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Crevaisons à répétition

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Message par soline Ven 16 Mar 2018 - 18:44

Je rebondis sur ce sujet car pour notre part, nous en sommes à 4 crevaisons en 45000 km!
La dernière ce week-end sur une autoroute urbaine. Résultat dépannage à près de 200 euros et pas de pneu disponible dans la centre auto où elle a été remorquée. Mon concessionnaire m'a dépannée mais le prix des michelin EV est astronomique!

On m'a certifié qu'il n'était pas possible d'en mettre d'autres.

Question si ça m'arrive à nouveau : faut il changer les 4 si on met des crossclimate?

Sinon mon garagiste m'a dit que continental travaillait sur un modèle de pneu équivalent aux michelin ev

Enfin je trouve que ces pneus sont fragiles effectivement. Nous habitons un petit chemin avec quelques nids de poule, mais la Zoé est la seule à réagir aussi mal. Même la 2cv est plus résistante! (bon faut avouer qu'elle ne sort pas tous les jours non plus Very Happy )

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Message par Ze Suisse Ven 16 Mar 2018 - 19:14

50 000 km en un an sur des routes de campagne et autoroute, donc à vitesse relativement élevée, de la neige, du verglas, du sel, des tas de débris sur la route avec des tracteurs, des travaux, des nids-de-poule, des ralentisseurs etc. Jamais une crevaison, ni en pneus hiver, ni en pneus été. Ils sont peu usés et vont me faire deux saisons (100 000 km). Non, les EV ne sont pas chers du tout !...
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Message par stef44 Ven 16 Mar 2018 - 20:29

@soline a écrit:On m'a certifié qu'il n'était pas possible d'en mettre d'autres

La Zoé est homologué avec certaines dimensions. Il est tout à fait possible de mettre d'autres pneus, typiquement, nombreux sont ceux sur le forum qui mettent des pneus neige.
Ce qui n'est pas autorisé, c'est à un instant T, de mélanger deux pneus de sculptures différentes sur le même essieu pour éviter que la voiture ait un comportement étrange.
Mais on peut avoir des pneus différents entre l'essieu avant et l'essieu arrière.

Le prix d'un pneu en concession est élevé. Les pneus EV sont peu faciles à trouver en particulier en cas de crevaison hors de son domicile. Donc dans l'urgence, on est obligé de payer le prix demandé.

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Message par jch Dim 18 Mar 2018 - 9:17

Tu peux mettre 2 crossclimate et 2 EV, mais il y a d'autres marques que Michelin.
Respecte juste les règles de base :
Sur un même essieu : même taille, même marque et type, même indice de vitesse, même niveau d'usure (légalement 5 mm de différence mais bon...)

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Message par Cjacquin Jeu 29 Mar 2018 - 17:39

Bonjour, c'est peut-être les Zoe 2017 ! en tout cas, 10 jours de LLD avec une Zoe Life et déjà un pneu crevé ! Pas de roue de secours, donc dépannage avec Renault Assistance, 175 euros ! Voiture livrée avec des câbles non compatibles avec Autolib. ça commence bien !

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Message par Pixel Jeu 29 Mar 2018 - 17:42

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Tu peux nous faire une petite présentation dans la section dédiée ?

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Message par Ze Suisse Jeu 29 Mar 2018 - 18:57

Pas de roues de secours mais un kit anti-crevaison, comme la plupart des voitures actuelles (hélas !). Quels câbles incompatibles autolib ?!...
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Message par alexlp95 Ven 30 Mar 2018 - 9:41

Moi aussi ma première crevaison c’était à 4000 km ... Du coup j'ai mis des pneus "normaux", beaucoup plus solides. J'ai gardé le pneu EV de coté Very Happy
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Message par Cjacquin Sam 31 Mar 2018 - 11:09

@Ze Suisse a écrit:Pas de roues de secours mais un kit anti-crevaison, comme la plupart des voitures actuelles (hélas !). Quels câbles incompatibles autolib ?!...

Merci de votre réponse. Hélas, le kit n’est utile que dans de rares occasions, le fait m’a été confirmé par l’intervenant de Renault Assistance.
Pour le câble, la Zoe est livrée avec un T2 et les bornes Autolib n’acceptent à ce jour que les cables T1 ou T3.
Bonne journée

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Message par Cjacquin Sam 31 Mar 2018 - 11:10

@Pixel a écrit:Bonjour et bienvenue sur le forum.

Tu peux nous faire une petite présentation dans la section dédiée ?

https://renault-zoe.forumpro.fr/f3-presentation

Bonjour, merci du rappel, c’est fait. Bonne journée

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Message par Cjacquin Sam 31 Mar 2018 - 11:15

@alexlp95 a écrit:Moi aussi ma première crevaison c’était à 4000 km ... Du coup j'ai mis des pneus "normaux", beaucoup plus solides. J'ai gardé le pneu EV de coté Very Happy

Merci de votre message. Vous avez été chanceux, 4 000 km, dans mon cas, le pneu n’a pas dépassé les 50 km et à priori un trottoir ! Mais chez Renault, ils assurent que ce sont des pneus solides, aussi solides que ceux des Mercedes !!! Laughing
Bonne journée

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Message par Pixel Sam 31 Mar 2018 - 11:26

Il ne faut pas exagérer. Les pneus ne sont pas faits pour monter les trottoirs.
C'est valable pour tous les pneus et toutes les voitures, hors tout terrain.

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Message par Cjacquin Sam 31 Mar 2018 - 11:35

Vraiment ? Ça fait plus de 35 ans que je conduis toutes sortes de voitures, que je les gare aussi en mode créneau - nécéssaire en région parisienne - et c’est la première fois que cela arrive. La faute à pas de chance, sans doute!

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Message par Ze Suisse Sam 31 Mar 2018 - 16:22

A priori, ma Zoé a les mêmes pneus que toutes les autres, des 16’ EV l’été et des Michelin Alpin 15’ en hiver. Je fais beaucoup d’autoroute donc assez contraignant pour les pneus. Mais aussi beaucoup de routes de campagne. Je tape plutôt fort dedans et ils me font sans problème 50 000 chacun, et sans doute même nettement plus sans jamais une crevaison. Il faut donc sans doute chercher du côté de l’utilisation, mais il est vrai que je grimpe bien rarement un trottoir !...
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Message par Zoeole Sam 31 Mar 2018 - 18:36

Je viens de changer mes 2 EV 15'' à près de 60000km.
Ils étaient usés normalement.
Les 2 arrières usés à 50%.
Jamais une crevaison.

Les seules fois où j'ai crevé avec mes précédents vehicules, c'était à cause de bordures de trottoirs.
Du genre en granit taillé bien tranchant.

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