Schneider 22Kw en 400V et je cherche a faire un câble de 2M ou 2.50 Câble de recharge T3T2 - Mode 3 - 22 kW
ou
si quelqu'un peut me le faire pour combien a quelle prix

Salut,

Tu trouveras beaucoup d'infos ICI

Je cherche aussi un câble 2m-2m50 (mais en 3,7kW) pour laisser sur ma borne à la maison mais j'en ai pas trouvé des tout prêt.

DavideR m'en a fait un sur mesure en 2013.

Vous pouvez lui demander par mp sur le forum.

voila c'est fait merci pour l'info

Si ECO-MOTION nous lis:
- Les câbles de recharge sont soit en H07BQ-F soit en 07ZZ-F, qu'ont-ils de spéciaux? On ne peut pas mettre du RNF? à savoir que c'est pour faire un câble qui resterais en demeure sur ma borne.
- D'après le plan de branchement des connecteurs que j'ai pu trouvé, il faut une résistance sur PP à chaque bout (dans chaque connecteur) c'est bien ça? On ne peut donc pas branché directement dans la borne sans passer par le connecteur type 3?

voila ce que cela donne ? pas cool

Triphasé donc 22 KW si je me trompe pas ?
Tu es sur Chargemap ?

gambadino a écrit:voila ce que cela donne ? pas cool

Comme ça, c'est plus cool.
Tu devrais avoir besoin d'un seul support.
En vente dans tous les bons CastoMerlin.

on ma toujours dit de ne pas laisser un câble enrouler ?

gambadino a écrit:on ma toujours dit de ne pas laisser un câble enrouler ?

Dans les cours de récré, on disait "on" est un con !
Il y a enroulé et enroulé.
C'est sûr que enroulé comme ça ... c'est pas top pour l'évacuation des calories  

gambadino a écrit:on ma toujours dit de ne pas laisser un câble enrouler ?

"On" m'a dit la même chose et "on" c'était le service sécurité national d'EDF.

Clic

C'est pour l'évacuation de la chaleur , surtout le cordon Renault en 22kw puisqu'il est en 4mm² et non en 6mm².
Pourquoi? Le cordon répond aux normes automobiles alors qu'à la maison ce sont les normes de l'habitat.

Faîtes une charge pleine en 22kw et vous trouverez votre câble un peu chaud.

Avec tous ça pas de solution pour mon câble ? 2M

Davide ne t'as pas fait une proposition?

gambadino a écrit:Avec tous ça pas de solution pour mon câble  ? 2M

Bonjour, nous faisons les câbles sur mesure. Vous pouvez nous contacter par MP ou par téléphone.

Si ECO-MOTION nous lis:
- Les câbles de recharge sont soit en H07BQ-F soit en 07ZZ-F, qu'ont-ils de spéciaux? On ne peut pas mettre du RNF? à savoir que c'est pour faire un câble qui resterais en demeure sur ma borne.
- D'après le plan de branchement des connecteurs que j'ai pu trouvé, il faut une résistance sur PP à chaque bout (dans chaque connecteur) c'est bien ça? On ne peut donc pas branché directement dans la borne sans passer par le connecteur type 3?

Flo01 a écrit:

Flo01 a écrit:Si ECO-MOTION nous lis:
- Les câbles de recharge sont soit en H07BQ-F soit en 07ZZ-F, qu'ont-ils de spéciaux? On ne peut pas mettre du RNF? à savoir que c'est pour faire un câble qui resterais en demeure sur ma borne.
- D'après le plan de branchement des connecteurs que j'ai pu trouvé, il faut une résistance sur PP à chaque bout (dans chaque connecteur) c'est bien ça? On ne peut donc pas branché directement dans la borne sans passer par le connecteur type 3?

Pour la spécificité des câbles il me semble que le RN-F ne se fait pas avec des fils de section différente.
Pour le reste rien n'empêche de déporter la résistance qu'on met habituellement dans la fiche directement dans la borne. Elle sert à coder la section du câble de recharge, donc tant qu'elle est là, ça marche.

ECO-MOTION a écrit:Pour la spécificité des câbles il me semble que le RN-F ne se fait pas avec des fils de section différente.
Pour le reste rien n'empêche de déporter la résistance qu'on met habituellement dans la fiche directement dans la borne. Elle sert à coder la section du câble de recharge, donc tant qu'elle est là, ça marche.

Merci,
Pour le RN-F, c'est bien ce qu'il me semblait. Pour la section différente, du moment que l'on peut le brancher dans le connecteur (côté zoé), il y a pas de raison de prendre du câble spécifique donc 2/3m de RN-F 4G2.5mm2 feront l'affaire (ou 4mm2) car j'ai une borne 3.7kW.

Flo01 a écrit:

ECO-MOTION a écrit:Pour la spécificité des câbles il me semble que le RN-F ne se fait pas avec des fils de section différente.
Pour le reste rien n'empêche de déporter la résistance qu'on met habituellement dans la fiche directement dans la borne. Elle sert à coder la section du câble de recharge, donc tant qu'elle est là, ça marche.

Merci,
Pour le RN-F, c'est bien ce qu'il me semblait. Pour la section différente, du moment que l'on peut le brancher dans le connecteur (côté zoé), il y a pas de raison de prendre du câble spécifique donc 2/3m de RN-F 4G2.5mm2 feront l'affaire (ou 4mm2) car j'ai une borne 3.7kW.

Attention, beaucoup (tous ?) de modèles de fiches n'acceptent pas du 2,5mm², encore moins du 4 pour les fils pilotes.

Super j'ai reçu mon câble sur mesure nickel des vrais PRO
Merci

Voila c'est plus cool non

Quelle longueur?
Tu la commander chez qui ? Eco-motion?
Le prix?

Merci

Chez éco motion longueur 2M50 nickel pour moi

Le prix?