qualité plastique intérieur zoe

Bonsoir à tous les zoétistes !
Suite à un passage au mondial de l'automobile à Paris ce week-end (que de monde !) , beaucoup de personnes se sont interressés à la zoe , sont montés dedans et j'ai remarqué que les plastiques avaient tendance à rayer (j'ai remarqué de vilaines rayures sur les plastiques des portières) , je n'ai rien vu de semblable sur la leaf et la kia soul ev car pour moi la qualité de ceux -ci est meilleure . Je doute quand même que les gens soient assez stupides pour rayer volontairement les plastiques. Sachant que je partirai sur une location sur 37 mois et non un achat, j'aurai un peu peur de me faire "sakker" pour toute déterioration involontaire soit-il.
Question une pompe à chaleur est-ele vraiment indispensable sur un véhicule électrique ?
ZOE location 37 mois /12500km par an:199e
LEAF VISIA location 37mois /12500km par an 169e
différence de 360 euros sur 1 an de location , même si avec la LEAF visia j'aurai moins d'autonomie car pas de pompe à chaleur , je doute dépenser 300e d'électricité en plus avec cette dernière (tout en étant mieux fini à l'intérieur et plus spacieuse comparé à la ZOE)
Voilà c'est mon point de vue . Tout ça pour vous dire qu'avant je ne pensais que ZOE maintenant c'est moins cas , je risque en faire réagir plus d'un mais bon ce forum est fait pour ça !
A bientôt .

Tu as répondu toi même à la question
La PAC sert a avoir plus d'autonomie.
Si tes critères sont le prix et la qualité des plastique foncent sur la leaf. En 18 mois je n'ai pas abîmé les plastiques.
La leaf est aussi plus grande que la Zoé.

L'essentiel au final est que tu roules en VE

il faut bien voir que la Leaf Visia n'a de base ni charge rapide, ni charge accélérée, ni pompe à chaleur : donc elle est assez limitée. Il n'est donc pas possible de faire des trajets supérieurs à 140/150 km dans une journée, et beaucoup moins en hiver.

Je viens de regarder sur le site Nissan, il manque beaucoup d'équipement même comparé à une zoe Life. La visia est vraiment très dépouillée. Il faudrai que tu compares avec des prestations équivalentes.
Je n'ai pas exposé ma zoe au salon de l'auto ces 18 derniers mois, elle n'a donc aucune rayure dans l'habitacle.

Effectivement la Leaf en finition Visia est assez dépouillée et il faut la finition Acenta pour être à peu près au niveau de la Zoé

J'hésite aussi entre la Leaf Acenta et la Zoé Intens, dans mon cas la Nissan représente un surcoût d'environ 2000 euros sur 3 ans en prenant tout en compte (LLD + Loc Batterie + Cablage Green Up + Assurance)

L'aspect plus qualitatif et l'espace intérieur de la Leaf se paye donc, il n'y a pas de secret... A savoir : un truc qui pèse lourd dans la comparaison c'est la tarification des révisions de la Leaf: 250€ (!) contre environ 50€ pour la Zoé

attention nissan viens de devancé  le bonus de 10000 euros donc les tarifs sont a la baisse sur les acenta et les tekna aussi .. qui ont le chademo et la pompe a chaleur d'origine

Bouboune a écrit:A savoir : un truc qui pèse lourd dans la comparaison c'est la tarification des révisions de la Leaf: 250€ (!) contre environ 50€ pour la Zoé

ma premiere revision m'a couté 99 euros

Après 19 mois en zoe avec 2 enfants de - de 10 ans pleins de vie, l'intérieur n'a pas vraiment souffert. Les plastiques ont bien résisté au crash-test.

Après une semaine d'utilisation, une rayure bas de porte arrière ...
Boucle de chaussure ou frottement cartable ?

denon a écrit:attention nissan a déjà devancé l'etat avec  le bonus de 10000 euros donc les tarifs sont a la baisse sur les acenta et les tekna aussi .. qui ont le chademo et la pompe a chaleur d'origine

Depuis plusieurs mois déjà Nissan donnait déjà 6% de réduction sans discuter.
La nouvelle offre qu'il font actuellement c'est la reprise améliorée, qui cumulée aux 6% déjà en vigueur depuis un bout de temps, leur permet de trompeter ces fameux 10000€ de super-bonus anticipé.

denon a écrit:ma premiere revision m'a couté 99 euros

Zoé ou Leaf ?

leaf

Ah ben c'est la première fois que j'entends dire qu'une révision de Leaf coûte moins de 200 €. T'as du négocier ou ils ont revu leur politique tarifaire ?

ben non c'était le prix

HELLO!
Bouboune ou a tu vu cette offre "reprise améliorée" et ces 6 % (pas au courant) .
Au salon ils m'ont proposé 218e /mois sur la finition acenta pour 37 mois mais je n'y allais pas pour signer un bon de cde , résultat ce "connard " de vendeur m'a sorti : "tu m'a fais perdre mon temps " , bien cassé quoi !!!
Sinon la finition acenta me déplairai pas !

Jeviens de tomber sur un article sur CHALLENGE il y a" une super promotion " de nissan sur la leaf depuis mardi 14 octobre

Perso, pas de rayures suspectes sauf dans le coffre depuis décembre !

matnat a écrit:HELLO!
Bouboune ou a tu vu cette offre "reprise améliorée" et ces 6 % (pas au courant) .
Au salon ils m'ont proposé 218e /mois sur la finition acenta pour 37 mois mais je n'y allais pas pour signer un bon de cde , résultat ce "connard " de vendeur m'a sorti : "tu m'a fais perdre mon temps " , bien cassé quoi !!!
Sinon la finition acenta me déplairai pas !

Je suis en contact avec Nissan depuis Juillet, et j'ai des devis d'Acenta en LLD avec une Participation Commerciale de 2300€, soit en fait 6.9% du prix catalogue !
Cumulé aux 6300€ du bonus, j'ai déjà un "super bonus virtuel" de 8600€ sur la table, sans reprise de véhicule

Donc ce qu'ils font en ce moment c'est un effort supplémentaire de 1400€ d'aide à la reprise (2300 + 6300 + 1400 = 10000)

Sujet déplacé dans sa catégorie.

Bonsoir, depuis le début, mon plastic de portière avant gauche pluchait et cela m'énervait. Je suis donc allé chez Renault et à ma grande surprise il me l'on changé sans aucun problème! J'ai beaucoup apprécié le service, il est donc neuf et n'a plus ce défaut. Ma portière de droite est impeccable depuis l'origine. Bonne soirée, Etienne.