Premières remarques et questions

Donc me voila zoétiste depuis moins d'une semaine et voila un petit bilan des trucs a voir:

1)-est-il vraiment impossible de la faire taire qu'en elle se ferme: avec la carte main libre elle envoi un son de fou après sa fermeture : bilan j'arrive à rouler, me garer, repartir sans bruit et quand je ferme les portes je réveille ma femme !

2)-il manque un petit rangement qui ferme pour pouvoir laisser quelques pièces ou petits objets à l’abri des regards.

3)-On m'a offert un extincteur et une boite d'ampoules mais aucun rangement ne peut les accepter.

4)-La boite d'ampoule spéciale ZOE offerte ne contient même pas l’ampoule de stop spéciale!

5)-si on écoute de la musique en BT, au redémarrage c'est la radio qui reprend d'office et il faut repartir dans le menu pour redémarrer le BT.

6)-Le bruiteur anti piéton   se remet toujours en route au redémarrage : c'est fou d'acheter une voiture silencieuse et que tout semble fait pour faire du bruit

7)-une fois les garniture de coffre démonté il y a pas mal de recoins perdus.
  exemple une bosse à gauche de plusieurs cm pour éviter un câble de masse de quelques mm !


Donc je n'ai pas trouvé de réponse suite à mes recherches sur le forum.
Donc si vous avez des pistes  

Sinon je vais attaquer la mis en place de solutions.

Pour le 1) et le 6) je sens que ça doit être le même bruiteur qui m'exaspère donc j'envisage l'ajout d'un commutateur radio pour ne l'activer que quand je veux.
Mais 2 points à résoudre:
- où placer le bouton d'activation?
- l'électronique de commande ne risque t-elle pas de se mettre en erreur quand il sera déconnecté ?

Je vais étudier la possibilité de modifier les moquettes de coffre point 7) pour résoudre mon problème de rangement point 3)

Pour le point 4) je pense passer un max des ampoules en led donc...

1) Il est possible de désactiver le bruit de fermeture de porte.
Ca a déjà été fait par Renault pour un membre du forum.
Il y a une procédure à suivre.

6) Il y a un petit bricolage à faire.
Un sujet traite ce bricolage de manière très propre.

pascal11 a écrit:Pour le 1) et le 6) je sens que ça doit être le même bruiteur qui m'exaspère donc j'envisage l'ajout d'un commutateur radio pour ne l'activer que quand je veux.
Mais 2 points à résoudre:
- où placer le bouton d'activation?
- l'électronique de commande ne risque t-elle pas de se mettre en erreur quand il sera déconnecté ?

Il y a un tuto sur le forum à propos de ce montage.

Pour le 6) voir ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t5027-debat-apple-vs-pc

5) en clé USB ça repart où tu t'es arrêté mais je pense qu'en Bluetooth vu qu'il y a un temps de reconnexion, ça part sur une autre source

6) c'est une obligation de sécurité pour que Renault se couvre, si le bruit piéton est enlevé c'est qu'il y a eu une action volontaire du conducteur. Si tu fais une recherche dans le forum, il y a un membre qui a fait un plan pour mettre un interrupteur sans rien dégrader dans le trou de la trappe à fusible.

Pour le 1) voir ici https://renault-zoe.forumpro.fr/t2666-bip-bip-a-la-fermeture
Si ta concession ne sait pas faire qu'ils appellent celle de Mulhouse.

Pour le 1 je suis aussi de ton avis un son plus discret aurait suffit !

Pour les 1) et 6)

https://renault-zoe.forumpro.fr/t2478p30-le-grand-livre-de-votre-zoe

page 3, " ... couper ze voice ..."

pascal11 a écrit:Donc me voila zoétiste depuis moins d'une semaine et voila un petit bilan des trucs a voir:

1)-est-il vraiment impossible de la faire taire qu'en elle se ferme: avec la carte main libre elle envoi un son de fou après sa fermeture : bilan j'arrive à rouler, me garer, repartir sans bruit et quand je ferme les portes je réveille ma femme !
.

commence par arrêter d'aller voir ta maitresse !

Zoé

Merci beaucoup vous êtes super efficaces!

Il me faut relire le grand livre j'avais raté ca! je vais l'imprimer peut-être (logique pour un livre)

Je vais rapidement poser l'inter puisque ça ne génère pas d'erreur!
Je vous tiens au courant.


Et si je sort plus avec Zoé inutile d'être silencieux effectivement !

Moi j'adore le bruit et le bip de la fermeture des portes de la Zoé quand je m'éloigne !...

Zébulon a écrit:Moi j'adore le bruit et le bip de la fermeture des portes de la Zoé quand je m'éloigne !...

De plus, cela m'a déjà permit de me rendre compte que j'oubliais la carte main libre dans la voiture...

+1

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De plus le buzzer avant 30 km/h les piétons se retournent et cela le fait souvent en ville ce qui permet un avertissement
(en plus que pour certains les passages protégés sont en option) .
J'aimerais de + un gros Buzzer (pas Klaxon) que j'utiliserais en campagne pour doubler les cyclistes car là ils ne vous entendent pas arriver et le klaxon les fait sursauter (ça fait aussi bonne pub pour Zoé,2 fois en ville on m'a suivi pour me poser des questions,
ce qui fait que Zoé ne laisse pas indifférent).

Moi je n'aime pas non plus, ça fait un peu trop je me la pète des années 90 pour les premiers verrouillages centralisés à distance. Vous avez vu les gars j'ai la dernière Renault 2 litres 80Cv avec sièges en poils de caribou .... BIP BIP c'est bon elle est bien fermée et j'ai la façade de mon autoradio 4hp dans ma sacoche, on va boire un coup au bistrot ?

Pour ZE voice, je reviens du pain et j'ai suivi pendant 300 m un papi qui marchait au milieu du chemin, il ne m'entendait pas et je n'ai pas osé le klaxonner de peur de lui faire une attaque !

Bigfoot +1 pour la centralisation des portes bon mais je suis aussi pour ce que dis Léonard,nous les papys
on a par moment la mémoire qui flanche!!! Comme quoi il n'y a pas de solutions miracles pour tout le monde.
Pour le buzzer tu constates comme moi qu'il serait une application bienvenue.

Bonjour,

Pour le point 2, sur la mienne, j'ai un cendrier vertical au milieu avec capuchon,
et puis j' ai fait installer en option l'accoudoir central avant, bien agréable et pratique avec son rangement.
Bien cordialement

c'est en ville que je me rend compte que le ZeVoice est indispensable, je m'en voudrais d'installer un interrupteur et de faucher un gamin dans une ruelle juste pour mon micro-confort supplémentaire.

Peut être que Renault pourrait faire en sorte qu'il soit émis de manière plus directionnelle et donc que le conducteur, lui, ne l'entende pas ou beaucoup moins. Après hein, a n'importe quel niveau la radio ou le BT le couvre ...

Il faudrait un deuxième avertisseur au son courtois

+1 pour l"avertisseur amical"