Premières remarques et questions

zoe13 a écrit:Bonjour, la sécurité me parait primordiale. Il est normal que l'avertisseur piéton se ré active dès une remise en route.

La sécurité passe avant tout par le comportement de chaqu'un !
Je suis capable de mettre en route le bruitage aux moments et endroits opportuns, mais quand je démarre en pleine campagne fenêtre ouverte je vois pas l'utilité de m'auto polluer sonorement.

On devrait du coup mettre un bruiteur sur les vélos qui sont trop silencieux et surtout interdire le port des casques et  l'écoute de la musique dans la rue!

Et pour le papi qui marche sans m'entendre au beau milieux de la route il n'y a que 2 solutions : je suis patient et je fait attention à lui ou alors il marche sur le trottoir vous savez le truc interdit aux voitures!

Chaque usager de la route devrait rester en capacité de remettre en question sa façon de conduire pour rechercher sans cesse à s'améliorer.
Il me semble qu'au jeu des remises en question, l'electromobiliste n'est pas le plus mauvais.
Adepte de l'eco conduite, il s'attache à garder un regard vigilant propice à l'anticipation, tend naturellement à respecter les limitations de vitesse et ne laisse pas de trace dans les poumons des piétons qu'il croise...
Certe, il n'y a encore que peu de véhicules en circulation, mais il vaudra toujours mieux être dans le champs de vision d'un attentif conducteur de discrète Zoe que dans l'angle mort (et mortel...) d'un semi remorque ou d'un autobus!

Et puis surtout, comme l'évoque justement Zoe13, c'est promis, dès que j'ai ma Zoe, j'arrête de circuler sur les trottoirs!...