Vice caché de la Leaf 2013 ...

Ci-dessous, petit message d'Alexandre, heureux propriétaire d'une Leaf, et habitant le Québec :

<< Bon bon, je sais, je vais surement me faire rabrouer par tout le monde pour avoir mis ce titre, mais il faut que je me vide le cœur! j'ai vécu une terrible mésaventure le weekend dernier et j'ai d'ailleurs décidé de porter plainte officiellement à Nissan Canada.je vous transmet une copie de la dite plainte. Je ne souhaite pas influencer quiconque mais seulement avertir les futurs acheteurs ou bien les propriétaires actuels de Leaf du possible danger de ce véhicule!

À qui de droit,

la présente est pour me plaindre officiellement de l'achat d'un Nissan Leaf 2013 modèle SV. Le 20 décembre dernier, mon concessionnaire Nissan m'a contacté pour m'annoncer l'arrivée de ma Leaf! Quel bonheur! Juste avant noël en plus, je me suis dit que j'ai dû être sage en bâtiment pour avoir droit un si beau cadeau!

Bref, j'ai pu tester l'incroyable délicatesse de la direction, la manœuvrabilité sans défaut, un confort de route très surprenant pour une voiture comme celle-ci. J'ai même été très surpris de son autonomie par grand froid(-30 Celsius) ainsi que de son système de chauffage très efficace! Mais surtout, j'ai adoré...le silence de la conduite! C'est ainsi que j'ai parcouru 1200km en moins de 20 jours. Tout celà pour la modique somme de 7$ et des poussières d'électricité.

Mais le weekend passé, j'ai compris que tout cela avait un prix. Alors que je devais partir de sherbrooke pour aller à St-Jérôme et vu que je n'avais pas beaucoup de temps, j'ai dû me résigner ...........à prendre ma voiture à ESSENCE!!!!

Pourtant, je ne suis pas à plaindre avec un Kia optima 2012....mais....franchement, j'étais sidéré! Mais ou était donc ce silence tant apprécié? Cette conduite aussi délicate et douce qu'une peau de bébé. Mais surtout, le pire.....j'ai dû mettre de l'ESSENCE!!!!!

c'est ainsi que j'ai découvert le vice de la Leaf: ELLE CRÉE UNE DÉPENDANCE! Une dépendance au bien-être de mes oreilles, à la santé de mon portefeuille qui se porte bien mieux depuis qu'il ne doit pas se vider chaque semaine pour mettre de l'essence. J'en conclus donc que je suis, à cause de Nissan et leur Leaf, dépendant à un moyen de transport bien plus efficace!!

Je demande donc officiellement à Nissan Canada ou tout autre fabricant automobile de bien vouloir se dépêcher à mettre au point un véhicule avec une plus grande autonomie, accessible pour le marché des consommateurs moyens afin de satisfaire notre addiction aux véhicules électriques!!


Sincèrement votre,
Alexandre >>

et moi Bug, je fais la même demande à Renault pour une zoé two, sans 4G, mais avec une autonomie doublée !  
Quant à  ma dépendance à la zoé, tant pis, je fais avec !

Moi je récupère ma zoe demain.   

A nous aussi elle nous a manqué et nous avons vécu les deux dernières semaines comme une régression

Excellentissime !   

+1000

+1000000000000000000000000

Génial!

heu ..
c'est pas que je veut etre rabat joie ...
mais la dependance ne marche que pour la leaf
pas la zoe puisque a la place de l'essence vous payez la location

denon a écrit:heu ..
c'est pas que je veut etre rabat joie ...
mais la dependance ne marche que pour la leaf
pas la zoe puisque a la place de l'essence vous payez la location

Moi je croyais qu'il parlait de la conduite.

En tous cas moi pendant ces deux semaines sans zoe, ce qui m'a bien fait ch... c'est les passages multiples à la pompe et me trainer avec un veau de location.

Le prélèvement de location n'a pas vraiment de rapport avec le plaisir de conduite d'un VE.

Si son suit ta logique en restant à la maison sans se laver ni se raser on doit être vachement indépendant puisqu'on ne dépense rien, même pas l'eau d'une douche.

lol

 

Je peux témoigner !

Nous avons acheté une Leaf pour mon épouse il y a un mois et 6 jours.
Les discutions étaient tendues car elle était très sceptique et sure que cela ne conviendrait pas.
J'avais promis une revente d'ici quelque mois si cela n'allait vraiment pas.

Et maintenant .. elle ne veut plus la lâcher   
La Leaf se rapproche de 2700km, donc on part pour minimum  25000 km par an

Message à Nissan: J'abandonne toute poursuites judiciaires si tu m'en offre une seconde gratuite  

D'autres témoignages à charge:

- afin de pouvoir rouler plus longtemps, je fais parfois de longs détours pour arriver à destination (celle-là, je ne l'ai jamais dit à ma blonde),
- je n'achète pas tout ce dont j'ai besoin au marché sous prétexte que j'y retournerai le lendemain,
- je prends la voiture pour des raisons jugées farfelues par mon entourage comme tester la Leaf sous la pluie, sous la neige, avec ses nouveaux pneus, quand il vente fort, à +30C, à -25C, dans le brouillard, etc.

Maintenant les questions qui se posent sont : "Existe-t-il des cures de désintoxication ? Les autorités doivent-elles se préoccuper de cette nouvelle dépendance ?"