Paris-Marseille dans la journée !!!

Les VE peuvent le faire.

Messieurs de Renault vous nous faites une voiture avec une grosse batterie ??? Transformez le plancher et le coffre d'un Koleos par exemple, je suis sur qu'il y aurait des acheteurs   

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la tesla peut le faire sans les superchargeurs, alors avec ce serra une ballade de routine. Mais la question que je me pose, c'est comme la zoé pourra s'y charger (payant) serrait-il possible de faire un Paris/Marseille alors qu'il y aura plus de distance entre 2 superchargeurs que d'autonomie de zoé? Bref entre 2 superchargeurs, y aura t'il une borne Nissan ou au pire un concessionnaire Renault?

Peut-être y en aura-t-il mais tant qu'on reste sur des "petites" batteries entre 20 et 30 kW je ne crois pas qu'un tel trajet soit viable.

Qui s'arrêterait 5 ou 6 fois pendant 1 ou 2 heures à chaque fois pour traverser la France ??

Par contre si o prend la Tesla avec sa "grosse" batterie et 2 super-chargeur sur le trajet pour pouvoir rouler plus vite, 130 au lieu de 90, et faire les recharges en 1 heure au lieu de 4, là ça devient jouable.

Ou alors plutôt que des recharge sur des bornes, pour les grands trajets, si on avez une pile à combustible, là on pourra dire que les VE sont prêt à remplacer les thermiques dans toutes les situations.

il faudrai des bornes 44kw sur les aires d'autoroute.
Ainsi, en chargeant en 30 minutes, on pourrait se permettre de plus grands parcours.

L'idéal restant l'EP-tender qui permettra de faire le trajet d'un seul tenant (hors arret pipi).