Zoé livrée le 18 juin en panne le 19...

Suspens.... espérons qu'il ne sera pas intenable comme au cinéma mais qu'il te donnera
Happy End.
  
Paxkal

25.000km et toujours à rouler. 25% qui vont au SAV, OK.
J'en fais parti, je suis allé une fois prendre des bas de porte bleu, une autre fois pour un filet de coffre et encore une autre fois pour un filtre à pollen.
Comptabilisé de la sorte, on devrait bien plus haut que 25%.

Comme dis plus haut, je roule dans une voiture de petite série, qui a ses qualités et ses défauts. Combien de voitures ont des moteurs cassés alors que c'est de la grande série... il faut relativiser.

Un forum n'est pas représentatif en matière de pannes, une grande partie ne vient que quand ils rencontrent des problèmes.

Bonsoir,
Toujours pas de Zoé à l'horizon. Amis Zoétistes n'allez surtout pas recharger chez Renault Béthune, la borne est en panne. Impossible de faire les tests, donc Zoé reste dans ce garage en attendant...
Je pars en vacances une semaine, peut-être que lundi 28 juillet le problème sera résolu ou alors ma Zoé a décidé de passer l'été à Béthune.
je vous laisse le choix des commentaires moi je n'en ai plus la force: faut-il en rire ou en pleurer.
Je vous donne des nouvelles de l'Arlésienne lundi 28 juillet.

Faut attendre le technicien Schneider. ... sois pas pressé.
En principe, ils ont une borne atelier, une borne client et une borne show rom. Elles sont toutes hs? Pas in flexible pour la recharger une nuit, c'est quoi ce travail?

cherchez pas ... je crois que vous pouvez clôturer ce fil, c'est comme l'histoire de Lola de Perpignan, un gros Fake !

jch a écrit:Un forum n'est pas représentatif en matière de pannes, une grande partie ne vient que quand ils rencontrent des problèmes.

Certes, et je ne pense pas non plus que 25% soit réaliste.
Cependant, ayant suivi le forum depuis longtemps, j'ai pu voir nombre de membres déjà présents avoir des soucis (parfois importants), et ils ne se sont donc pas inscrits à la suite de ces soucis. Parmis eux pas mal de gros rouleurs, et des actifs du forums (forcément les gros rouleurs sont plus suceptibles d'avoir des pannes en premiers, et les gros posteurs... de communiquer sur leurs soucis).

Bref, impossible via le forum d'avoir des statistiques fiables sur le taux de pannes, mais malgré tout je trouve que c'est un peu rapide de balayer les problèmes rencontrés en disant que c'est normal, seuls ceux qui ont des problèmes en parlent. Encore une fois, sur ceux que je voyais poster régulièrement, un nombre important (je trouve) a eu des soucis par la suite...

Je tiens à répondre à "scarred" et aux autres qui peuvent penser que mes démêlés avec Renault sont faux ou exagérés. Ma Zoé commandée le 31 mars 2014 au Garage Renault de Saint-Omer/Longuenesse est tombée en panne le lendemain de la livraison soit le 19 juin. Ne pouvant obtenir des informations sur l'état de la voiture, je suis allé à Saint-Omer où j'ai été reçu par le Directeur de la concession. Depuis ce jour je reçois régulièrement des appels de "Matthieu" qui me tient au courant de l'évolution des travaux sur cette voiture.
La Zoé se trouve à la concession de Béthune qui est habilitée pou le dépannage des véhicules électriques Tout ce que j'ai écrit est absolument véridique et vérifiable; et encore je n'ai pas mentionné l'épisode "Green-up" et les documents de la voiture qui ont été égarés; j'ai dû les télécharger sur internet. Tout ce que je demande c'est de récupérer ma Zoé en état  de marche et de pouvoir enfin l'utiliser.
La borne en panne chez Renault Béthune, c'est la cerise sur le gâteau; cela peut sembler difficilement crédible pour certains et pourtant c'est ce que Matthieu nous a dit.

Ok vu que tu es tombé sur des perles, joue au loto et achète toi une Tesla   
Vu ton histoire abracadabrantesque, tu es certain de gagner le gros lot.
Je ne vais pas perdre mon temps à vérifier ou non la véracité de tes dires, je ne lirai plus ce fil.

Alcide,

Nous avons créé une association, et je te propose de me donner les coordonnées du garage par MP. Je le contacterai.
Nous allons également demander à Renault de nous communiquer plus sur les statistiques de panne moteur.

scarred a écrit:Ok vu que tu es tombé sur des perles, joue au loto et achète toi une Tesla   
Vu ton histoire abracadabrantesque, tu es certain de gagner le gros lot.
Je ne vais pas perdre mon temps à vérifier ou non la véracité de tes dires, je ne lirai plus ce fil.

Le jour ou aura encore besoin de rien, on te fera signe.merci de ta contribution.
Dommage tu ne pourras pas lire ce message.
C est dingue d avoir des reactions pareils non?

Alcide: y a-t-il eu des signes avant la panne (bruits bizarres coté moteur, message sur le tableau de bord etc...) ?
Le concessionnaire aurait évoqué quelle type de panne ?

https://renault-zoe.forumpro.fr/t4269-tableau-recapitulatif-des-zoe-en-panne-moteur#67102

Je suis rentré chez moi au volant de la Zoé le 18 juin, je l'ai chargé la nuit sur une prise standard car je n'avait pas encore la Green-up, j'ai fait le 19 vers 11h une course de 3kms et à 14h impossible de démarrer message alerte , plus the voice. Je n'ai pas remarqué de bruit curieux, j'ai trouvé la conduite agréable.
Merci Bug Danny de votre message.

Tu peux aussi contacter le service client de Renault a ce numéro : 00 800 87362858

Bon courage à toi alcide j'espère que ton problème sera résolu au plus vite et qu'après cet épisode, tous ces déboires ne seront qu'un mauvais souvenir...

Pour moi 20000 km en 1an 1/2 sans aucun incident. La maj Rlink à l'air d'améliorer son fonctionnement et software update pour flexichargeur... Tout va dans le bon sens.