Chauffage inefficace

Bon, relève du compteur de la Zoé via c***Ze chauffage au max (température et ventilation et pare brise) consommation 4,7kw ! Du jamais vu pour nous !
En mode éco la consommation chute à 2kw Maxi.
Il fait -9 ce matin le chauffage réglé à 20 en auto ON A CHAUD !

herveb a écrit:@Pixel n'attend pas pour t'équiper!!!! ( un elm 327 a quelques euros.....)

J'ai un ELM et CanZE mais ça permet seulement de lire un certain nombre de valeurs.
Ça ne permet pas de modifier les valeurs.
J'ai compris qu'il fallait une rallonge spécifique modifiée pour ça ?
J'ai raté quelque chose ?

P.S. Pourquoi n'écris-tu pas CanZE en clair ? Ça n'a rien d'illégal !

En fait le module ELM en bluetooth sur mon smartphone ( pour différencier du PC portable ) j'utilise CanZE pour uniquement LIRE les données, effectivement c'est impossible d’écrire avec !
Chose qu'il est théoriquement possible de faire avec le PC portable (et toujours le même module ELM), mais pour me déplacer au quotidien mon smartphone me suffit
Je n'ose pas trop expliquer la méthode, mais un ELM peut servir à lire et écrire dans les calculateurs, (en fait écrire est un bien grand mot, avec dd***ll on coche des cases.), c'est le logiciel qui fait le travail (lecture seul, lecture/écriture )!
Pour la rallonge, elle sert a pouvoir accéder à d'autres éléments, si tu veux tous les connecteurs ne sont pas reliés dans l'ELM, la rallonge sert a déplacer 2 fils, du fait l'Elm travail de la même façon mais sur des éléments qu'il ne peut pas accéder en temps normal.

C'est bien ce que j'avais cru comprendre.

Des jours le chauffage chauffe bien, mais des fois ça caille...

Hier j'avais chaud ça marchait bien.
Par contre je sens très peu la ventilation aux pieds. Et j'ai pris une photo infrarouge, effectivement ça chauffe nettement côté passager, mais très peu de mon côté.

Excellent, il faudrait faire ça pour chaque voiture et mode ( Auto, haut, bas ... )

Génial. Je n'avais jamais vu la Zoé comme ça !
Pour le chauffage des pieds, il y a manifestement un truc qui déc....
Une trappe coincée, par exemple.
Va voir ton concessionnaire avec cette photo. C'est très parlant !

C'est normal, c'est étudié pour, la ventilation est au mini pour que le conducteur ne s'endorme pas au volant!

Photo infrarouge pris avec un appareil spécifique j'imagine ? Mais très intéressant en effet

C'est un FLIR. Ça coûte la peau des c......, enfin ce que vous voudrez, et même plus !
Super intéressant que cece74 dispose de ça !
Dommage que tu sois loin, je t'aurais invité à venir scanner ma maison.

http://www.conrad.fr/ce/fr/Search.html?search=flir&searchType=mainSearchBar

Oui c'est assez marrant de jouer avec. Je m'en sert aussi pour contrôler mon chauffage au sol.
(c'est une Flir One pour téléphone: http://www.flir.fr/flirone/ )

Mais du coup je vais quand même essayer de me baisser pour regarder si je vois quelque chose au niveau des aérations....

Ah c'est quand même pas mal comme qualité pour ce prix.
Je pensais que c'était nettement plus cher.
Je vais peut-être m'offrir ça, depuis le temps que ça me démange !

C'est la FLIR One Pro que tu as ?

Non ce n'est pas la Pro qui valait presque le double.
A noter que parmi les différences, ça n'apparait pas directement dans leur tableau de comparaison, mais la pro a une résolution meilleure.

Résolution thermique 80 x 60 pour la "pas Pro" et 160 x 120 pour la Pro.

Je trouve que l'image que tu as montrée est déjà d'assez belle qualité.
En fait, c'est parce qu'il y a une image dans le visible en 1440 x 1080 qui est superposée.
Ça améliore les contours.
Il doit aussi y avoir un lissage parce que, sur ton image qui fait 800 x 600, ça ferait des pixels infrarouges de 10 x 10 qu'on ne voit pas.

Sympa cette démo,j’ai bien envie de craquer pour cet appareil surtout que je viens de recevoir une reduc de 20% de Conrad ( mais en général c’est sur tout sauf sur ce qu’on sélectionne ...).

J'ai déjà regardé ! Prix non remisable.
Et tu as raison, c'est toujours comme ça sur les trucs dont on a le plus envie !

Effectivement ! Dommage

C'est la troisième fois que je laisse ma Zoé qui souffle de l'air glacial par intermittence.
Cette fois By My Car me l'a gardée 10 jours et la conclusion de la Technile de Paris : tout va bien.
Ils refusent de me donner par écrit les conclusions de leur soi-disant expertise et refusant de récupérer ma voiture dans ces conditions ils me menacent de me faire payer la voiture de prêt.
Aucun respect du client une fois que l'on a fait un achat qui n'est quand même pas anodin.

Si, effectivement, le fonctionnement est normal, cela me fait penser aux premières PAC domestiques où le ventilateur devait souffler (souvent du froid) pour que la sonde  puisse mesurer la température ambiante, les clients étaient d'ailleurs tous très satisfait du résultat  .

Tu peux jeter un œil sur ce sujet, Foly-vi donne la solution la plus appropriée pour ne plus s'en agacer :

https://renault-zoe.forumpro.fr/t11234-chauffage-et-clim-de-la-zoe-pour-les-nouveaux?highlight=chauffage

C'est normal que la zoé souffle de l'air glacial. Enfin normal, je veux dire que pour renault c'est le fonctionnement du chauffage de la zoé (si on peut appeler cela un chauffage). Aujourd'hui avec les températures qui remontent, rebelote, j'ai du mettre le curseur sur 25 - 26°C voir max si en effet je ne veux pas avoir de l'air froid quand il y a un rayon de soleil en hiver.

C'est un chauffage défectueux. Quoique en disent certain. Tous ceux qui ont voulut prouver le contraire via des mesures sont sont cassait les dents.

En cas de dysfonctionnement, essayez le chauffage Pulse and Stop :
Température maxi 1 ou 2 minutes puis arrêt 3 ou 4 minutes, puis rebelotte...

J’ai un captur tce depuis une semaine suite à la panne de mon véhicule pro, et bien je peux vous dire que la régulation de la température, c’est du grand n’importe quoi .... on crève de chaud et puis après on se pèle...
Bref ce n’est pas qu’un problème de pompe à chaleur.

Pareil pour moi le chauffage est une vrai calamité sur ma Zoé (depuis le début soit 2 ans et demi. Je pense qu'il y a aussi un pb logiciel, il serait vraiment intéressant de connaître la version avec CanZE d'un chauffage qui "chauffe" si ça existe sur une Zoé.
Si le chauffage fonctionne comme la chauffe d'une imprimante 3D, il doit y avoir un réglage des PID (termes techniques) qui permet de calibrer la montée et la stabilisation de la température.Ce calibrage est à faire sur chaque modèle.

Sur ma Zoé, parfois il chauffe avec un réglage à 21 degré en mode ECO, parfois ça caille en mode normal avec le même réglage. C'est incompréhensible.
Par moment, il fait qq degré dehors, le chauffage s'arrête (conso 0kw à l'arrêt).

En plus, si on monte à 25°C, bonjour le bruit et les vibrations de la PAC dans le volant et les pédales lorsqu'il chauffe à 2 ou 3kw. C'est très pénible sur un véhicule silencieux...

Mais pour la concession tout va bien, j'ai laissé tombé depuis longtemps.

Je reviens, quel galère ce chauffage de la Zoé en ce moment, il me fait n'importe quoi, du genre ce matin, il fait 8°C, chauffage à 24°C résultat -> 0 Kw consommé, chauffage arrêté !!! ça caille sec...

ah oui les température remontent, on se retrouve dans la zone ou le chauffage est inefficace.

fabien333 , c'est écrit dans ta signature:
Choper la crève pour quelques kW économisés tu éviteras