Re: Carte bornes 43 kW, créons un "ChargeMap" sur Forum Renault Zoé ZE ( ... avec tuto)

[scarred]

Tu as un vieux diesel à refourguer ?

[leatherman37]

Non, mais je compte sur l'effet 3700€ de moins sur le neuf pour voir comment les concessionnaires réagissent sur leurs occas.
Vont pas pouvoir vendre du neuf à 12000€ et de l'ocass au même prix. qu'en à l'idée de mettre de côté leurs occas jusque janvier 2016 en attendant la fin du SB j'y crois pas du tout.
Ils auraient alors des modèle 2013 sur les bras à vendre en 2016 ....
J’espère pouvoir dégoter une zen ou intens avec 10000km pour 10500€ de 2013. cela ne me semble pas illusoire.
Sinon reste la solution achat en avril d'un vieux diesel pour leur le refiler 6 mois plus tard mais ça me ferait chier d'attendre tout ce temps.

[scarred]

On est HS sur ce fil mais voir du coté des petites annonces

[Bigfoot]

Si cette carte est toujours suivie, vous pouvez rajouter Auchan perols dans l'Hérault.
Sur chargemap, un utilisateur dit 24/24 mais j'ai essayé un soir et parking fermé

[Bug Danny]

Si cette carte est toujours suivie, vous pouvez rajouter Auchan perols dans l'Hérault.

Fait !

[spica26]

En bricolant pas mal ces derniers temps dans les fichiers de la carte SD, et avec l'excellent POIEdit + RLinkExplorer, je me suis rendu compte qu'il est facile de mettre carrément n'importe quel fichier de POI dans le Rlink...
Mieux encore, ça marche aussi très bien avec la vieille liste des bornes du site GPSpassion:
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp?TOPIC_ID=24784
Non seulement, les bornes s'affichent très bien sur le Rlink, mais même avec la carte dézoomée au niveau du Sud-est France. Ce qui veut dire qu'il est facile de choisir sa borne là où on veut.
Rlink permet aussi d'ajouter, de supprimer ou modifier son propre fichier présent sur la carte SD.
Donc, en récupérant la carte SD sur son PC, on a donc accès à ses propres entrées.
Pas de chance, le fichier de RenaultVE est crypté! Donc impossible de l'éditer et de jouer avec. Comme il est très creux et fait plutôt de la pub pour Renault, autant passer par un nouveau fichier!...
ou plutôt l'ancien, que dis-je, le dinosaure de GPSpassion!
J'ai fais une moulinette sous Excel permettant de transformer en masse des listes html de bornes (au autres), en liste, puis avec POI Edit en .ov2 lisible par Zoé...
Reste que la carte des bornes 43kW n'est pas transformable en liste à priori?!
une idée?
PS: Au passage, je rappelle que POIEdit est capable de synchroniser en un seul clic une liste de POI avec des fichiers sur son PC... qu'il n'y a plus qu'à copier sur la carte SD avec RLinkExplorer

[spica26]

Après pas mal d'essais, surtout sur les icônes (la couleur rouges est transparente!), j'ai fais deux fichiers:
- Bornes 22kW, icône un éclair
- Bornes 43kW, icône deux éclairs
Je souhaitais pouvoir utiliser les coordonnées de ChargeMap, ou qu'ils mettent un fichier GPS au format OV2 sur leur site, mais non. Les coordonnées ne sont pas sur le site, et ils ne veulent pas diffuser un tel fichier pour mettre sur Rlink (selon Yoann NUSSBAUMER). Leur "piste privilégiée est plutôt d'avoir une application sur R-Link... "    Chouette, mais en attendant, les bornes sur smartphones sont pas toujours pratiques.  

Voilà donc ce que ça donne pour les bornes de la grande vallée du Rhône de Lyon à Marseille à Bézier:

enfin... vu du rayon d'action de ma petite zoé...

Zoom sur Avignon, par le menu Navigation, aller à, PI, position sur la carte:

et quand on clic sur l'icone simple éclair (22kW), on apprend qu'elle est chez Auchan, ouverte H24 :


Voici les fichiers à charger par Rlink explorer dans common\installed\France (OV2 + BMP):
page perso avec fichiers pour Zoé
et le fichier Excel permettant de rajouter des bornes...
Si vous avez envie de rajouter vos bornes dans votre coin, ne pas hésiter à me contacter...

[Mido]

Ton lien donne : "Echec, fichier introuvable sur le serveur"

[jch]

il te faut retirer les espace ou mettre des - ou _ entre les mots pour qu'on puisse télécharger le fichier.
Bonne initiative, merci

[spica26]

Voilà, je pense que le lien est rétabli...

L'idéal serait que l'on puisse poster ce fichier sur ce forum en accès libre, et que chacun puisse y instruire ses bornes... Mais je n'ai pas bien vu cette possibilité sur le site... Faut dire que je ne connais pas bien.

Si vous avez des idées sur la syntaxe des commentaires pour chaque borne, n'hésitez pas...

[TomC]

Le lien ne marche pas...

[jch]

J'ai modifié le lien, il fonctionne maintenant. Il y avait des majuscules sur Zoe alors que tout est en minuscules.

[spica26]

Mise à jour des fichiers de POI des bornes, cette fois, après une virée en Espagne avec ma Zoé:
- Bornes 22kW, icône un éclair
- Bornes 43kW, icône deux éclairs
- Prises 3kW et Borne 7kw, surtout en Espagne pour aller à Barcelone (sans garantie, Sauf celle excellente d'ENSTO à Figueres: Merci beaucoup à Olivier qui nous a beaucoup expliqué protocole, stratégie, fonctionnement, prix, devenir pendant plus d'une heure...).
Pour entrer en Espagne, facile: Chargez à Perpignan, puis Figueres.

[mazorka]

Très intéressant spica26  
Peux-tu m'expliquer la procédure à suivre avec le fichier dans lequel j'ai ajouté une ligne pour une borne que je connais ?
Je dois utiliser POIEdit pour le transformer dans un autre format ?
...

[crazyfrog]

Pour entrer en Espagne, facile: Chargez à Perpignan, puis Figueres.

Ca m’interesse, j’ai ouvert un post concernant les bornes en espagne  https://renault-zoe.forumpro.fr/t5823-et-pour-lespagne

Est-ce que tu peux y indiquer les bornes utilisées en espagne, et les conditions d’utilisation? Merci aussi pour les infos concernant les poi, je vais certainement tenter le coup. En revanche je n’ai pas reussi a cloner ma carte SD, j’ai toujours une erreur France 729,... impossible de lire la carte. Ca m’ennuye un peu de ne pas avoir de backup de ma carte

[spica26]

Voilà, mazorka, j'ai étoffé la page web de mon site qui héberge le fichier zip des bornes élec. La méthode est décrite.
Pour le fichier Excel, il y a un encart dedans pour la méthode, pour les plus férus...
(c'est un peu long et fait quelques doublons avec des posts de ce super forum Zoé, mais ça récapitule bien les étapes, je pense).

Pour l'Espagne, crazyfrog, je me suis très largement inspiré du post que tu indique et de celui de bob66, connu comme le loup blanc de l'autre côté des Pyrénées...   . Comme je n'ai utilisé que celle de Figueres, ouverte H24 7/7, 22kW, je me vois mal ajouter les autres bornes 3kw que j'ai lâchement pompées dans http://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/mapa

Reste que je pense que ces fichiers ov2 devraient pouvoir être totalement partagés afin d'être relativement à jour. Pas aussi bien que ChargeMap, mais adieu smartphone qui flanche ou sans réseau ou saisie d'une adresse approximative...
Vous savez que les constructeurs de bornes connaissent l'état de leur borne, si quelqu'un est branché, le numéro de série de la voiture.... en permanence!!!!

[crazyfrog]

a Barcelone les bornes sont facilement accessibles, ou faut-il acheter une carte?

[mazorka]

Voilà, mazorka, j'ai étoffé la page web de mon site qui héberge le fichier zip des bornes élec. La méthode est décrite.
Pour le fichier Excel, il y a un encart dedans pour la méthode, pour les plus férus...
(c'est un peu long et fait quelques doublons avec des posts de ce super forum Zoé, mais ça récapitule bien les étapes, je pense).

Merci spica26
J'ai vu apparaitre ma 1ère borne sur le R-Link... puis après essais elle a disparu mais j'ai compris la manip.
Je vais maintenant continuer avec plusieurs fichiers pour différencier les types de bornes puis je mettrais une photo pour montrer le résultat sur la Vendée.
Comment fait tu pour supprimer les stations service moi elles reviennent tout le temps ?

[giancoucou]

je sais pas si vous avez remarqué mais le site quickchargers-map ne fonctionne plus et n'existe plus sur google !!
PK donc ??? la est la question !

[Mulligan]

J'avais vu le super site quickchargers-map il y a quelques jours et je comptais si lui pour mes étapes, et je constate aussi qu'il a disparu.. Pas moyen de le retrouver ?

[Marc_2_Cgy]

Je pense que c'est le serveur web qui est tombé. C'est le mois d'août et probablement personne n'est là pour s'en occuper !
J'ai vérifié sur Whois. Le NDD est toujours valide, chez OVH. On peut 'pinger' le serveur, et lancer des 'traceroute'.
Petite vérif supplémentaire :
Tech Name: NUSSBAUMER Yoann
Tech Organization: SAABRE SARL
Tech Street: 104 rue de Hochfelden
Tech City: STRASBOURG
Yoann n'est peut-être pas au courant ? Un mél privé et il pourra peut-être faire relancer la machine ?

[giancoucou]

Il serait bien oui de le prévenir ! comme pour beaucoup se site est très pratique pour retrouver les 43 kw et j'en avait grand besoin pour les vacances !! pas grave je passerai par chargemap !

[scarred]

chargemap est fiable

[nicozopp]

Je trouve ce site spécifique "charge rapide" pas toujours très pratique, notamment pour voir le détail d'une borne

[Mulligan]

Je pense que c'est le serveur web qui est tombé. Yoann n'est peut-être pas au courant ? Un mél privé et il pourra peut-être faire relancer la machine ?

J'ai envoyé un courriel à Yoann le samedi 8 août pour l'avertir de l'arrêt du site. Le mercredi 12, il m'a remercié de l'avoir prévenu, le site refonctionne maintenant !

[Mulligan]

Bon j'ai juste un petit bug..
J'utilise Chrome et il comprend que quickchargeurs-map.com est un site en anglais donc il assure la traduction, y compris le texte original en français.
Cela donne un résultat pas toujours très lisible, avec une syntaxe curieuse..
Est-ce que cela fait pareil pour vous ? Je ne vois pas bien comment contourner cela..

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