C dans l'air d'hier

Encore une émission qui ne va pas inciter à acheter des VE

http://pluzz.francetv.fr/videos/c_dans_lair.html

A partir de 46' on y parle des VE

Il y a de bonnes choses mais malheureusement de beaucoup moins bonnes.
Nicolas Le François du Journal Automobile n'est visiblement pas très favorable aux VE   

Pour ce qui est du bon plusieurs intervenants militent pour l'implantations de bornes.

Pour le moins bon on y apprend que les clignotants, les phares et la clim jouent sur l'autonomie, ce qui, dans l'absolu, est vrai  mais, à mon avis, ne prète pas à conséquence.

Je fais à peu près 7 kms par kWh Les clignotants doivent donc représenter 150 m par heure d'utilisation, à condition de les avoir en permanence, les phares doivent représenter 700 m par heure d'utilisation et le chauffage 7kms par heure à condition de l'utilser en permanence, je ne trouve pas celà très pénalisant.

J'ai un ami qui habite à 73 kms et je m'y suis rendu régulièrement cet hiver en revenant la nuit sans problème, c'est vrai que par ici l'hiver a été très doux cette année (je ne peux pas recharger chez lui, je ne sais pas pourquoi et je ne veux pas l'obliger à revoir son installation).

Je vais quand même essyer de rouler sans phares et sans clignotants. 

L'argumentation de ce gars contre le VE était franchement ras-des-pâquerettes mais je pense qu'il n'a pas convaincu grand-monde (Yves Calvi précisant que lui-même roulait en hybride).
En même temps, il répondait sur l'autonomie à 200km... qui n'existe pas pour Zoé sauf si, effectivement, on ne touche à rien d'autre que l'accélérateur et encore, très doucement et avec le vent dans le dos...

Enfin, il a précisé que le principal handicap de Zoé (qu'il avait l'air quand-même d'apprécier) était la Wallbox mais que cela était résolu avec le nouveau câble sur prise classique.

Bon, son intervention méritait juste la moyenne, quoi...