Montpellier-Barcelone ce week-end ! (Saison 2)

Autant les bornes gratuites, je comprends qu'il puisse y avoir des lenteurs dans la réparation des bornes, autant pour les bornes payantes, je ne voit pas l'intérêt pour l'opérateur (IBIL) de les laisser croupir. Après on ne connait pas toutes les histoires : j'imagine qu'il peut y avoir des procès en cours contre DBT pour exiger des réparations, voire des pénalités...

Donc voici un petit résumé de mon périple:
- départ de Lunel à 7H00 le matin avec JJP, direction la borne Sodetrel sur l'air de Montblanc Nord. Remarque: R-link ne connait pas cette aire de repos!
- petit déjeuner et charge rapide avec la carte Sodetrel. Parfait.
- on repart à 9H00 environ pour Perpigan.
- Arrivée à la borne ERDF. On s'est chargé sans problème. On a choisi cette borne car celle d'Auchan Perpignan était signalée HS dans chargemap.
- Départ à 11H30 environ pour Auchan Perpignan pour le point de rendez-vous. On constate que la borne d'Auchan fonctionne, tant mieux, ce sera toujours ça de gagné pour le trajet retour. Je laisse mon collègue JJP pour le Tour de France à la gallerie marchande, et je prend la direction de l'Espagne sans une certaine appréhension.
[Mode Cauchemard ON]
- J'ai décidé de by-passer la borne ENSTO de Figueres pour aller directement à celle de Girone , une borne rapide. Arrivée à 13H00 à Girone: première catastrophe, la borne DBT est en panne. Je n'arrive pas à joindre la hotline IBIL, sans doute un numéro surtaxé ( j'ai pu téléphoné sans pb à d'autres numéros en espagne ). L'employé de la station service me prête gentillement un téléphone: la hotline me confirme la panne, il faut trouver un autre point de chargement. Pour le match Barca-Getafe c'est foutu... et pire je perd ma liaison DATA sur mon smartphone. Direction Gerone pour trouver une solution.
- Je cherche le point de chargement au centre ville, place catalogna. Je GPS me joue un tour, je me perd dans le centre ville piétonnier, c'est horrible, toute petite ruelle avec plein de piétons qui m'entendent pas, je roule au pas..., je vais sans doute recevoir une contre-dance car l'entrée de la zone piétonne est surveillée par caméra.
- je trouve finalement la borne sur la place: je l'avais prévu mais c'est confirmé, impossible de charger, l'office de tourisme me confirme qu'il n'y a que les Barcelonais qui peuvent charger ici avec une carte spéciale.
- Je cherche un bar pour le wifi car toujours pas d'internet sur mon tel, et je regarde le matche à la TV .
- Je vérifie la distance Girone-Figures, 37km pour 25km d'autonomie affiche => ca devrait passer, on y va pas le choix de toute façon.
- Je roule sur la NII, à 10km/h en dessous des limites de vitesse autorisé ( 70km ), arrivée à Figueres à 18H00 en mode tortue,... Ca charge, ouf le plateau c'est pas pour cette fois ci.
- Départ 19H30, je reprend la NII par le sud, la nuit, assez stressant cette route. Arrivée à la borne DBT IBIL de grannolles à 21H00,...en panne aussi. Rebelote, Hotline IBIL, ils me conseillent les bornes lentes de Baricentro. Arrivée au centre commercial à 22H00 en mode tortue aussi. Les bornes fonctionnent mais la voiture va rester ici la nuit, je trouver un campanile juste à coté, bouffe mac-do, dodo, ...
[Mode Cauchemard OFF]
- Lendemain merveilleux, enfin presque. Je branche l'alimentation de mon smartphone, pouf l'électricité saute, la prise me reste littéralement dans les mains: je me dis que c'est vraiment compliqué de recharger les batteries en Espagne !!!
- La suite a été parfaite: Dimanche matin direction Barcelone, je trouve le parking Europa à 20min de la sagra familia , je demande à l'employée si par hasard ils ont une prise.... OUIIIIIIIIIIII elle a déjà vu une voiture se charger, et pas besoin de la fameuse carte Barcelone. Super au retour je vais être à 100%
- Petit tour à Barcelone à pied, quelques photos, il y a un marathon, petit sandwitch et je repart à 12H00 direction à ENSTO Figueres par l'autoroute cette fois. JE reste sagement derrière les camions à distance respectables ( ils me voient au rétroviseur )
- Arrivée à 14H00, 15km de marge, charge sans pb, puis retour à Auchan Perpignan à 16H00.
- Départ 17H00 pour Bézier, l'air de Monblanc Sud. Chouette R-link connait la borne.
- Après Bézier, le Rlink m'annonce fièrement : Veuiller prendre la direction de Clermont-Ferrand. C'est quoi ce ! Je continue direction Montpellier et je trouve mon aire d'autoroute,... donc attention au R-link, il peut assez facilement vous mettre dans la panade en VE.
- Charge Sodetrel sans pb. Je prend contact avec Bigfoot pour passer chez lui sur le retour. Idem, le R-link me balade un peu n'importe ou à cause des travaux de l'A9, mais je fini par trouver la maison de Bigfoot, il est environ 20H30. Merci encore à lui pour son accueil!
- Arrivée chez moi à 22H00 DODOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Pour les détails et les photos:
http://www.ve-trip.com/lib/PhotoShow/ev-Trip/index.php?f=c0c4abc4%2F201603

oui il faut vraiment rester vigilant... Donc la morale de l'histoire pour ce type de trajet "risqué":
- il faut un bon GPS ( google maps a fait son job en Espagne )
- il faut repérer les bornes à l'avance, les plans A et les plans B ( Ca j'ai fait )
- il faut vérifier son abonnement téléphonique pour pouvoir téléphoner à l'étranger ( ça a marché sauf pour certains numéros, je ne sais pas encore dire pourquoi )
- il faut vérifier au près des opérateurs si les bornes sont OK ou pas : cela je ne l'ai pas fait. J'ai trop fait confiance à l'opérateur IBIL. Et les avis sur ChargeMap et ElectroMaps n'étaient pas à jour. Si c'est possible, il faut vérifier l'état de bornes directement avec les hotline avant de partir.
- pour l'espagne entre Figueres et Barcelone:
=> charger à ENSTO
=> préférer l'autoroute, se mettre tranquillement derrière un camion à distance respectable. Eventuellement prendre la NII entre GIRONA et FIGUERES si besoin de faire le trajet en extrême économie.
=> le trajet est faisable en une seule traite sur l'autoroute ( température environ 10-15° ).
=> localiser un parking à Barcelone avec une borne sans badge, ou une prise normale pour charger la nuit ( exemple parking de l'europe ). Le mieux c'est de téléphoner pour se renseigner, la plupart du temps les gens à l'accueil comprennent le français ( hotel, parking, .. ). Ca je ne l'ai pas fait, j'ai fait trop confiance à l'opérateur IBIL...
=> je vais sans doute refaire l'expérience, mais avec un peu plus de préparation et avec une journée de marge en plus, donc en 4 jours. L'idéal serait de trouver un point de charge à Gerone, même lent dans un parking souterrain, et faire une pause dans le centre touristique.

Bigfoot a écrit:Sacré périple et ce même à quelques kilomètres de chez toi pour trouver ma maison !
Est ce que la garantie panne sèche aurait pu jouer en Espagne ?

Est ce que tu as relevé le détail de tes charges et trajets comme j'ai fait ?
 Exemple ----> https://renault-zoe.forumpro.fr/t7831p25-des-reunions-ou-balades-pres-de-montpellier#148910

Je pense avoir toutes les données en base sgbd pour construire la vue complète des charges:
-  heure debut et fin de charge
- la durée de la charge
- le nombre de % récupérés
- le type de borne (43,22, 7)
- son emplacement ou le nom de la ville la plus proche (requête possible pour récupérer la ville la plus proche avec l'api google)

Y a plus qu'à coder la page web qui va bien, c'est une des évolutions majeures prévue...

Tu va pouvoir stocker tous les divx que tu veux sur ton NAS .

J'ai rajouté une vue sur l'état de la batterie. Je vais également rajouter plus tard l'altitude, et d'autres paramètres encore.

http://www.ve-trip.com/lib/PhotoShow/ev-Trip/?f=c0c4abc4%2F201603%2FBarcelone+Mars+2016%2FRetour%2F0_battery.jpg

S'il y a des gens intéressés oui. Par exemple je l'ai déjà donné à Mac974 pour qu'il puisse tracer son tour de France à la Réunion. Mais avant ça il me reste un point majeur à faire c'est laisser la possibilité à chaque utilisateur de publier ou pas ses trajets ( authentification, gestion des droits, ... ) .

Comme évolution possible oui il semble faisable de rajouter une option pour télécharger le parcours dans un csv, par exemple en modifiant la fonction de téléchargement qui existe déjà dans la galerie. Je vais me noter ça.

Holla,

Dernier match de la saison du barca ce dimanche : j'y retourne donc avec plus de marge, arrivée la veille et retour lundi. Oui, je suis têtu, mais tous les voyants sont au vert, toutes les bornes sur le trajet semblent fonctionner. Au pire, vu que j'ai de la marge je prend le train si pb.

Je voudrais bien implémenter une nouvelle vue pour visualiser le trajet en live avec plus de confort, comme le montre cet exemple:

http://bl.ocks.org/marufbd/7191903

Ca va pas être simple de faire ca d'ici samedi,... la cg de mon pc portable m'a lâché, je n'ai que ma petite tablette pour faire ca

2ni a écrit:Salut crazyfrog  

On va se tenir compagnie par télépathie alors je descends demain sur le nord de Barcelone et je remonte dimanche...
Grande aventure s'il en est  

J'ai commandé une carte iBIL par sécurité (vachement rapide pour l'avoir, au passage)  

Et comme en ce moment mon autonomie s'améliore, je croise les doigts ^^

Bonne route à toi !

Ah super que tu fasses le trajet aussi Tu comptes charger où ? Il y a Ensto à Figueres en 22 kW sur une T3, une Ibil 43 kW à Celra, une autre à Grannolles, des T2 au centre commercial de la Roca.... ( tiens-moi au courant si une des bornes ne marche pas et inversement, si je vois des pb lors de ma descente le samedi je t'envoie un mp !)

J'ai pu coder à l'arrache la page de visu en live, cliquer sur l'image LIVE dans le lien ci-dessous:

http://www.ve-trip.com/lib/PhotoShow/ev-Trip/index.php?f=582b8f04%2F201605

C'est codé avec des moufles sur ma tablette android suite au crash de la carte graphique de mon pc portable, pas évident, mais j'ai trouvé un editeur de code pas mal (droidedit), et pour faciliter la saisi j'ai acheté un clavier et une souri en attendant ma nouvelle cg.

Merçi de m'indiquer si vous voyez un point rouge avec un code 58.... ( en ce moment c'est un point statique juste pour tester la visu, demain ca va bouger, ... j'espère )

L'image se rafraichi toutes les 5 secondes, et un recentrage est effectué régulièrement. Et ca ne bougera pas si je passe dans une zone non couverte en 3g .

Merci pour ce retour.

Bon, on règle le gps, c'est parti.

http://www.ve-trip.com/lib/PhotoShow/ev-Trip/index.php?f=582b8f04%2F201605